【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まずこのアイテムを手にした第一印象は、圧倒的な軽さとコンパクトさです。バイクの積載スペースは限られているため、雨具や防寒着を常に携帯するのは大きな負担になりますが、このインナージャケットは付属の収納袋に収めると手のひらサイズになり、シート下のわずかな隙間やリュックのポケットにすっぽりと収まります。

【フィット感はどうでしたか？】

重量も約200gと、着ていることを忘れるほど軽量なため、荷物を少しでも減らしたいツーリングライダーにとっては、これだけでお守りとして常備しておく価値が十分にあります。実際に着用してバイクに跨ってみると、ライディング専用設計のカッティングが非常に生きていることを実感します

【使ってみていかがでしたか？】

一般的なアウトドアブランドやアパレルブランドのウインドブレーカーをバイク用として流用すると、どうしても乗車姿勢をとったときに不満が出てきます。例えば、ハンドルに手を伸ばしたときに袖口がずり上がって手首が露出してしまったり、前傾姿勢になったときに胸元やお腹のあたりがダボついてバタついたりします。しかし、このRSU264は、腕を前に伸ばした状態を基準に袖丈が長めに設計されているため、高速道路を走行していても手首から冷気や雨が侵入してくることがありません。

【期待外れな点はありましたか？】

着丈はライディングポジションを邪魔しないよう絶妙な長さに調整されており、タンクバッグや車体と干渉してストレスを感じることもありませんでした。このジャケットの本領が発揮されるのは、やはり気温の変化が激しいシチュエーションや、突然の雨に見舞われたときです。春先や秋口のツーリングでは、日中はメッシュジャケットで快適に走れても、山間部に入ったり日が落ちたりした途端に、体感温度が急激に下がることがよくあります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

そんなとき、メッシュジャケットの下にこのインナーを一枚仕込むだけで、走行風の侵入をピタッと遮断してくれます。生地自体は決して厚手ではないのですが、防風性が非常に高いため、体感的な暖かさは劇的に向上します。インナーとして中に着込むスタイルのため、走行風によるバタつきが一切発生しない点も、疲労軽減に大きく貢献していると感じます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

防水性能についても、2層構造の簡易防水仕様となっており、ツーリング途中のにわか雨程度であれば完全にシャットアウトしてくれました。さすがに何時間も激しい土砂降りのなかを走り続けるような状況では、本格的なレインウェア（カッパ）の代わりにはなりませんが、次のパーキングエリアや道の駅に避難するまでの時間を耐え抜くには十分すぎる性能を持っています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

フロントのファスナー部分もしっかりと対策がなされており、前合わせからの浸水を防ぐ構造になっているため、胸元がびしょ濡れになるといったトラブルもありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

手にした瞬間に感じるのは、従来の防寒インナーにありがちな“ゴワゴワ感”が一切ないことです。このジャケットの最大の特徴は、前面と背面、そして腕の一部にだけ中綿（キルティング）を配置し、脇の下から袖の裏側にかけては伸縮性の高いソフトシェル素材（ストレッチ生地）で切り替えられている点にあります。

【フィット感はどうでしたか？】

実際にこれを中に着てバイクに跨がり、ハンドルを握ってみると、その恩恵をすぐに体感できます。腕を前に伸ばしたときや、ライディングポジションをとったときに、背中や肩まわりが突っ張る感覚がまったくありません。前傾姿勢のきついスポーツタイプのバイクでも、上半身の動きが制限されないのは非常に好印象です。

【使ってみていかがでしたか？】

「これ一枚で真冬もポカポカ」というタイプのアウターではなく、あくまで「防風アウターの中に着込むことで最大の効果を発揮する」インナージャケットです。前面の中綿部分がしっかり体幹（胸や腹部）を保温してくれるため、走行中の冷気による冷えから内臓を守ってくれます。

【期待外れな点はありましたか？】

ただし、ストレッチ素材の切り替え部分は風を通しやすいため、風を遮断するレザージャケットや、防風仕様のウィンタージャケット、あるいはゴアテックス系のアウターの下に着るのが鉄則です。「防風アウター ＋ JK-629」の組み合わせにすれば、0度近い真冬の高速道路でも、体幹の温かさがキープされ、驚くほど快適に走り続けることができました。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

