4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
高いだけあって作りは大変しっかりしている。
身体172、ウエスト74でMサイズを購入。他の人のレビューで小さめが良いとあったので心配していたが、締め付けがキツイと血流が悪くなるので、ややゆったり目のフィット感が逆に良いと感じた。
長さもやや長めだが、足首辺りまでサポート出来るので冷気が入ってこない。
普通のジーンズの下に履いてみたが、風をシャットアウトしてくれて大変暖かい。
真冬のオーバーパンツを履く期間までの繋ぎとして最適だと思った。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
黒いパンツ本体とグレーの腰ゴムの境目がいきなり2cmほど裂けた。
パンツの穴など実用上問題ないが気持ちマイナスポイント。
同メーカー他製品のインプレでも散見したが、縫製の質は大陸並みか。
イザという時を未だ経験していないので何とも言えないが尾てい骨近辺の硬質な感触は今までない安心感。
3シーズンパンツなど他のコミネ製品でLサイズがきつくなってきたので本品XLを選んだが少し大きめに感じました。
ストレッチ素材なのでジャストサイズ狙いか少し小さめでも大丈夫かと思われます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
大腿骨や腰の横を守る目的ならバッチリかと
力いっぱい大腿骨の部分を殴っても衝撃が来るだけで痛みは殆どありませんでした。
ただプロテクターの厚みが思ったよりかなりあるので、普段履いているジーパン+これを履くともうパンパンです
ワンサイズ大き目のジーパンを履かないと前傾姿勢になるのもきついというか無理かと。
あと冬場はいいですが、おそらく夏場は相当な暑さになるかと思われます
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
30℃に届かない最近購入したので涼しさについてはまだ不明です。
レザーパンツ(ブーツinタイプ)を装備するのに必須なので、検討してこの商品を選択しました。
理由は、コンプレッションタイプだとサイズが合うか、生地の伸縮性が充分かが不安でした。
あと価格も手頃(購入した翌週にSALEで更にお手頃)で、納期が早かったです。
皆さんのインプレの"生地が厚め"については個人的には気になりませんでした。多分ブーツoutタイプのレザーパンツなら膝下がすんなり入るので、後はこの生地の摩擦抵抗の少なさで問題にはならないと思います。
サイズもウエスト合わせで注文して丁度良い余裕があります。緩めな部分の弛みも全く引っかかったりする事も無い生地です。
コンプレッションタイプだと不安な方にはお勧めです。
これで前開きでカラーラインが入ってたりのデザインだったら完璧です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
初めてのSSは噂通りの熱風地獄(_ _).。o○
普通のかっこじゃ乗れませんでした。
ちょっと乗るだけで革パン履くのも面倒だし。
ヒートブロックパンツのおかげでジーンズで乗れるようになりました。
ただ、取説に洗濯時にはパッド部分を外して洗濯してくださいと記載されていますが、スポンジのパッドは縫い込まれてますので、外して洗うことはできません。
汗がしみるものですので、どうしたもんだか…
ま、機能的には買って良かったです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ドカティースクランブラーに乗っているときに履いていました
L型ツインは内股がたまらなくアツいんです
で、このインナーを買いました
結果はGOODです
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
サイズはワンサイズ下がいいみたいです。
この商品単体での使用ではいいと思います。が、太もものプラスチックガードが、トイレではかなり邪魔で、大変でした!
