身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
冬の寒い通勤やツーリングで使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
とりあえず付属品も充実、まあコードと接続するものだけ有れば。
【取付けは難しかったですか?】
配線がリレーレスになってバッテリーから直に接続する物になり、リレーをかませたりするのが面倒。
バッ直でも使わなければ、自然放電と変わらない?
ちゃんと蓋をすればですが。
【使ってみていかがでしたか?】
電熱装備の電源としてはまあ良いかと。
【付属品はついていましたか?】
このセットに電熱ジャケットレスのグローブへの接続コードやら、使用状況によりヒューズが二つと、グリップ。
【期待外れな点はありましたか?】
多分、これは皆さん感じるかもですが、車載からジャケットまたはグローブに接続するコードが固い。また、接合部が数ヶ月ですぐに切れる。コードは接合部は柔らかく、ジャケットの中に通すのは今の素材で構わないと思いますが、いかんせんこれ2セット買ってるのて予備で断線したコードと取り替えましたが、これも数ヶ月で断線。
特にDC接続プラグは根本がすぐにダメになる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ちょっと書きましたが、接合部の作りをなんとかして欲しい。突然断線は勘弁願いたいです。
なので今は写真の様に
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RSタイチの電熱装備の使い回し用に購入
シグナスに取り付け
バッテリーケースから配線を取り出す為に、ケースに穴あけ加工
このケーブル全般に言えますが、配線が弱く、コネクタの差し込みがキツイ為に断線しやすいです
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社のベストで使用。ネットやホムセンなどで見かけるモバイルバッテリーなどで使える他社の物より断然暖かくバイク以外に釣りなどでも愛用しています。今シーズンにモデルチェンジがあったこの製品。旧モデルに比べ確かに長時間使えるようになった。多分、弱なら8時間くらい、中でも6時間は使える気がする。インジケーターが無くなったのは残念だけど日帰りなら予備も要らないくらいなので満足です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリー自体はほぼ毎年買い増しして3年目の今年、片方だけ充電できなくなったので再度購入。値段や電気製品としてはまあ寿命かなと言う感じです。明日使いたいのに充電できん、となると最悪ですね。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
製品にはこれと言って不満はないです。ただ少しお高いようで。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電熱グローブ(RST632 e-HEAT)を買ったので購入しました。
グローブを買った時のポイントを使ったので1,500円ほどで購入できました。
配線といいますか、線の取り回しですが、冬用ジャケットの
インナージャケットと外側のジャケットの間に はわしています。
乗車の際にグローブにつなげるための線が、よく奥の方に引っ込んでいることが
あるので、袖にクリップがほしいところです。
車体と線でつながることになるので、抜けやすく工夫されてはいますが
こけた時は怖いかも。
3?4時間ほど使ってみて、走行中は特に邪魔になることはありませんでしたが、
乗車降車の時は線の抜き差しがちょっと煩わしいです。
走行中のバッテリーの電力低下なども感じませんでした。
車体側の配線はDAYTONA デイトナのアクセサリー電源ユニット D-UNITを装着済みだったので、
そこから電源を取りました。
本当は専用バッテリーの方が邪魔にならないからいいのかもしれませんが、
充電器とセットが10,000円を超えるのでケーブルにしました。
(バッテリーの場合、両手が重いかもしれませんね)
今どきなので、市販のUSBモバイルバッテリーがつけえるケーブルを販売していただければうれしいですね。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ジャケットを接続しようと思って購入しましたが、コネクタの形状が違う為使用出来ない。
ジャケットを接続するには、RSP041 12V車両接続ケーブルセットを購入する必要があるようで、買い直した。
コネクタの形状を変える意味が分からない。
グローブを使用しなければYケーブルは不要なので、わざわざ不要なものを買わされる意味も分からない。
この商品にIケーブルを付属してくれれば、ジャケットのみ使用したい人はこれでいいと思う。
グローブとジャケットを使用したい人は、RSP041を買えばいいと思う。
メーカーがユーザ目線で考えていれば、こんな商品構成にはならないと思う。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
発注後、即日に届きました。有難うございました。取り付けに関しましては、電装品なので、本職に取付をお願いしました。
今までのタイチ製の被服は、バッテリーで使用していましたが、ケーブルセットを購入後、使用時間を気にせずツーリングが出来るので最高です。
しかし、購入済み電熱ベスト等のケーブル接続が、スムーズに接続出来ない事が残念です。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
旧型のRSP042を使っていましたが、長距離のツーリングで容量が心許ないので大容量になった新型を購入しました。
公称容量は倍増しています。それに伴ってバッテリが旧型と比べて一回り大きくなっています。
寸法自体はそんなに増えていないのですが、特に厚さと重さは装備してみると思った以上に邪魔に感じます。慣れ次第だとは思いますが。
旧型に合った残量確認インジケーターが省略されています。グローブの電源を入れた時に残量に応じてグローブのLEDが光るので、大した欠点にはならないかと思います。
まだ通勤でしか使っていませんが、明らかに充電回数が減りました。中々減りません。これならツーリングでも安心できると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
早々に、届きましてありがとうございました。このパーツを購入する前までは、バッテリーパックで使用していましたが、時間が制限されるので使用づらいことがありました。
今回、このパーツを使用することにより、時間の制限も無く暖かく、ツーリング出来ることが有りがたいです。取り付けに関しては、電装関係なので、専門店で取付をお願いしました。
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