ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アメリカンやハーレーには冬のライディングにもデニムでかっこよく決めたいので機能性に優れた冬用のデニムパンツです。オーバーパンツ並みの防風、防寒性能で冬でも暖かいです。腰と膝にもプロテクターが付いているので安心感もあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
今まで履いていたデニムタイプのパンツが草臥れてきたので、本製品に買い替えてみました。
【使用感】
質感は、普通のデニムよりも、しなやかで肌触りが良いです。
ストレッチ素材とライディングを考慮した造りのため、フィット感は良好で、乗車体勢・降車体勢ともに動きやすいです。
生地は厚めなのですが、素材はコットンなので、真夏や真冬はインナーやチャップス等で調整しないと厳しいと思います。
注意点としては、メーカーのサイズチャートにも書いてありますが、スリムタイプなので膝と太もも部分が細目に出来ています。
その辺りを気にせずに買ったので、ウエストは問題なくても太ももがキツく、最初は座った状態でないと脱ぎ履きが出来ない状態でした。ただ、履いてしまえばフィット感と動きやすさは良好だったので、2回ほど洗濯して履き続けたところ、生地が馴染んだのか、丁度良い感じになりました。
【その他、気になった点】
おそらく染剤の匂いだと思いますが、新品状態だとかなり強いです(洗濯すれば、ある程度落ち着きます)。
製品の注意書きにもありますが、洗濯(手洗い指定)時の色落ちが凄いです。2回ほど手洗いしましたが、排水が真っ黒で落ち着く気配がありません。
スリムなカーゴパンツという矛盾したような造りのため、サイドのポケットの収納力は低く、裾部分もほぼブーツインのような仕上げとなっています。
【プロテクター類】
膝と腰にプロテクターが付いています。
膝部は大きめでしっかりした造りです。位置固定はできませんが、スリムスタイルのお陰か、乗車中にズレることはほとんどありません。外からアクセスできるので、簡単に脱着できます。
腰部は、薄い不織布のようなパッドをマジックテープで固定するタイプです。膝部に比べると頼りなく、無いよりはマシな印象です。
【総評】
ネガな部分ばかり書きましたが、履き心地・運動性は文句なしなので、ちょっと変わったライディングパンツをお求めの方にはおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ(インチ):L(32)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
伸縮性が良くてバイクに乗車した時の姿勢でも窮屈感が無くて履き心地はとてもいいです。デニムタイプのライディングパンツはどんなバイクでも似合うので長く愛用も出来ます。必要な場所には丈夫なパッドも入っていて安全面でも安心出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
見た目は普通のジーンズに見えますが防寒着としての機能がしっかりしていてプロテクターも装備されているので安全性にも優れていてジーンズとしてのスタイルも良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
記載にある通り膝のプロテクターもしっかりとしたもので頼りになりそうです。また、膝などへのフィット感もバイクに乗っている間全く気になりませんでした。シートに跨がるときなどずれる時もありますが、位置調整も外からプロテクターへアクセスが容易にでき満足できる製品でした。
洗濯機を利用することができないですが、長く使えそうなので大事に使いたいですね。
ライディングパンツということで、裾が長めなのでライディングブーツなど履いているとベストマッチの長さになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
ウェブでの情報を調べたところサイズは大きめを選んだ方が良さそうだった為、XLを購入しましたが、それでも、腰パッドを抜かないとはけませんでした。(通常は、LL)
おそらくは腰ではく為に通常より低い位置で、ウェストを測らないといけなかったようです。
サイズの問題を除けば、性能には満足します。
はいた感触は、厚手のジーンズです。
裏起毛のお陰で、はいた瞬間から温かく感じます。
防風性能も高く、膝パッドの効果もあり、10度前後の気温ならこれだけで十分な感じでした。
値段も高すぎないし、普段ばきにも使えるデザインも気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 0 |
防風性能は優秀。
・真冬は下に一枚追加で欲しくなるものの寒さを殆ど感じない。
・夏場でも使えなくはないが、街中で信号待ちに引っ掛かりまくるとヤバいかもしれない。
プロテクターは膝と腰。
・膝は縫い付けられた袋に入れるタイプで元々のソフトタイプからハードに変更したり、色々と選択肢は広そう。
・腰はマジックテープで貼り合わせる形式でコチラは選択肢は少なそう。マジックテープだけ買ってきて適当なプロテクターに着ければ一応は使える。
見た目は普通。
・100%主観で見た場合、普通の服。プロテクターも目立たないと思う。教習所の教官にも見た目は普通なのか聞かれたり、膝にプロテクターが入ってるのか触って確認されたり、主観じゃなくとも多分パッと見じゃバイク用とは思われなそう。
大体これくらいの価格帯な気がする。
・ジーンズに限れば、バイク用品店とかに並んでる品物は一部のブランドやGORE-TEX品を除き同じくらい。
耐久性が有るのか無いのか。
・乗り初めてから買い換えたりで愛用しているため、比較対象が無いが、約2万kmのニーグリップを受け止めた結果(軽い前傾で7,000km。前傾で14,000km程)か膝部分が見るからに薄く。こんな状態でも風を感じるとかは今のところなし。
・転倒すれば普通に穴が開く
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
冬場はエドウィン503、29インチ(WILD FIRE)を履いておりますが、安全性を強化する為、このライダージーンズを買ってみました。Mサイズで30インチを購入しましたが、エドウインよりもやや小さめ(1インチぐらい)でまた股上も短いデザインになっております。履いた瞬間から足が温かく冬場の走行には重宝しそうです。全体としてのデザインは、好みの問題ですがコミネのものとは違い、「普通のジーンズ」と変わらず良いと思います。生地の厚さもエドウィンよりやや厚めで縫製もしっかりしております。長さはカタログにある通りで、私は数センチ詰めました。安全面ですが、ウエストガードはある程度しっかりしており安心感がありますが、ニーシンガードは柔らかくて薄く「一応ある」程度です。ガードのデザインも写真のものとは違っております。また、位置の調整がマジックテープで出来る(3?5cm程度)ようになっておりますが、あまり上の方にずらすと生地を必要以上に巻き込んでしまうので違和感が出ます。私の場合は通常の位置でほぼ丁度良かったので問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
真冬の寒い時は、中に一枚履いていないと、さすがに寒いと感じた。ウエスト調整が出来る事は、助かります。
ただ、バイクを降りたとき、ウエスト周りがダボつくかんが有り、見た目のスッキリしたのが好みの人は、きになるかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
コメント(全0件 )