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インナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 314 件中 1 - 10 件)

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軟鉄叔父さんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【使ってみていかがでしたか?】とても暖かい。

【注意すべきポイントを教えてください】つめが伸びていると引っ掛かりやすい。

【他商品と比較してどうでしたか?】良い商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 18:18

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かもにくさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
秋から冬に向けて
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ストレッチ性はあまり無いがインナーとしてはしっかりとした作り込みがあり、価格相応のです
【使ってみていかがでしたか?】
初秋から使っているが15度以下にならないと暑いくらいで性能は抜群です
【注意すべきポイントを教えてください】
創りがしっかりしていてストレッチ性は無いと思っていたほうが良いです。サイズはワンサイズ上げても良いかも
【他商品と比較してどうでしたか?】
さすがカドヤの製品で、安いインナーと比べると段違いの保温性です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/07 02:35

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よくわかさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:XL
利用車種: CB1000R (-2017)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この商品は本当に風を通しません。春秋でも日差しがあると、背中が汗ばむくらいです。
熊本からのコメントですが、私は少し暑がりなので、10月下旬頃まではメッシュジャケットを着用しています。ただ、朝晩は冷えるようになるので、昨年こちらを購入しました。
アウターにホックなどで取り付けられるのは良いですね。ただ、インナーとして着用した場合、アウターのメッシュを通じて、この商品自体が冷えると、その冷たさが体に伝わりやすいです。
そこで、私はインナーとしてではなく、メッシュジャケットの外側に着用しています。メッシュジャケットを空気の層として利用することで、汗ばむこともなく暖かく感じます。
今のところ、この使い方が自分には合っています。商品自体が薄いので、使わないときは腰に巻いておくこともでき、バイクでの持ち運びにも便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/02 14:16

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キヤツトタワーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: エイプ50 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

春、秋のメッシュジャケットだけでは不安な時に役立ちます。私はGWシーズンに箱根ツーリングに持って行きました。寒い時に簡単に着られて、不要な時は小さく丸めて収納できるのでとても便利で役立ちました。あくまでもウィンドブレーカーなので、メッシュジャケットから入ってくる冷気の体感を防ぐには十分だと思いますが、保温性はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 08:58

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ヤマハ野郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX | Z900RS )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前から欲しかった商品で、ようやく購入しました。
やっぱり買って良かったです。
普段着としても、気軽に着れるのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/10 14:46

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サイズ:L
利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冬季のバイク小屋でバイク整備やDIY時に使用しました。ズバリかなり暖かいのでジッと座っていたり、軽く身体を動かすのは良いんですが、小走りとか散歩すると汗でビチョビチョになってしまいます。ダイソーで売っている1000円のモバイルバッテリーで使用出来ます。洗濯が面倒なので、身体を動かす時は使用しない事をお勧めします。バイク乗車時には最高ですよ!!おススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/11 11:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:XL
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
手にした瞬間に感じるのは、インナージャケットとしては非常にしっかりとした作りになっている点です。外側にはストレッチ性のあるソフトシェル素材が使われており、これが走行中の冷たい風を完全にシャットアウトしてくれます。内側は肌触りの良い快適なフリース素材が敷き詰められていて、袖を通した瞬間にじんわりとした暖かさに包まれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
単なる薄手のライナーではなく、厚みと防風性能を兼ね備えたソフトシェルジャケットそのものといった仕上がりです。実際にバイクに乗って走ってみると、その防風性能の高さに驚かされます。冬場の高速道路など、冷気が容赦なくアウタージャケットを通り抜けてくるようなシチュエーションでも、このライナーが防波堤のように風を止めてくれます。

