×

KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件)
買ってよかった/最高:
580
おおむね期待通り:
272
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
19
お話にならない:
11

KUSHITANI:クシタニのデニムパンツ・ジーンズ・チノパンツのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
防風性能を謳うパンツにありがちな、ゴワゴワとして突っ張る硬い穿き心地や、いかにもバイク用といった大げさなシルエットという弱点を、このデニムは見事に克服しています。実際に足を通してみると、一般的なカジュアルジーンズと変わらないスマートで美しいストレートシルエットに驚かされます。

【フィット感はどうでしたか?】
車体を傷つけないようにリベットを排除したシンプルなデザインや、落ち着いた色味のステッチワークにより、街中のカフェやアパレルショップに入っても周囲の目が全く気になりません。

【使ってみていかがでしたか?】
冷気を完全に遮断する透湿防風フィルムを含んだ3レイヤー構造が隠されています。防風性と保温性にステータスを振った冬用パンツでありながら、名前にストレッチと冠されている通り、生地がモチッとした豊かな伸縮性を持っている点が最大の進化です。
【期待外れな点はありましたか?】
バイクに跨る瞬間に大きく足を広げたり、スーパースポーツのきついポジションで深く膝を曲げたりしても、生地が引っかかって突っ張るような不快感が一切ありません。シートと接する内股部分には滑り止めの当て革が施されており、ニーグリップ時のホールド性を劇的に高めて長距離走行の疲労を軽減してくれるなど、細部までライダーの動きが計算し尽くされています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
前からの走行風を完全にシャットアウトする一方で、裏地に採用された肌触りの良い起毛素材が衣服内の体熱をしっかりキープし、穿いた瞬間からふわっとした優しい温もりで包み込んでくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
気温が1桁台まで落ち込むような大寒波の日の高速道路でも、下半身が冷え切って強張るような感覚はなく、平和な気持ちで運転に集中できます。さらに、膝にはシルエットに響かない薄型軽量のソフトパッドが標準装備されており、内側のパッド袋にあるステッチを外すことで自分の体型に合わせてプロテクターの位置を細かく微調整できる仕様になっているのも非常に親切です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

サイズ感に関しては、太もも周りに少しゆとりを持たせた設計になっているため、ジャストサイズでタイトに穿きこなすか、中に防寒インナーを着込む余裕を持たせてワンサイズ上を選ぶかで印象が変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 16:25

役に立った

コメント(0)

サイズ:31
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

クシタニのK-1366エクスパンドコーデュラデニムを実際に手に入れ、数ヶ月にわたって街乗りからロングツーリングまで履き倒してみた。まず最初に驚かされたのは、手に持った瞬間の質感と、実際に脚を通したときの圧倒的な動きやすさのギャップである。一般的な14オンスクラスのヘビーデューティーなジーンズを想像していると、そのしなやかさに拍子抜けするかもしれない。

【フィット感はどうでしたか?】

この生地には高強度繊維として知られるコーデュラが混紡されており、万が一の転倒時にも引き裂きや摩擦に対して非常に強いという安心感がバックボーンにある。バイク用のライディングパンツにありがちな、いかにもバイク乗りという無骨なデザインや、膝周りの不自然な蛇腹構造は一切ない。

【使ってみていかがでしたか?】

見た目は洗練されたストレートシルエットのカジュアルなデニムそのものであり、リーバイスなどの普段履きジーンズと並べてもまったく違和感がない。実際にツーリングの途中で道の駅に立ち寄ったり、街中のカフェやアパレルショップに入ったりしても、周囲の視線が気になることは一度もなかった。この、バイクを降りてからの圧倒的な街溶け感こそが、このパンツの最大の魅力の一つと言える。

【期待外れな点はありましたか?】

ライディング時の性能についても、細部まで徹底的に作り込まれている。股下には、クシタニの代名詞とも言えるエクスプローラージーンズと同等の牛革が絶妙な配置で縫い付けられている。一見するとデザインのアクセントのようだが、シートに跨った瞬間にその真価を発揮する。ニーグリップの際、タンクやシートとの適度な摩擦を生み出し、体が前後に滑るのを強力に抑えてくれる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

これにより下半身のホールドが劇的に楽になり、長距離走行時における腰や太ももへの疲労蓄積が明らかに軽減された。伸縮性に関しては、ポリウレタンが混紡されているおかげで、驚くほどモチッとした豊かなストレッチ性を持っている。ステップに足を乗せる、あるいは深く膝を曲げて前傾姿勢をとるようなスーパースポーツのポジションでも、生地が突っ張るような不快感は皆無である。前身頃の裏側には全面にメッシュ素材のパッド袋が配置されており、標準装備のソフトパッドを収納できるようになっている。