ツーリングの目的地でバイクを降り、上着の重いウィンタージャケットをシートに脱ぎ捨てて、このJK-629の姿のままカフェや道の駅、観光地を歩き回っても、まったく違和感がありません。非常に軽いため、歩いていて肩が凝ることもありませんでした。また、タイトめなシルエットで作られているため、上からプロテクター付きのジャケットを羽織っても着膨れしにくく、着痩せして見えるのも嬉しいポイントです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
あえて気になった点を挙げるなら、ストレッチ素材の部分は「防風性」がほぼ無いため、これ単体で冬場に外を歩くと、脇から風がスースーと入ってきて寒さを感じます。そのため、あくまで「インナー」として使うか、秋口・春先の風が弱い日の「ライトアウター」として割り切る必要があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

KOMINEのJK-629は、バイク用インナーとしての「動きやすさ」と「体幹の保温性」、そして普段使いもできる「デザイン性」を高次元で両立させた名作です。ごわつく防寒着にうんざりしているライダーや、冬でもアクティブに、スマートに走りたい方には間違いなくおすすめできる一着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

普段はメッシュジャケットやテキスタイルジャケットの下に忍ばせておくためのアイテムですが、とにかく薄くて軽いです。付属の専用収納袋に折りたたんで入れると、350mlのペットボトルやスマートフォンと同等クラスのサイズまで小さくなります。これだけコンパクトであれば、シート下の僅かなスペースや、小さなワンショルダーバッグ、あるいはアウタージャケットの大型ポケットにも無理なく収まります。持ち運びによる荷物の負担が一切ないため、お守り代わりに常に携帯しておけるのが最大の強みです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

薄手のヤッケやウインドブレーカーのような質感でありながら、防風性は非常に高いです。走行中にフロントから受ける冷たい風をしっかりとシャットアウトしてくれるため、メッシュジャケットの下に一枚重ねるだけで体感温度が劇的に上がります。山間部へのツーリングで急に冷え込んできた際や、日が落ちてからの帰路で shivering（震え）を感じるようなシチュエーションでも、これを着込むだけで驚くほど快適に走り続けることができます。

【使ってみていかがでしたか？】

また、簡易的な防水性能も備えているため、ツーリング先で予期せぬ通り雨に遭遇した際にも重宝します。本格的なレインウェアを取り出すまでの時間がないときや、近くの雨宿りスポットまで数キロ移動したいという場面でも、インナーとしてしっかりと雨水の侵入を防いでくれます。また、簡易的な防水性能も備えているため、ツーリング先で予期せぬ通り雨に遭遇した際にも重宝します。本格的なレインウェアを取り出すまでの時間がないときや、近くの雨宿りスポットまで数キロ移動したいという場面でも、インナーとしてしっかりと雨水の侵入を防いでくれます。

【注意すべきポイントを教えてください】

インナージャケットという特性上、全体的なカッティングはややタイトめで、特に着丈はアウターからはみ出さないように短めに設計されています。そのため、ライディングポジションを取ったときにお腹のあたりでもたつくことがありません。その一方で、前傾姿勢を考慮して袖丈は少し長めに作られており、ハンドルに手を伸ばした状態でも手首が露出せず、グローブのなかに袖口をスマートに収められます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

生地自体は柔らかくサラッとしており、Tシャツの上に直接羽織っても肌触りが良く動きやすいです。透湿性（湿気を逃がす機能）はそこまで高くないため、汗をかくような状況で長時間着用すると内部が少し蒸れやすく感じることもありますが、気温が低い場面での防寒・防風を目的とするならば実用上の不満はほとんどありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
アウタージャケットを脱いだあとも、シンプルなウインドブレーカーとしてそのまま着用できるデザインに仕上がっています。背面に施されたTAICHIのロゴが程よいアクセントになっており、バイクを降りて道の駅やSAで休憩する際にも違和感なく周囲に馴染みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

風を通さないのでコーチジャケットの中に着てちょうどよかったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コンパクトに畳まれていて持ち運びが助かります。
身長177cmにLLサイズはちょうど良かったです。
質感も丈夫そうだし。
時季的にまだ使ってませんが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

