| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
寒い時期の足元がどうしても寒いので、評価も良さそうだったので試しに購入です。
確かに脱着が楽、収納袋も付いていて携帯性もいい、寒さ対策には十分役立ってくれます。
見た目は微妙ですが、風の侵入防止にはいい感じです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
パンツ裾からの冷気の侵入が気になり本品を見つけて面白い商品だなと購入。ベルクロで簡単に装着できるちょっとしたものだが効果はてきめんで裾からの隙間風による冷えは全く感じなくなった。ネオプレーン製なので防水も完璧なので雨天時にも便利に使えそう。
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サイズ:M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長距離ツーリングに置いて、尻痛がまったくなくなるわけではありませんが、確実に痛くなってくる時間は1時間くらい伸びています。
洗い替え用にパンツのみ廉価で商品展開して欲しいですね。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズ感ですが168センチ49キロ痩せ型ですがMサイズで丁度です、餅の様に素材が伸び縮みするのが気持ち良いですね、質感と肌に触れる感触が抜群です。1月2日に新年初の高速道路3時間プラス下道1時間ツーリングに使用しました、この製品は保温透湿などアンダーウェアとしての機能に特化していますから保温性や透湿性はとても優秀とおもいます。
防風性能は高くないというより皆無なのでライディングパンツでしっかりと防風しましょう、外気温2度、風が強めの高速道路の3時間走行でも裾からの隙間風対策がしっかりしていればオーバーパンツなしでも下半身が冷えて来る事は無かったですから保温性が高いのでしょう、いままでの他社の防寒防風を謳った製品では数時間走行していれば伝わってくる外気の冷たさと素材の冷えで足全体が冷えて来たのですがこの製品はあー、外は冷たいんだな程度の体感でしたからこれは初めての経験です。
電熱のアンダーも持っていますがこの製品か電熱かのトレードオフになるので暖かいが配線もしくはバッテリー管理の面倒くささに辟易していたので今年は履くだけのこの製品をメインにしようと考えています。
これは履くだけで済み面倒さとはオサラバ、電熱のようにポカポカでは無いけど保温性は抜群なのでとても良い物だと思います。
この製品プラス冷え対策で持ち歩く御守り1枚は今まで持ち歩いていた暖かいがシュリンク不能のタイチRSY553中綿入りオーバーパンツの必要が無くなりラフロのコンパクト携帯用のエマージェンシーパンツRR7856で済みそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
凄まじく分厚いタイツです、セーターがチクチクして着られない質ですが、ちょっと気になるものの長時間着ていられました。
温かさに関してはこれ以上ないくらい温かいですが、温かすぎて12月でもならないと出番がありません。
またあまりに分厚いのでタイトなジーンズではとても動きづらいと思います、そもそも履けないかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
分厚すぎてボトムスの下に履けないか心配でしたが杞憂でした、厚めのタイツ程度。
当方178cm、65kg、ヒップ94で丁度良いですがヒップ周りは少し緩いです。
防風部分は伸縮性に乏しいため膝の曲げが心配でしたがこちらも問題なし、SSでは試してないですがしゃがんでもそれほどツッパリ感は無かったので大丈夫そう。
薄いタイツだと生地自体が冷えて冷たさが伝わってきていましたが、気温5度曇り程度なら冷たさは殆どなし。
後部は伸縮性のある生地なので腰回りをもう少しタイトにして欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
こりゃいいわ。暖かくないわけがない。反則技の裏起毛極厚タイツです。上に革パン一枚はけば、凍結で滑るくらいの気温でも楽に耐えられます。ただし分厚いので細身のパンツの下では膝や腿がきついです。極寒時期専用といえますので、それほど寒くない季節には使いにくいのと、ツーリング先の屋内では暑いです。●ートテックも試しましたが、こちらのほうがはるかに耐寒性あります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
光電子のアンダーパンツとUSB電熱パンツも持っていますが光電子の洗い替えにリーズナブルな物を探していたのと電熱は嵩張るので真冬の厳冬期以外はあまり使いたくないのでこれを買いました。
デイトナ製品のアンダーウェア上下に特有ですがサイズが1つ上で作られているので普段Mサイズを使用しているならSを、普段LサイズならMサイズを選びましょう。
私のウェスト(腹回りです)は76センチですがSサイズでも隙間があります、身長は168センチですが丈はピッタリな感じです。
防寒性能ですがRSタイチのRSY555(裏起毛)のパンツの下にこいつを履いて早朝の外気温5度前後の寒さの中夕方まで日帰りツーリングに使用しましたが寒さは全く気になりませんでした、オーバーパンツも持参して行ったのですが必要無かったです。
値段もリーズナブルなので買って損は無いですよ。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
寒い冬を乗り切るために、アンダーウエアにプロテクション機能があるので、防寒着を着る時の自由度が上がりますね!バイクウエアにこだわらなくても良くなります。素材にかなり伸縮性があるので、脱ぎ着の際もし易く思います。難点を言えば、タイツの前立ての部分が塞がっているので、小用の時にもズリ下げる必要があるので、ちょっと面倒くさいところですかね。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
無いのとあるのでは大違いです。
もう少し薄くて防風性があるとさらに良いです。
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