【他商品と比較してどうでしたか?】

この内側のメッシュ構造が秀逸で、汗をかいても肌に生地が張り付くのを防いでくれる。さらに、着用時に足の指がパッド袋に引っかかるようなストレスもない。真夏や初秋の気温変化にも柔軟に対応できる点も評価できる。太ももの脇部分には、目立たないようにファスナー開閉式のエアインテークが装備されている。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

日中の気温が上がってきた際にここを開放すると、走行風が心地よく太ももを通り抜け、内部の熱気や蒸れを効率よく逃がしてくれる。さすがに35度を超えるような極限の猛暑日にはメッシュパンツに分があるものの、春から秋にかけての3シーズンをこれ一本でカバーできる汎用性の高さは抜群である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/20 22:17

役に立った

コメント(0)

サイズ:30
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

手にした瞬間に感じる生地のしっかりとした厚みと、もちっとした特有の柔らかさは、安価な薄手デニムとは明らかに一線を画しています。高強度なコーデュラナイロンが混紡されているため、触っただけでも転倒時の摩擦に耐えてくれそうな圧倒的な安心感があります。それだけのタフさがありながら、脚を通してみると驚くほど軽やかに伸び、タイトで綺麗なシルエットなのに膝や腰回りの突っ張り感が一切ありません。

【フィット感はどうでしたか?】

実際にバイクに跨ってみると、その運動性能の高さがさらに際立ちます。ステップに足を乗せる、深く膝を曲げる、シート上で腰をずらすといった一連のライディング動作が驚くほどスムーズに行えます。特に股の内側に配された牛革の滑り止めが秀逸で、ニーグリップ時にタンクをしっかりとホールドできるため、下半身の安定感が大幅に増して長距離走行でも疲れにくくなります。

【使ってみていかがでしたか?】

初夏の汗ばむような陽気の中でのツーリングでは、太もも脇にあるファスナー式のエアインテークが真価を発揮します。走行中にここを開けると、効率よく風が中に流れ込んでパンツ内の蒸れをスーッと逃がしてくれるため、デニム特有のこもりがちな熱気とは無縁の快適さを維持できます。前身頃の裏地には全面にメッシュ素材が使われており、汗をかいても肌に生地が張り付く不快感がなく、脱ぎ穿きするときに足が引っかかることもありません。

【期待外れな点はありましたか?】

標準装備されている膝のソフトパッドは、非常に軽くて柔らかいため、乗車中も歩行中も違和感がありません。もしバイクに跨った際にパッドの位置がズレると感じた場合でも、内側のパッド袋にあるステッチをカットすることで自分の体型に合わせて位置を細かく微調整できる仕様になっています。ただ、安全性を最優先してより強固なプロテクションを求める場合は、好みに応じてCEレベル2などの社外製プロテクターへ入れ替えるのが良さそうです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

バイクから降りて道の駅や街中を散策するときも、このパンツの本領が発揮されます。いかにもバイク用といった大げさなデザインや無骨なパーツがないため、カジュアルなショップやカフェに入っても周囲の目が全く気になりません。普通のリーバイスやエドウインのジーンズと同じような感覚で自然に街に溶け込めるため、旅先での歩きやすさとスタイリッシュさを高い次元で両立できます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
注意すべき点としては、生産された年式やカラー(特にユーズド加工モデル)によって生地の柔らかさやウエストのサイズ感が微妙に異なる場合があることです。そのため、購入前には一度店舗で試着をして、中に防寒用のインナーを穿く余裕を持たせるか、あるいはジャストサイズでタイトに着こなすかを見極める必要があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

また、この圧倒的な履き心地の良さは春・夏・秋の3シーズン向けモデルで最も体感できるものであり、冬用の防風仕様になると生地の厚みやストレッチ性が少し変わるため、季節に合わせたモデル選びが重要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 16:19

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:33
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 要所要所にライティングし易い加工あり