見た目はかなり薄手のインナージャケットなのですが、防風フィルムが入っているおかげで、冷たい風が体に直接当たる感覚をしっかり遮断してくれます。プロテクターが肩・肘・背中、さらに胸部まで標準装備されているのに、上からお気に入りのレザージャケットや普段着に近いマウンテンパーカーを羽織っても、シルエットが崩れずスマートにまとまるのが嬉しいポイントです。

【フィット感はどうでしたか？】

特に胸部プロテクターがついている安心感は大きく、それでいて素材がしなやかなので、ライディングポジションをとっても突っ張り感がほとんどありません。裏地がフリース素材で肌当たりが暖かく、休憩中にアウターを脱いでも「いかにもプロテクターを着ています」というゴツさが控えめなのも、カフェや道の駅に立ち寄りやすくて気に入っています。

【使ってみていかがでしたか？】

真冬の高速走行ではこれ一枚で万全というわけではありませんが、電熱ウェアのインナーとして、あるいは秋口から春先までのメインの防寒レイヤーとして、一着あるとコーディネートの幅が劇的に広がる頼もしい相棒になります。

【期待外れな点はありましたか？】
防風性能に特化している分、透湿性（蒸れを逃がす力）はそれほど高くありません。気温が少し上がった日や、街中でストップ＆ゴーを繰り返すと、ジャケットの中がじっとりと蒸れて暑く感じることがあります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
インナーとしての「薄さ」を優先しているため、中綿の量は控えめです。氷点下に近い極寒の中を長時間走るようなシーンでは、これ一枚に頼るには限界があり、さらに上に防風性の高いアウターを重ねるか、電熱ウェアを併用しないと体の芯が冷えてきます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
プロテクターについても、ソフトタイプなので装着感は軽いですが、ハードタイプに比べると路面と接触した際の滑りや突き上げに対する安心感は一歩譲ります。より高い安全性を求めるなら、後からハードタイプに差し替える必要が出てくるでしょう。細かい部分では、襟元がタイトな設計なので、首元までしっかり閉まるアウターと合わせると、顎の下が少し窮屈に感じることもあります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

朝晩の冷え込みが不安なツーリングに一枚忍ばせておくと、驚くほど重宝します。実際にメッシュジャケットの下に着てみると、防風生地特有のごわつきや突っ張りがほとんどありません。ストレッチが効いているおかげで、腕を伸ばしたり前傾姿勢をとったりしても動きが制限されず、ライディングに集中できるのが大きなメリットです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

また、ポケッタブル仕様なのが本当に便利で、手のひらサイズまで小さくなるため、シート下のわずかなスペースやジャケットのポケットに放り込んでおけます。気温が上がって脱いだときも、収納場所に困ることがありません。防風性能もしっかりしており、走行風による体温低下を確実に抑えてくれます。完全に雨を防ぐものではありませんが、急な霧雨程度なら凌げる安心感もあります。価格も手頃なので、一着持っておいて損はない「お守り」のようなアイテムです。

【使ってみていかがでしたか？】

とにかく薄くてストレッチが効いているので、長時間ハンドルを握っていても脇の下や背中が突っ張るような不快感がありません。休憩中に脱いでも、くるっと丸めてポケットやシートバッグの片隅に放り込めるほどコンパクトになるため、荷物が増えがちな長旅でも全く邪魔にならないのが助かります。

【注意すべきポイントを教えてください】

朝一番の出発時や標高の高い峠道、そして日が落ちてからの帰り道など、一日のうちで激しく変わる気温差にこれ一着でスマートに対応できるのが最大の魅力です。メッシュジャケットだけでは肌寒いシーンでも、インナーにこれを仕込むだけで体感温度がガラッと変わり、走行風による体力が削られる感覚が劇的に減ります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
本格的なレインウェアを出すほどではないけれど、少し霧が出てきたり冷気が混じったりするような場面で、お守り代わりに持っておくと安心感が違います。一着持っているだけで、対応できる気温の幅がぐっと広がり、ツーリングの快適性を底上げしてくれる手放せない相棒になります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用感はこれ一枚ではさすがに寒いが上に一枚着れば効果はあるしコンパクト持ち運びができるのがいい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
薄手で伸縮性があり、重ね着に適した防風ライナー。

サイドポケットを裏返すとポーチ型に変わり、持ち運びやすい設計。
変わりやすい気候に対応し、普段使いにもツーリングシーンにも役立つ一着。
・リフレクター：夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断：運動性を高める立体裁断
・防風仕様
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き

