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DEGNER:デグナー

ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価

WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。

総合評価: 4.2 /総合評価1314件 (詳細インプレ数:1225件)
買ってよかった/最高:
550
おおむね期待通り:
523
普通/可もなく不可もない:
169
もう少し/残念:
42
お話にならない:
28

DEGNER:デグナーのデニムパンツ・ジーンズ・チノパンツのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:L
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

デグナーさんの定番ライディングパンツです。
これだけ連年出てる商品なのでやはりとても良い商品だと感じます。
少しモチモチしたような生地なのでストレッチは効いてますし、膝上にあるジャバラのノビが良いのでライディング時にとても楽に乗れます。
防護性に関してはプロテクターがお尻、膝に付いてますので安心して乗れます。確かCE1だったと思います。
厚みは結構あるので暑い日は蒸れやすさはありますが安全には変えれないでしょう。
強いて言えばプロテクターに蒸れ防止穴などあればと思います。
シルエットに関しては少しゆったり感があるシルエットなのでスキニーのように着用したい方は少しシルエットが気になるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/27 07:16

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

防寒性が高く、冬場にはインナータイツは履いていれば5度くらいでツーリングしてても大丈夫です。
内腿のレザーのお陰でタンクも挟みやすくグリップ感も増します。
内腿が本革なので洗濯機などで普通に洗ってしまうとレザーに水汚れのようなシミが付く可能性があるのでジーンズ部分のみを手洗いするのが良いかと思います。
なので洗いはめちゃくちゃ面倒くさくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/27 01:44

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cbrさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:M
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
  • 全面裏地あり

    全面裏地あり

  • 自分的にはコレがバッチリでした。

    自分的にはコレがバッチリでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
レーシングレザーパンツのパターンをデニム生地で仕上げた製品で良い。
【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズを購入。普段503の29.30インチを履いてますが29インチに近いかな。
【使ってみていかがでしたか?】
ポリエステルの裏地がある為汗の影響を受けにくい。
【期待外れな点はありましたか?】
股上が浅い為当然フロントファスナーも短かめ。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝ポケットパターンが内よりなので膝プロテクターが広い為イマイチあわない
コミネのショルダーを入れたらピッタリ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザイン、価格を思うとコレかな。。
生地が子供用ジーンズの用に伸びるのでタイトに履くのも良いかも。
裾はバイクに乗ると良い長さ。
革の部位は洗える革なのでそれなり。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/06/07 15:36

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

サイズ:L
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【フィット感はどうでしたか?】
自分の体型だと
L、ウエストピッタリ、ふとももからふくらはぎまでピッチリ
  履く時 脱ぐ時ちょっと大変、ただ見た目のダボリ感は無くスタイリッシュ、バイク乗車態勢でもピチっとしているもののキツくはない。

XL、ウエスト大き目、ウエストは伸びる仕様なんだけど1番縮んだ状態で少し余る、ふとももからふくらはぎまで余裕のサイズ、でも楽なんだけどちょっとタブついで見た目カッコ悪いかな。

て事で自分はLを選択しました。

【使ってみていかがでしたか?】
分かっているけど夏は暑い、しかもピッチリしてるので余計暑くなってしまう。
逆に冬は快適で良いかもね。

モモとふくらはぎが革製のヒートガードになってるのでMONSTER1200Rや隼みたいな股下アチチなバイクには良いかも、見た目もカッコいい、ただ熱くはないが暑い。

乗車状態で足を曲げても伸縮する生地なので思いの外窮屈感は無し

その他デザイン等は問題なくカッコいい。

【期待外れな点はありましたか?】
大きなものは無いけど尻パッド位は標準で入れておいてほしいね。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にガッツリしたプロテクターが入っている以外は無し。
尻にプロテクターを入れるポケットが在り、別売りされているプロテクターを入れることが出来る。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のデニム系は細身のGパンが多くイマイチだった。
このパンツはデザイン、機能共に素晴らしいね