    要所要所にライティングし易い加工あり

  • フリュガンのニープロテクターもピッタリ

    フリュガンのニープロテクターもピッタリ

  • ダイネーゼ DYNO PRO D1での裾余り具合

    ダイネーゼ DYNO PRO D1での裾余り具合

  • RSタイチのフープシューズでの余り具合

    RSタイチのフープシューズでの余り具合

  • elfのシンテーゼ14での余り具合

    elfのシンテーゼ14での余り具合

  • アルファインダストリーズのリングブーツでは

    アルファインダストリーズのリングブーツでは

ライディング用のデニムパンツはHYODのテーパードのかかった脛部分が絞られたスリムタイプのUSED加工のブラックを5年くらい履いておりましたが、リーバイスの501のような細身のストレートデニムが欲しくなり、幾つかのブランド(HYOD、デイトナ、クシタニ、DEGNER、EDWIN、56design、OXFORD)で悩みましたが、シルエットが理想に一番近いのがクシタニの本製品。
他のブランドはスリムに近い裾が締まったストレートかズドンと裾までやや太めのもので足が短く見える物の二極化でした。

本製品の良いところの一つはストレッチが効いているので動き易く、太ももはピタっと吸い付くようなフィット感だが、膝下から裾にかけては正にリーバイス501のような綺麗な細身でいてもテーパードがかかっていないオールドスタイルのストレート。かと言って風圧でバタつくようなことは無さそうです。

ステッチは明るめのオレンジ系色。これより暗めのステッチ糸の色がお望みならK-1366の方が良いかもですが、K-1366の同サイズをクシタニ店舗で試着しましたが、本製品K-1343よりウエストも太もも部分もゆったり目なのでワンサイズ落とした方が良いかもですね。
本製品はカジュアルデニムで言うと、Levi'sやDieselと似たサイズ感なのでアンダーウェアを着用しないなら、普段履きの上記のデニムブランドと一緒のサイズで問題ないかと。
自分のように冬季や夏季の冷感インナーを下に履きたかったのでカジュアルデニムは32インチを履いていますが、ワンサイズ上げて丁度良かったです。

裾の余りは、ざっくりメジャーで自分の足の付け根から踵まで
78cmくらいに対して、シューズ(ダイネーゼのDYNO PRO D1、
RSタイチのRSS011フープシューズ、elfのシンテーゼ14、アルファインダストリーズのリングブーツ)を履いて裾をカットしないデフォルトの長さの余り感は画像に添付します。一番ソールの薄いダイネーゼのシューズでも裾が地面に接地することはないが、たわみの段々がシルエットを崩してしまう長さ。
住まいと同県内にあり利用しているクシタニ店舗に聞いたところ、Webikeで購入したものでも裾上げはしてくれるとのことで裾直しは店舗でしてもらう予定。

付属されているニーパッドはプロテクターと呼ぶにはおこがましい程、頼りないので別に用意したフリュガンのニープロテクターであるゴースト CEレベル2が膝ポケットにジャストサイズで装着できるが、これも位置が膝上の太もも部分にかかるので、ステッチをカットして一段下げる予定です。

肌触りもモチッとした厚手の生地なので、安価なメーカーのデニム生地なのかチノパンなのかわからないテロテロの安っぽい薄手の生地ではないのも、これから長い期間使用できるしっかりした品質だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/06 02:15

役に立った

くろさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:30
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

本商品が発売されてしばらく経過後、欲しいと思った時には既に遅く欲しいサイズは全て在庫切れ。ダメ元でウェビックを見てみると奇跡的に在庫有り!
 エクスプローラージーンズは履いたことがなかったので公式HPのサイズチャート表を参考に29サイズを注文。しかし、メーカー欠品中とのことで自動的にキャンセルされた。(それなら最初から選択できないようにしておいて欲しかった)
 仕方がないのでワンサイズ上の30サイズを注文。ウエストは拳1つ分余裕があるので、やはり29サイズがジャストフィットする事がわかった。ウエスト以外はちょうど良い。
 しかし前傾姿勢になる事やベルトである程度調整できる事を考えると30サイズで良かったのかなと思う。インナー履く余裕もあるので。
 クシタニのフラッグシップ商品なので最高級の品質と手厚いサービスに兼ね満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/10 17:55

役に立った

コメント(0)

しろやっこさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XSR155 | スーパーカブ110 | XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
先に31インチを購入し、太もも以外が余裕があったので購入
1サイズ小さいのである程度の覚悟はしていたため、想定内ではあった

【フィット感はどうでしたか?】
大腿部がだいぶきついが伸びるのを期待
ウエストはぴったりだった(31インチでは余裕あった)
冬用にインナーを入れる隙間はない

【使ってみていかがでしたか?】
ふくらはぎから足首にかけての絞りは30インチのほうが好み

【期待外れな点はありましたか?】
2着目なのでなし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
現状は装着不可能と予想

