サイズ:XL/34
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スキニージーンズとしては膝下が少し幅広ですが、写真からイメージしていた通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
趣味の筋トレの影響でほぼパツパツですが、ストレッチ素材なのできつくはありません。
一番太い部分は太腿58センチ、ふくらはぎ40センチです。
長年WJ732RのLサイズを愛用していますが、太ってきたためXLを購入しました。XLではウエストにかなり余裕がありますがベルトで締めるので問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
当初は太腿とふくらはぎに窮屈感がありましたが、数回使う内に馴染んできたためか窮屈感はなくなりました。
【期待外れな点はありましたか?】
膝裏の縫製の問題かプロテクターの下先端が当たる縫製部分が擦れて脛に擦り傷ができたのは残念です。
直に履かずアンダーウェア必須です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にソフトプロテクターが付属しています。腰部分に別売りのプロテクターを入れる袋があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
長年WJ732Rを使っていますが、こちらの方がスリムでストレッチ性があります。
個人的にはスキニータイプでないWJ732Rの方が好みですが、こちらの方が安かったので購入しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
コミネのライディングジーンズはコスパに優れているので昔から愛用していますが、膝裏の縫製の問題か擦れて痛いので直に履くのは躊躇します。
価格的に仕方ないのかもしれませんが、もう少し縫製が良いとありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
5?6年前に56デザイン×エドウィンのジーパンを買い、質の良さに感動し履き続けてました。
以前購入したのは冬用でだいぶぼろくなってきたので、今回はオールシーズン向けを購入。
個人的に股上が余裕があるデザインなのが好きです。
オールシーズン用なので冬用よりは軽量かつ生地も薄いですが、ペラペラ感はないです。
バイク乗る時と普段履きでガンガン使っていければと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カドヤの「CORSA DENIM VMX MOTO」は、ビンテージモトクロスの意匠と現代のライディングに必要な機能性を高度に融合させた、完成度の高いボトムスです。デザインと安全性の両立という点では文句のつけようがない傑作ですが、実際に購入して得られた「サイズ選びのシビアさ」という重要なデータを分析結果として共有いたします。
結論から申し上げますと、本製品を新たに購入される際は「普段着用している一般的なファッションデニムのワンサイズ上」を選択することを強く推奨いたします。私自身、普段通りのサイズを選択したところ、予想以上にウエスト周りがタイトな作りに驚かされました。
このタイトさには、バイク用ギア特有の論理的な理由が存在します。ライディング用のボトムスは、高速走行時の風によるバタつきを物理的に防ぎ、内蔵プロテクターを適切な位置に密着させるため、全体的にタイトな立体裁断が施されます。加えて、カドヤが採用するデニム生地は非常に堅牢であり、一般的なストレッチデニムのように生地の伸びに依存できない構造です。そのため、ウエスト周りにも「遊び」の空間が少なく、結果として「きつい」というフィッティングに行き着くわけです。
余談になりますが、私自身はこの製品のデザインと機能性にどうしても妥協できず、サイズ交換ではなく「自分の身体を製品のサイズに合わせて痩せる」という物理的アプローチで解決を図りました(笑)。そこまでの自己管理を強いてでも「絶対に穿きたい」と思わせる圧倒的なプロダクトとしての魅力が備わっています。
総評として、本製品は要求性能を最高次元で満たす素晴らしいギアです。ECサイト等で試着せずに購入される方は、ライディングウェア特有の設計思想を考慮し、「ワンサイズアップ」を基準に選定されるのが最も合理的で失敗のない選択と断言します。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
プロテクターはインナープロテクターに頼った方がいいですね。
付属の膝パット取り付け用のベルクロテープはすぐ剥がれる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
裏地に保温性のある生地が設けられているが、真冬ならヒートテックみたいなスパッツを履かないと、これ一枚だけだと辛いかも。
ジーンズと銘打っているが、リーバイスやエドウィンのようなカジュアルで着用する生地を想像すると、それは違います。かなり薄めの感触はチノパン寄りかも。
これに関してはストレッチを活かすのには致し方ない部分もあるので、本来のデニム生地を求める人は価格が倍くらいするクシタニやHyodのジーンズを購入したほうが。
付属のプロテクターは厚ぼったく、シルエットは良くないのと膝に圧迫感あり。
サイズ感はリーバイスやDIESELのデニムが32インチを履いている自分にはXL(34インチ相当)がちょうど良い。ウエストは多少余るが、下にヒートテックなどの保温性あるスパッツを履く分の余裕があるのがちょうど良い。
脚はタイトでスキニーに近い。