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投稿日付: 2023/08/18 02:58

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genさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

他の方も書いているのですがウエストはゆるめです
真夏はちょっと汗だくかもです
それ以外はとてもいい品物です
サイズ感としては
ユニクロなどのパンツはXLでちょうどいいかウェストちょっとあまる、けどLだときつい
こんな感じでパンツを選んでいます
今回はXLの適正サイズを買いました、
その状態でベルトが無いと下がってきます、
しかし、恐らくLを購入すると太ももなどがきつくなってしまうかもしれないな
といったサイズ感でした

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投稿日付: 2023/04/06 13:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

167cm66kgの熟年リターンライダーです。悩んだ挙句にビンテージのMサイズを購入しました。5p程裾上げし調整しました。生地は厚めですがいづれ馴染んでくれると思ってます。股や裾の内側の革の部分は擦れ防止に役立つと思います。少々重たく感じましたが履いてみると重さは感じません。真夏以外は着れそうです。今後、ビンテージ色がどのように変化していくのか楽しみです。バイク用のデニムとしては最高だと私は思います。

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投稿日付: 2023/02/03 10:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

身長167cm 体重66kgで、Mサイズを購入しました。自分は股下が短く裾上げを検討しておりましたが、ブーツを履いた状態では余り違和感はありませんでした。ブーツを脱ぐと流石に裾はスリスリ状態となります。ビンテージ処理の生地もしっかりとしており、太腿内側の革も柔らかくてバッチリです。次回ツーリングから使用してみます。楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/12 23:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

170cm 58kg 痩せ体型 
こちらで購入する前に、某バイク用品店にて購入するつもりで行ってみたのですが 私が欲しいと思っていたヴィンテージネイビー色の在庫が無く ブラックが置いてあったので試しにMサイズを試着してみたら私にはデカすぎたのでSサイズを試着 腰回りは丁度よかったのだが 足下のスソはハダシで床にギリギリ擦るくらいの状態 でもバイクにまたがり膝を曲げた状態だと丁度良いくらいになるだろうし、ライディングシューズ履いてれば靴の上に乗っかった様になって地面に擦るなんてことも無いだろうからと せっかく来たし妥協してブラック買って帰ろうかと思ったのだが結局買わずに家に帰って
webikeさんで 欲しかった色ヴィンテージネイビーを購入しました。 10月中旬に所要で朝の7時過ぎに家を出て気温が15度以下の中、高速を30分位走りましたが全く寒いとは思いませんでした
昼頃には20度超えたと思いますが当然バイクで走っている間は問題なく停まったときに少し暑いかな?くらいでした。たぶん夏場以外は使えると思います。
思った通りスソが長めなのもバイクに跨って膝が曲った状態だといい感じでした 
それにしても、試着しててヨカッタ!
ちなみに、デザインはデグナーでメイドイン パキスタン
コチラと某バイク用品店の価格は全く同じでした。

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投稿日付: 2021/10/23 00:39

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

見た目のデザインはジーンズですが太ももの内側とふくらはぎのレザーがマフラーやエンジンからの熱を遮ってくれてます。膝を曲げても窮屈な感じがなくて履き心地はとても良いです。プロテクター装着で安産性にも考慮されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 21:31

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パスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S750 | GSX-S750 | GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

プロテクターつきのパンツを探していたところ、この商品に巡り合いました。
私はすこし大柄な身体なので大きめの物がおすすめとYouTubeで紹介されていたので2Lを購入して正解でした。
最初に履いた印象は股上が浅いなという事でした。
私は股上が深い方が好きなので違和感はありましたが、実際に履いてバイクで走り出してみるとしっかりしたフィット感からその意味がわかったような気がしました。
素材が皮を一部使っているという事で重たかった感が若干ありましたが、全部皮だとそうとう重いだろうと思います。
ニーグリップしても股が痛くならないのはありがたいと感じました。
洗う時はプロテクターを外して手洗いする必要があるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 03:42
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