季節により使い分けをする予定

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 00:50

役に立った

コメント(0)

しろやっこさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XSR155 | スーパーカブ110 | XSR900 )

サイズ:31
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
EX-1220を所有しており、それと比べると細身であり想像通り

【フィット感はどうでしたか?】
ふくらはぎから足首にかけて、テーパードがかかっておりバタつきが少なくてよい
大腿部が太い人には、腿に多少の締め付けがあるかも

【使ってみていかがでしたか?】
満足度は高く、長く使用したいと考えている
エンジンからの排熱も感じないのもよい

【期待外れな点はありましたか?】
臀部が緩いと感じる(EX-1220ほどではないが)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
未使用のため不明

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/04 23:58

役に立った

コメント(0)

たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:32
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • シルエット、カラー共にカッコイイ

    シルエット、カラー共にカッコイイ

  • 柔らかくてライダー向き
クシタニベルトもカッコイイ

    柔らかくてライダー向き クシタニベルトもカッコイイ

実物を見て一目惚れして購入しました。ただいろいろ注意が必要な商品です。同じ商品名であっても価格が異なります。ユーズドは約4,000円高いです。さらにサイズ感も異なります。ブルーやブラックは33のサイズでしたが、ユーズドでは32がぴったりでした。生地感も異なり、ユーズドは柔らかく、ストレッチ性が高くなっています。自分の体型は175センチ、75キロ、お腹ぽっこりのおじさん体型です。
上記を理解した上で、この商品は最高に気に入っています。シルエット、カラー、履き心地、どれもとっても満足してます。ツーリングに5回使用し、更にお気に入り度が増しております。
一緒に購入したクシタニのベルトもおすすめします。
標準のプロテクターは外して防御力高めのパットへ変更半田しました。
普段から着用出来るレベルのジーパンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 05:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:34
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 良い色合いです。

    良い色合いです。

  • 同色のレザー箇所

    同色のレザー箇所

  • パッド移設時の糸部分

    パッド移設時の糸部分

【購入動機】
 普段、HYODのスポーツデニムを着用していました。最近、クシタニジャケットの着用機会が多く、スポーツデニムの右後ろのポケットのロゴの大きさが気になり、クシタニのデニムを検討して本品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 一見、普段着用しているリーバイスやエドウインと違和感なく、随所にライディングフィールがあり良いデニムだと思いました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・HYODのスポーツデニムと比較して、サイズ感は34で同じくらいです。
・裾はストレートで裾幅は20センチです。
・取り外し可能なパッドは紙+発泡スチロールのような軽さで、衝撃にも強そうなパッドがついています。

【使ってみていかがでしたか?】
・尻下の腿の付け根部が同色レザーになっており、見た目も良いですがシートのすべり止めの役割になっているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
・股下はノーカットだと90センチと長いため、パッドを入れ、膝を曲げたときにくるぶしが隠れる位の股下85センチで洋服リフォーム店で裾直しをしました。
・裏地のパッドを入れる袋部分が変更できるようですが、糸抜きよりマジックテープのほうが簡単に思えました。

【その他】
ユーズド仕様の色合い等満足していますが、ブルーやブラック色より割高なのはそれだけ手間が掛かっているのでしょうね。高価ですが、WEBIKEのクーポン使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/15 15:50

役に立った

コメント(0)

wwwさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:33
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3

○前にもクシタニのズボンは購入したことがあり、今回セールも行っていたので購入しました。前に購入した時より、値段は大分上がっていました。
○質感は、さすがクシタニという感じで良いです。太もものエアインテークも良いと思います。
○残念な点は、パッドが小さく、あと1.5倍位の大きさでも良いと思いました。パッドは手持ちの物を使用しました。
○改善した方が良いのは、パッドを足元から入れるので、入れたり外したりがしにくく、頻繁に洗濯する人は要注意です。前に使用していたRSタイチも似たような作り(足を入れる時に引っ掛かりがない)でしたが、上部横から入れられる構造で便利でした(今回は裾が短いので断念)。しばらくぶりに購入し改善されているかと思いましたが残念です。
○最後におすすめな裾の長さは、色々なHPで紹介されています。クシタニでも仙台店、名古屋東店で紹介されており、おすすめの長さは、両方長めを勧めているものの仙台店<名東店でした。今回使用して見て、参考にすべき記事は名東店の動画(名東チャンネル)と思いいました。かなり長めと思っていましたが、乗っているうちに嘘のようにしっくりきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/21 20:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

ユーザ評価で絞り込む

PAGE TOP