それと、わたしは、ニーブレースとウエストベルトも併用しているので、太もものプラスチックガードが長すぎて、ズボンの中で突っ張ってチェンジペダルの操作が難しかったです。
なので、今はそのプラスチックガードを外して使用しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
お股のパットが、すごく気になってしまうので、パット無し仕様があればいいなと思う。ロードバイクに乗っている人は、気にならなそうですが…。
内股はぜんぜん熱くありません。むしろ、つま先が熱いですw
バイクは、S1000Rで、これの上に穿いているのは、ジーンズです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
本日、ツーリングにて使用しました。 最高気温31度、終日曇り。 メッシュパンツの下に履きました。 身長168センチ、体重66キロ、太ももと腰回りが太めなのでウエストサイズはジーンズで30?32インチを普段履いています。 購入サイズはLサイズです。
届いた際に履いてみて、少しキツイかな?と思いましたが、1日履いても問題ありませんでした。以前は素足にメッシュパンツでしたが、涼しさが不均一な感じがしてましたが、これを履くと足全体が涼しく感じました。 ムクミも出ず疲労感も少なく感じました。 またメッシュパンツが貼り付く事も無いので、峠の切り返しでも体重移動が気にせず出来ました。 個人的には買って良かったと思います。 コンプレッションアンダーパンツは初めての購入なので、本品が高かったのか安かったのかは良く分かりません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
真夏の発汗対策として購入しました。
現在春?秋用でICONのオーバーロード・ライディングパンツとオーバーロード・レジスタンス・パンツを使い分けて使用しているのですが、夏場は汗のせいで直履きだと着脱が困難になってしまうのと、汗で裏地のメッシュ生地がヌルヌルと不快な感触になってしまいますので手頃な価格の速乾素材のタイツを探しておりました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
特にこれと言って決めているメーカーやブランドは無いのですが、一通り見て価格とインプレッションの評価のバランスが良かった当製品を選びました。
コミネのメッシュジャケットを所有しているのでなんとなくサイズ感は掴めておりました。タイチやシンプソン等の用品店で一般的に売られている製品であればだいたいLサイズが相当するのですが、コミネの場合は1サイズ小さめで作られている場合が多いので、今回はXLサイズにしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
届いた物を手にとって見ると意外と生地が分厚いです。真夏にこれは暑すぎない?と思いましたが、実際に気温が35度近くあるような日の真昼間にICONのオーバーロード・ライディングパンツと組み合わせて履いても汗を吸収&速乾してくれるからか不快になる事もなく快適に過ごせました。
先に書いたICONのライディングパンツは春や秋ぐらいの季節であればちょうど良いのですが、真夏だとケブラーの裏地や極厚のデニム生地のせいで汗をかくとヌルヌルと肌に貼りついてくるような不快な感触になってしまいます。
しかしアンダーパンツを履く事で汗を吸収&速乾して不快さともオサラバです。
当然ながらサラっとした感触ですので履き心地も良く、汗をかいている状態でもアンダーパンツさえ履いていれば汗で引っかかる事なくライディングパンツを脱ぎ着する事が出来ますのでストレスも感じません。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長180cmの体重80キロ。朝トレでエアロバイクをしている関係で無駄に太くなってしまった脚でも若干タイトですがジャスト気味で履く事ができました。Lサイズだと多分レングスも短く、太さも厳しい事になっていたでしょう。
【期待外れだった点はありますか?】
生地がもう少し薄ければ履きやすかったかもしれません。特にジャスト気味なサイズ感のライディングパンツと組み合わせるとパツパツになってしまうので…。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。
【比較した商品はありますか?】
・コミネ PKL-123 クールコンプレッションアンダーパンツ
冷感素材を使用しているとの事でこちらも考えたのですが、サイズ感が不明で、とりあえず一番安い物で試したい事もあって今回はPK-114にしました。
生地の厚さもあるので、次にリピートする時はPKL-123にするかも。
【その他】
夏場は暑いのに更にもう1枚履くなんて…。などと思っている時期が私にもありましたが、こればっかりは実際に履いて頂かないと快適さを全てお伝えする事が難しいです。
常に汗を吸収&速乾してくれますので、ライディングパンツやジーンズの内側が蒸れたり汗でヌルヌルになってしまう事から解放されます。これだけでもツーリングの快適さがかなり違いますよ。
とりあえず速乾素材のタイツと言う事であれば、サイズさえ1サイズ大き目の物を買えば安価で間違いの無い物だと思います。
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