【使ってみていかがでしたか?】
アウターだけではどうしても補いきれない隙間風や冷気の侵入を、ストレッチソフトシェルがピタッとブロックしてくれるため、体感温度が全く下がりにくいです。それでいて伸縮性に優れたライクラストレッチが各所に使われているため、ライディングポジションを取ったときにも肩や腕が突っ張るようなストレスがありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
前傾姿勢の強いスポーツバイクに乗る際も、体の動きにしっかり追従してくれるため、運転に集中することができます。イクソンが展開するアジアフィットのおかげで、日本人の体型に完璧にマッチするサイズ感になっていることも大きなメリットです。海外ブランドにありがちな袖が長すぎたり、身幅が余ってアウターの中でゴワゴワしたりする問題が一切ありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ジャケット内部にすっきりと収まり、スマートなシルエットを維持したまま重ね着が可能です。さらに、この製品の優れたポイントは単体でも着用可能なデザインにあります。上腕部には安全性を高めるリフレクティブパネルが配置されており、ハンドポケットが2つ、内ポケットも2つ備わっているため、バイクを降りて休憩する際の私服アウターとしても十分に機能します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入する道の駅やサービスエリアでアウターのライディングジャケットを脱ぎ、このM-THERMAWIND Aの姿になっても、違和感のないカジュアルなウインドブレーカーとして歩き回ることができます。荷物を極力減らしたい泊まりがけのツーリングでは、夜の散策用アウターを別に持っていく必要がなくなるため、パッキングが非常に楽になりました。べきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/03 22:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
このアイテムの最大の強みは、手持ちのコミネ製メッシュジャケットの裏側にある専用ジッパーとボタンで、完全に一体化させられる点にあります。一体化させてしまえば、着脱時に袖が引っかかるようなストレスが一切なく、まるで最初から防風防水仕様の3シーズンジャケットだったかのような自然な着心地になります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】

実際に着用してみて特に感心したのは、内側が全面メッシュの裏地になっていることです。防水インナーにありがちな、汗をかいたときに生地が肌にペタペタとはり付く不快感が驚くほど軽減されており、長時間のライディングでもサラサラとした質感が維持されます。

【使ってみていかがでしたか?】

防風性能に関しては非常に優秀で、早朝や山間部の急な冷え込み、あるいは高速道路での強いビル風に直面した際にも、走行風をしっかりと遮断して体温の低下を防いでくれます。これまでならメッシュジャケットだけでは身震いするような肌寒いシチュエーションでも、これを一枚内側に仕込むだけで驚くほど体感温度が変わり、安心して走りを継続できるようになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】

防水性については、小雨や短時間の急な雨を凌ぐ目的であれば十分すぎるほどの性能を発揮します。前立てがしっかり設けられているため、フロントジッパーの隙間から侵入しやすい雨風も効果的にシャットアウトしてくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】

メーカーも説明している通り完全防水の本格的なレインウェアではないため、ゲリラ豪雨や何時間も続くような本格的な雨天走行では、やはり上から専用のレインスーツを着用するのが安全です。それでも、お守り代わりにこれを仕込んでおくだけで、天候の急変に対する精神的な余裕が大きく変わります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

ジャケットから取り外して単体のアウターとしても十分に機能する点です。バイクを降りて道の駅やキャンプ場、食事処で休憩する際、プロテクター入りの重いメッシュジャケットを脱いで、このJK-024だけを羽織って歩き回るという使い方が非常に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 22:14

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:XL
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
アイテムの存在を知ったのは、IXONが提唱するモジュラーコンセプトというシステムがきっかけでした。対応するアウタージャケットの内側にジッパーなどでドッキングできる仕組みで、気温に合わせて防風特化のライナーか、この保温特化のライナーを選んで組み合わせられるという合理的な設計に惹かれたのです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際に手元に届いてから数ヶ月間さまざまなシチュエーションで使ってみると、単なるジャケットの付属品という枠には収まらない、非常に優秀な単体インサレーションジャケットであることが分かりました。

【取付けは難しかったですか?】
最初に驚かされたのは圧倒的な軽さとコンパクトさです。ライディングジャケットのインナーというと、どうしても厚みがあってゴワゴワしたり、重ね着したときに肩まわりが窮屈になったりするイメージがありました。

【使ってみていかがでしたか?】
このジャケットはリップストップナイロンの薄い表地と高機能なサーマル中綿の組み合わせによって、羽織っていることを忘れるほど軽量に作られています。バイクのシートバッグやバックパックの隅に丸めて放り込んでおいても全く嵩張らず、お守り代わりに持ち歩くストレスがありません。

