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インナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 213 件中 191 - 200 件)

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: TDM850

4.0/5

★★★★★

保温力のあるインナーの上に着用し、冬用バイクジャケットの装備で上半身の防寒力がアップします。防風効果は期待通り。下部からの寒気の進入防止の工夫もあり。丈が長ければ、ジーンズの中までおろし、下腹部までの防寒も可能。(使い捨てカイロを下腹部にでも貼っていると保温効果もありいいかも。)下半身用のウィンドストッパーよりは着用も簡単なのでよく使っています。

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投稿日付: 2013/02/14 10:13

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きっちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

JK-508 (ジャケット)と一緒に使用しています。
値段も安いし、暖かく良い感じだと思います。


↓思ったこと↓

ジャケットに装着して使用してますが、少しめくれて背中から風が少し入ってきます。

通常きてるサイズだと、中に厚手のものは着込めないと思います。

コンパクトに収納できるので、持ち運びに便利です

ジャケットと一緒に使用すると、チャック→マジックテープ/(この商品)→チャック→マジックテープ/(別売ジャケット)と少し着るのに面倒です。

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投稿日付: 2013/01/31 20:05
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M.Schumacherさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

フルジップは金額が高価になりますので、ハーフジップを購入すれば、
かなり安く購入できます。

いろんなインナーを使用しましたが、金額が性能の差ですね。
ただし、このインナーだけでは氷点下に対応できません。
氷点下で暖かった仕様です。
一番下に安いヒートテック、ハイネックの薄手(裏地起毛)インナー、
ハイネックの長袖Tシャツ(ユニクロ)、薄手防風ジャケット、そして、
このインナーその上に、革ジャン。
寒く、動きづらいこともなく、首都高を走っています。

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投稿日付: 2013/01/21 19:35

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masaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

JK-028 エアフロージャケット-ロゼッタの中に装着しました。
6゜Cの冬道を1時間弱走りましたが、上半身は寒さを感じませんでした。中は長袖のフリース1枚着てましたが、Tシャツ1枚でもよかったかもしれません。走り出す前は暑さを感じるぐらいでしたが走り出すとちょうどよかったと思います。結構かさばり感があるので、下着の厚着は難しいと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29
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アツシさん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

同社のジャケットのインナーとして使用しています。
全く風は通しませんが、前側の合わせ目から少し風が入ってきます。それはさらにインナーを着ているので問題になりませんが。
中綿も入っているので結構モコモコになりますが、その分暖かいので満足です。
コレを買う前に同社の一番低価格のインナーを使用していましたが、先にこっちを買えばよかったと思いました、

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投稿日付: 2012/12/17 19:29
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hitmanさん(インプレ投稿数: 74件 )

4.0/5

★★★★★

 KOMINE JK-030 エアストリームメッシュジャケット-ヴェリータ用に購入しました。突然の雨というよりも、寒さ対策用でした。
 これを装着するとかなり暖かく感じられ、春先でも十分に使えるようになります。
 取り外しは結構面倒なところもありますが、専用品なので良く考えられて作られています。

 普段はメッシュジャケット用としてだけでなく、バイクに積載しておき、寒い時にインナー代わりに使うという使い方をしています。コンパクトで邪魔にならず、インナーとして嵩張らないので使い勝手は良好です。

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投稿日付: 2012/12/10 13:49
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のりぼさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GN125 | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

コミネのフルイヤージャケットを買った人は、コレがないと冬は着れません。
あれば冬の通勤程度なら乗り切れます。

ただ、これを着て乗っていると背中のほうからずり上がってきてしまいます。
裾のゴムのおかげなのですが・・・・・

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投稿日付: 2012/12/06 11:55
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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

ラフ&ロ-ドのオールシーズン対応のウェアならこのインナーが重宝します。

私は晩秋からこのインナーを3シーズン用のアウターに取り付けて着用。
これからの厳寒期にはウィンター用のアウターに取り付けて着用しています。

夏用のインナーに薄手の長Tシャツを着てから、季節に合わせた組み合わせで
着用しています。

風も通さず、本当に暖かい。ただ、湿気がこもりインナーの内側が結露したようになるので注意必要。

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投稿日付: 2012/12/03 18:44

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AMCさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FL PANHEAD )

5.0/5

★★★★★

ロングスリーブのTシャツの上にKLANを着て、その上に薄手のジャンバーを羽織って山中へ行ってみましたが、気温5℃でも全く寒さを感じさせないところは評判通り。しかもやんわり自然で気持ちいい暖かさ。真冬のツーリングやナイトツーリングが楽しみになりました。

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投稿日付: 2012/11/29 18:05
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん!寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ!今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…

他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。

自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…

最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14
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