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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2203
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのその他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 73 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

同社の電熱グローブのために装着。
これで温度を最高設定まで高めることができます。
バッテリー稼働だと、常に残りの電量を気にする必要がありますが、これに変えることでその悩みから開放されます。
装着は、バッテリーの+と?に割り込ませるだけの簡単使用です。
端子もC型なので、配線を全て外すことなく装着できるため簡単です。
もう少し安ければいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/04 11:55

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

車体のバッテリーから取っているのでエンジンがついている限りずっと使えます。

おかげで寒い冬でもしっかりとしたレバー操作ができることに感激しております。

ただ1点だけ不満な部分で、グローブ側のケーブルと接続する部分がすごく固いことが挙げられます。

走り出してから、あれ?つかない。。。なんとことも何回もあるのでもう少し接続のしやすさがアップすれば花丸です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/24 13:39

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ごえっきーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: アドレス110 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

タイチの電熱グローブ、ジャケットに使用。純正のバッテリーが高いのでこの配線セットを購入。グローブを最強温度にできるので良いです。価格はただの配線なのでもう少し安ければ助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/10 21:16

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

 旧製品(5年前に購入)に比べ電圧は倍になり温まりもかなり速いと思います。

 コミネの製品に比べると価格が倍近いのでコスパが悪いのがネックですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/13 11:52
3人のライダーが役に立ったと考えています

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タケシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

電熱ベストを購入した為、バッテリーはコスパが悪いし、車体から電源を取れば、ターボモードがずっと使えるのでこちらを購入しました。
概ね満足していますが、価格が5000円と高いです。
3000円くらいでいいと思います。
あと未使用時に使うキャップがダメ!
ハマりが甘いのですぐ取れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/27 15:22

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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ターボモードが使用できe-HEATの暖かさを時間を気にせず使用出来ます。

配線が寒いと柔軟性があまり無くなりごわつきます。

プラグの接続はギュッという感じで挿し込みクリック感が無いのがちょっと残念です。

e-HEATのインナージャケットと併用しないと配線が上手く取りまわせ難くそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/04 22:34

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えいごさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バッテリーへの配線で取付けが簡単でターボモードも使用出来、暖かさは文句のつけようがないです。
配線の脱着は乗り降りが多いと面倒ですが、それは仕方ないですが、プラグ&ソケット部がグローブをしていても持ち易いとさらに良いですね。

配線が寒い環境だと若干硬くなって柔軟性が少なくなりごわごわするのも改良点かなとおもいます。

使い勝手の面で制約はあるものの長距離のツーリングでバッテリー残量を気にせずにe-HEATシステムを使えるので、重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/22 03:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 一般的なバッテリーが使用可能

    一般的なバッテリーが使用可能

  • 裏面

    裏面

ウェスト周りの防寒に特化した商品です。
電熱線がおなかではなく、背中のあたりに当たるように作られているので、主に腰のあたりが温まります。
単体でのパワーはあまり強くない印象で、きちんと密着させて、着こむことで温かさを感じることが出来ました。
素晴らしいと感じた点は、特殊な形状を選択せず、一般的なモバイルバッテリーが使用可能ということ。
また、バイクだけでなく、普段使いにも使用できるのも良いと思いました。
サイズについてはM,Lの2種類が展開されています。自分はすぐに欲しかったので、在庫があったLを購入したのですが、大きすぎて肌に密着させることが出来ませんでした。
一般的な体形であれば、Mサイズで十分だと思います。
もう少しマジックテープのサイズ調整に幅を持たせて、サイズフリーにしてしまってもいい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/11 23:21

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Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 | トレーサー900 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

【何が購入の決め手になりましたか?】通勤メインの為、お手軽に使用できるから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】エコノミーモードなら1週間持ちました。これから寒くなってハイパワーを使用した時の持ちが気になるところですが、インジケータで残量が確認できるので安心。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】容量との兼ね合いもあるかと思いますが、グローブに収納するので、バッテリーがもう少し小型化されればいいと思います。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/02 21:33
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Kickstartさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250X )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電熱ウェアの約半分の価格でコストパフォーマンスはかなり良いです。思ったよりかなり温かくお腹まわりがポカポカになります。モバイルバッテリーは、持続時間が長いほうがいいのでケチらず容量10000mAh以上の容量モデルがおすすめ。お腹に巻くタイプですのでモバイルバッテリーの重みはぜんぜん気になりません。普段使いもできるので汎用性が高いです。バイクから電源をとることもできますが、排気量250cc程度だと正直あまりバイクのバッテリーに負荷をかけたくないので、通常はモバイルバッテリーを使用するのが個人的には良いと思っています。大型バイクの場合はバイクからの配線でも気にしなくてよいでしょう。尚、マジックテープの幅が広すぎますので、通常ウエスト55?60くらいの人ならLは大きすぎます、Mサイズにすることをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/03 20:07

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