【付属品はついていましたか?】
実際にアウターと連結させて真冬の高速道路を走ってみたときの防寒性能は、期待以上のものでした。走行風が激しく吹き付ける状況下でも、体幹まわりのデッドエアをしっかりキープしてくれる感覚があります。中綿のサーマル素材が体温を効率よく閉じ込めるため、インナー自体はかなり薄手であるにもかかわらず、胸元や背中がじんわりと温かさに包まれます。

【期待外れな点はありましたか?】
アウター単体では10分も走れば骨まで冷えてくるような気温5度以下の環境でも、これを一枚挟むだけで体感温度が劇的に変わるのを実感しました。さらに秀逸なのが、ライディング時の動きやすさです。バイクに乗っているときは、前傾姿勢をとったり、コーナリングで上体を左右に動かしたり、死角を確認するために首を大きく振ったりと、上半身を想像以上に酷使します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

一般的なアパレルブランドのインナーダウンだと、ライディングポジションをとったときに肩口が突っ張ったり、袖口がずり上がって手首に冷気が侵入したりすることが多々あります。その点、このジャケットはライディング用としてカッティングが計算されており、腕を前に伸ばした状態でも背中や肩まわりが驚くほどスムーズに動きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 16:18

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:XXL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

バイク乗りの間ではすっかり定番アイテムになっているRS TAICHIの防風インナージャケットですが、実際にツーリングや日々のライディングで使い込んでみると、カタログスペック以上にその便利さと実用性の高さを実感させられます。特に春や秋といった季節の変わり目や、夏場でも標高の高い山の上へと向かうツーリングでは、今や手放せない必需品となっています。

【フィット感はどうでしたか?】

このインナージャケットの最大の強みであり、多くのライダーが恩恵を感じているポイントは、その驚異的な薄さと軽さにあります。手にした瞬間に驚くほどペラペラとした質感で、着用しても全く重さを感じません。バイク用の防寒インナーというと、どうしても生地が厚くなったり、ゴワゴワしてライディングジャケットの中で着膨れしてしまったりすることが多いのですが、この製品はそうしたストレスが一切ありません。

【使ってみていかがでしたか?】

タイト目なシルエットのレザーレザージャケットや、プロテクターが体に密着するタイプの本格的なメッシュジャケットの下に着込んでも、動きにくさを感じることはほとんどありません。ライディングポジションをとった際にも、肩周りや肘のツッパリ感がなく、バイクの操作性を犠牲にしない絶妙な薄さに仕上がっています。

【期待外れな点はありましたか?】

その薄さからは想像もつかないほど、防風性能が非常に高いという点が実用面で大きく光ります。夏用のフルメッシュジャケットは、少しでも風が冷たくなると一気に体温を奪われてしまいますが、この防風インナーを中に一枚仕込むだけで、走行風の侵入をピタッとシャットアウトしてくれます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

外から叩きつけるような冷たい風を表面のナイロン生地がしっかりとブロックし、ジャケット内部の暖かい空気を逃がしません。これ一枚で体感温度が数度変わるため、フルメッシュジャケットの対応温度域が驚くほど広がります。日中の最高気温に合わせてフルメッシュジャケットで出発したものの、夕方になって急に冷え込んできたときや、長いトンネルに入って急激に気温が下がったときなど、これを持っていればそれだけで安心感が全く違います。

【他商品と比較してどうでしたか?】

バイク専用設計ならではの細かい配慮が随所に行き届いていることも、実際に使ってみて深く満足できるポイントです。一般的なスポーツ用のウインドブレーカーをバイクのインナーとして代用しようとすると、前傾姿勢をとったときに背中がめくれ上がってしまったり、ハンドルに手を伸ばしたときに袖丈が足りずに手首が露出してしまったりすることがよくあります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

このジャケットは最初からライディングポジションを想定して立体裁断されているため、前傾姿勢を強く取っても背中がしっかりカバーされ、袖丈もやや長めに作られているため手首から冷気が侵入してくるのを防いでくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 19:14

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