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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのその他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 99 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イカベルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: グロム | DB9 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 私の常用ポジションはここなので

    私の常用ポジションはここなので

  • シート座面にピッタリでした

    シート座面にピッタリでした

  • 入力12VなのでACC連動バッ直にて簡単に使用できます

    入力12VなのでACC連動バッ直にて簡単に使用できます

GROM 2BJ-JC92に装着しました。
グロムのシートの座面にピッタリでした。
座った感じも変な違和感もなく、ズレることもありませんでした。
スイッチ操作も搭乗したまま楽に操作できて良いですね。

GROMって、なにげに足腰が冷えるので、シートヒータ必須だと思います。
3段階の温度調節ができて、強だとかなり熱くなります。
普段使いは弱か中で十分だと思います。
入力が12VなのでACC連動バッ直にて簡単に使用できます。

マジックテープでシートに巻き付けるのですが、写真の位置で取り付けた場合、
前側のマジックテープが短いので延長する工夫が必要です。
後側は無加工でジャストフィットでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/30 17:52
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

3段階に暖かさを調整できる一度付けたら辞められないネックウォーマーです。この金額でこの性能であれば安いと思います。これからの秋から冬場は活躍間違いなしです。

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投稿日付: 2020/10/01 22:01
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katopanさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

とても温かく頸椎ヘルニアの私には、ありがたい商品!
冬場のライディングに、助かります、以前購入したKOMINE電熱グローブのバッテリーと互換性が有り、使用取り扱い良好です。

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投稿日付: 2019/05/09 14:38

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komaG3さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1100 | ウェイブ125 | MT-25 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

使用前なので、ALL星3としています。
グローブの仕様では7.4Vで純正バッテリも7.4Vと表記されています。
このコミネ純正シガーソケット電源のOUTPUT電圧表記が 8.4Vとなっていますが問題ないのでしょうか?メーカーが出しているものなので問題ないとは思うのですが、電気に疎いのでちょっと不安です。そんなものなのですかね・・・

評価について
通常は星3で本当に満足した時に星4以上としています。他の方より評価は低くなると思いいます。

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投稿日付: 2017/01/04 22:35
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ヘタレおじさんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | GSX-S1000GX )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

二回りくらい大きくなった感じです、が容量は逆に100mAh程
減っています(2,200mAh→2,100mAh)。
ハードシェル、LEDインジケータ、安全装置?などのを装備した
代償でしょうか?
ただ、LEDにより電池残量が確認出来るのは良いかもしれません。
(使用中はグローブの収容袋の中なので見えませんが)

なお『2015年以前のKOMINE製電熱グローブにも使用可能』と
書いてあり、試しにGK-777に接続してみた所、コネクタの直径が
合わず接続できませんでした。

KOMINEさんに問い合わせしてみた所、コネクタ形状が「I型」はNGで
「L型」はOKとの事でした。
また「I型」の場合(購入した事を確認出来る書類等があれば)
無償交換して頂けるとの事でしたので交換して頂きました。

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投稿日付: 2016/12/09 21:23
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ヘタレおじさんさん 

はらぐっちょさん、初めまして!
私も古いシガーコネクターを持ってますが、「L」型に交換しても
使える(接続出来る)ようです。
ので、交換して貰っても既に持っているパーツは無駄にならないかと
思います。

はらぐっちょさん 

あら、そうなんですか♪
有益な情報ありがたしです
ではL型に交換して新品バッテリーに購入してみようかな(笑)

とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シガライターの形状が大きいのは訳があるのか?
メス側も長く深ければ走行中に振動で外れてしまわないと思うが
バイク側の電源供給用にそのような大きいものはなるべく取り付けたくないのは
ライダーの心情だろう。
先日ツーリングの帰りに試しに10kmほど使用してみたが、機能的な不具合はでなかったので問題はないと思う。

ただバイク?ウエアまでの配線処理で悩むと思う。

走行中は座りっぱなしじゃないため配線に余裕が必要なのと、余裕のある配線はたるんで
引っかかりやすいということ。

よくよく調べると予備バッテリーの商品番号がわかったのでそちらを購入することにした。

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投稿日付: 2016/11/11 14:20

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003inoinoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

ウェアの両袖に通して使用するには、10cmくらい長さが足りません。無理すれば通りますが着るたびに左右どちらかに引っ張られて抜けてしまいます。
もう少し長くしてもらいたかった。
今では右手だけに使用しています。(左手はバッテリ使用)
シガープラグへの接続もソケットをハンドル位置に付けていると届きません。自分の場合は延長ソケットでタンク上のシート近くまで持ってきてつないでいます。

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投稿日付: 2016/11/09 05:59
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はるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TDR80 | HAYABUSA )

2.0/5

★★★★★

以前使っていた旧型パワーケーブルトリプルが壊れたため購入。
新型は旧型に比べて若干出力が弱いのか?最強にしても暑い程には成らないような気がします。それでも電熱の効果はあります。

シガーソケットにこだわらない作りにしてコンバーター部は車載にして使える仕様のほうが、自分は使いやすかったです。

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投稿日付: 2016/01/10 11:44
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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

別売りのヒートグローブ使用の為に購入。通勤用のスクーターに取り付け、グローブ側に配線を挿すためハンドル部よりメーター裏カウル内に配線処理。通勤車両の為、このケーブルはこのまま埋め込み(T_T)/~~~

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投稿日付: 2015/12/26 17:59

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兎ダンスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: PCX HYBRID | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

この冬は通勤時間が1.5倍に増えたこともあって電熱グローブ導入しました。毎日の使用なので充電の手間の無い電源コードで使用しています。特に問題なくつかえています。断線とか起きてもこの値段ならすぐに買い替えることができるのでいいと思います。

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投稿日付: 2015/12/11 09:49
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