【フィット感はどうでしたか？】
肘膝用購入
本当にCE2なの？でも最低でもCE1ぐらいの性能はありそう、今まで使ってたのとあまり変わらん気がする

柔らかくて薄い！
ギリギリカップ形状？ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい

【使ってみていかがでしたか？】
フルメッシュジャケット（コミネJK-0143）を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。



【機能面など商品の仕様を教えてください】
【Feature】
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・メッシュ
通気性の良いメッシュ素材を使用
・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断
運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備
胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・CE規格 EN1621-1 レベル2
肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー／ニー


【期待外れな点はありましたか？】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い（笑）強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか？そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。

【他商品と比較してどうでしたか？】
着用した感じはややゆったり目な印象でした。手首周りは緩いので少し気になります。
保温性　良い
汗をかくと内側が湿るほどの気密性
通気性　悪い
保温性が良すぎて外に逃げないので速乾性などは無いです
総評
汗をかいても保温性が良いので汗冷えで寒くなる事はなかったが内側が湿るので気になる人には×
着心地もよくコスパも良いので○

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

前面より背面が少し長い作りになっておるが、個人的に言えば前面の長さがもう少し長いと良いかなとも思いました。しかし前面チャックのポケットが、この防寒薄手着が入る程のしなやかさと軽さのアウターをポケットに収める形となっており、非常時や少し寒いときにBAGに入れておけば重さも稼がず防寒着として活用できそうです。

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10cm四方?20cm四方の電熱シートが貼り付けられた電熱ジャケットを使用してましたが、四着買っても満足できる暖かさが得られず、ついにこれにしたのですが、上がりのジャケット。これ以上の暖かさも着心地が良いのも存在しないです。

太いニクロム線がこんな感じで張り巡らされている仕様・設計のやつですが、これが満遍なく暖かい。この手のやつは【GERBING】【Widder Lectric Heat】【Venture Heat】【Warm＆Safe】【Tourmaster】「ヒートマスター」と色々と出ていますが、決定的な違いは生地の柔らかさ、ストレッチ性でしょうか。

しっかりとした素材の割りには「気になるようなゴワツキはなく普通のインナージャケットとなんら変わらない」という情報もポイントだった。フィンガーホールの袖と言い、柔らかい感じなので、普通にジャケットで使えます。裏地の質感も良いですね。かなりしっかり入っている電熱線。

兎に角、ウエア自体の作りが良い。そして、ここがいい！ってのが、この袖口にはフィットする伸縮性素材を用い、フィンガーホールも装備すること。これ、暖かいんだよね?

アウタージャケットに取り付けられるように、ボタンが付いていますが、普段もジャケットだけ着たいので不要かな。右画像のコードホールはナニ？このジャケットにはポケットがありませんが、腰の所にポケット代わりの物があります。ただここには、この別売りのバッテリーを入れるのを想定されてます。

襟首にもしっかりと電熱線が入っていますが、思いのほかゴワゴワ感が無くて良いですね。

ジャケットは中間スイッチで制御しますが、前期型はON/OFFスイッチで温度はMAX固定。後期型がMid/MAXの二段階温度調節スイッチです。オプションで無段階スライド式(5千円)があったようです。中間スイッチのあるケーブルは未使用でもよく、バイクから出ているケーブルソケットと、ジャケットのソケットを直結でもよく、その場合はMAXになります。ホントに寒い日はそれでいいと思います。

サイズは欧米人サイズでSが日本のM。ちびっ子マッチ棒の僕は、重ね着した胴回りがSサイズでジャストフィット。アウタージャケットの袖に通しやすいように、腕周りはやや絞ってある感じ。ちょっとした事なんですが、腕周りの裁断・縫製も凝っている。

背中の白い肩口はストレッチ素材になっていて、前屈のポジションでも突っ張らないようになっています。このデザインならギリ街着でもＯＫな感じ。ここいらのサイドメッシュ部分も動きやすさ、伸縮性に寄与しています。兎に角、裁断・縫製が凝り凝りですな。

心配していた電力不足ですが、KTM DUKE200でインナージャケットとパンツを時鯵オンしても、電圧降下は1V程度で、電熱グリッフヒーターの中温度にした時よりも電圧降下は少ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。