KOMINE:コミネ

身長170、体重65、ウエスト82。ちょうどいい感じです。裾周りも、太すぎず、細すぎず、調節できるので、引きずる事はないと思います。サスペンダーは、使わなくていいかも。ただ、フロントファスナー部分は、防水加工の為、内側がふさがっているタイプですので、トイレのときは、ずり下げる必要があります。
これはしょうがないですね。

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174cm、70kgの体型です。適合サイズなどからLで丁度良いかと思いましたが、ぴっちぴちです。

ワンサイズ大き目か、LBにするべきでした。

膝パット付きでとても涼しいのですが、ぴっちぴちのせいかメッシュ地が当たって痒くなります。慣れの問題かもしれませんけれど。

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自分的にはケツがグリップしすぎて乗りずらかったです。このコストでスライダー付きのパンツが手に入ると割り切って購入しましょう。あと試着推奨です。

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サイズですが、やはり皆さんが仰っているように一つ上にした方が良いと
思います。穿けないことはないのですが、動けませんでした。

なので返品し違うサイズを購入しました。

走ってみての感想は、伸縮性がかなりあって動き安いです。

ニースライダーを擦っても周辺がレザーの為ガッシリとしている印象を受けました。

尻部分にもレザーが入っているので激しい動きをしても滑りません。

通気性は申し分なく夏には大活躍でしょう。

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値段相応かなと思います。
メッシュと言うことで春先に近場に走りに行く時軽く穿けるので良いと思います。

一応レーシングパンツなのでジャケットとのジョイントチャックが着いているのも嬉しいところです。

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「とりあえずオールシーズン履けるやつを1本！」というものを選びました。
機能的には防風と防寒の2枚のインナーの組み換えでかなりの時期カバーできそうですが厳寒期の長時間運転なら防寒専用パンツにはかなわないでしょうね。
そして真夏はメッシュに1歩も2歩も譲ります。
真夏に使用をためらうであろう理由はライダージャケットに多くみられる厚めのゴワゴワした硬い生地にもあります。
安心感はあるんですけどね。
私はコミネさんのパンツは初めてですが試着は必須かと（コミネさんに限らずこれは他のメーカーにも言える事ですが）。
他メーカーが小さめで悩むのと違い”大きすぎ”で失敗しました。
ウェスト周りの調節幅が大きいのでメタボ世代にはありがたく、日本人の為に開発してくれるウェアメーカーさんだとおもいます。
が・先に書いた「硬い生地」がそのウェスト調整及び機能おも阻害する程に使い難いのが残念。
大きめを買って真冬の重ね着の裾をウェストに仕舞いこむには便利かもですが。
多くを求めすぎたのが裏目に出て「帯に短し襷に長し」な印象です。

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サイズはOK、しかし膝パットが3段階調整できてもバイク降りると完全に膝下まで落ちるから歩きにくい、サイズが合わないのか？自分の体型が・・・・？これからの季節に肝心なメッシュ効果あれば良しとします

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　レザーパンツでは夏用に暑いだろう・・・・ニースライダー付きがイイのだが・・・どうしようか迷っていたところ・・・この商品の前作にヒットしましたが既に廃番でした。
　ウェビさんに問い合わせると後続商品が出るとのことでバックオーダーしました。

　寒いうちから手元にあったのですが、いよいよ出番です！
　見た目はデザインもいいですし、メッシュも良さげです！
　早速、履いて乗りましたが・・・・20分ほどのライディングで・・・ニースライダーが・・・減るのが早いです。（写真が初陣直後の状態です）
　「KOMINE」のニースライダーは柔らか過ぎて減りが早いので、「ヒザ擦りライダー」は直ぐに買い替えが必要なようです。
　ニースライダーの着脱は至って簡単なのでお気に入りの物に変更が可能です！

　膝を擦らないなら、ニースライダーは不要でしょうから、ブーツカットのメッシュパンツが良いのでは・・・・・このパンツの場合、ロンブーを履かないとならないので夏には靴の中が蒸れますよ（笑）

　乗っているバイクが「ナナハン」なんですが、真夏のエンジン熱にメッシュが耐えうるのかが疑問です(^^;
　やはり、熱風に耐えるにはレザーしかないのかと・・・
　~400ccのバイクなら大丈夫でしょう。
　
　サイズはLWで余裕でした。長さは寸足らずですが、ロンブー履くので問題ありません。
　

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