ただ、この価格でCEレベル2のプロテクターが付属されており、ストレッチがあり動き易く、裾をめくるとリフレクターが設けられているのはコミネさんの企業努力の賜物なので製品としては悪くないところもある。
高価なブランドに手を出すのに躊躇する層にはある程度の満足感はあると思います。
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サイズ:28
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
見た目は至ってフツーのジーパンでバイクウェア感がなく非常にシンプル・カジュアル。
こういうのも1本持っとくのもいいんじゃない?的な物ですね。
付属プロテクターは中からループ&ボタンで装着するタイプで、脱ぎ履きが若干面倒。(膝プロテクターの前側に足が通ってしまいがち)
負担履いてる普通のジーンズが28インチなのでこれも同じく28を選びましたが、小さめかも。
腰のプロテクターもついてますが、付けられないですね。
普段のズボンの1つ上を選ぶと良かったかもしれません。
それでも伸縮性はかなりあるので、しゃがんだりしてもパッツパツにはならず動きやすい。
そこはちゃんとバイク用ですね。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
すでに廃盤ですが、
カーキLサイズのデッドストックを他のサイトで購入しました。
私は170cm52kgの痩せ型でパンツサイズは大体Sサイズを選びますが、本商品はMサイズからということで、サイズチャートでは冬パンツなのでMを選びたい所でしたが、股下と裾幅から余裕のある敢えてLサイズを購入しました。
(冬の場合股下は85cm以上欲しいので)
結果はLサイズで良かったです。Mサイズならば確実に後悔していました。
何故ならば膝から下のフィット感はスキニーだったからです。
ウエストのガバガバはベルトをすれば解決しますが、中綿入りのため膝から下の圧迫感がギリギリ許容できるレベルでした。
愕然としたのが薄手のインナーしか着れない事。
厚手のは無理でした。2サイズアップなのに。
厚手のインナーを着たい方は普段のサイズから3サイズアップが必要です。
表デニム地の中綿入りパンツは中々無いのでこの商品に辿り着きましたが、もっと着心地の良い他商品が出れば買い換えるかもしれません。
ちなみに、ストレッチを謳っていますが表地がしっかりした生地とトレードオフなのか私にはストレッチの恩恵は感じられませんでした。
冬キャンプツーリングで使いたいと思い購入しましたが、このパンツの窮屈さはツーリング先でリラックスしたいという思惑からは離れていました。
シルエットや私が望む機能ディテールを満たしていたので、
個人的には悪いと吐き捨てるには惜し過ぎる商品だと思いました。
ウェビックで購入した商品でなく、また終売モデルではありますがこれから購入を検討している方の参考になればと思いレビューしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
非常に良くストレッチして足の曲げ伸ばしでストレスは全くありません。
お腹周りも気にすることはありません。
ただ、股上が深く、おへその上でベルトをする感じとなります。
また、股下がとても長いので対処が必要となります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
サイズ感は普段と同等です。
丈は少し長いですが、バイク乗車時はちょうどいいです。
生地が薄く涼しいですが、足の内側はバイクの熱で暑いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
夏の暑い時期向けにウォッシュインディゴのSサイズを購入してみました。
普段はBMCの空冷式ジーンズ(2025年版)を履いていますのでそちらとの比較が多いです。
身長165cm体重60kgの普通の体型です。
まずカラーは優秀です。
ウォッシュインディゴは明るいので直射日光には割と対策できるほう。
この点に関してはBMCの空冷式ジーンズに明確に勝る部分です。
ストレッチ性がいいので履き心地も悪くありません。
ただ、標準のストレートジーンズなのでSサイズでもかなりぶかぶかです。
お腹周りもだいぶ余裕がある感じ。
せっかくのストレッチなので、スリムフィットが展開されたらいいなと思いました。
また、裾はかなり長いので、必要に応じて裾上げしたほうがよいです。
BMC空冷式ジーンズと比較すると、履き心地は同じくらいですがフィット感でBMCに分があると思います。
機能性については、ポケットが小さく、最近のデカいスマホを入れると乗車姿勢のときに下腹部とつっかえて不快な
感じがします。
ほぼ直立の姿勢でも異物感がすごいので、前傾する姿勢のバイクの場合はポケットには大きいスマホは入れられないと思います。
BMC空冷式ジーンズのように、スマホ用のポケットがあったらよかったです。
涼しさについては、正直そんなに風通しがよい感じはしませんでした。
ただ、色もあってか日が射してもめちゃくちゃ熱い!という感じはしないです。
BMC空冷式ジーンズと比べると、風を感じる分BMCのほうが良いかな…と思っています。
全体的に、カラー以外ではBMCの空冷式ジーンズのほうが優れている部分が多い印象です。
特にポケットの問題、フィット感は個人的には大きい部分で、これなら自分はBMCのジーンズを選びます。
・値段が安いほうがよい
・直射日光対策が重要
・大きいスマホがない or ポケットにスマホは入れない
・ゆったりめのデザインがよい
という方にはおすすめかなと思います。
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