その他電熱ウェアオプション・補修部品の口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

KOMINE:コミネ

KOMINE:コミネ : EK-304 USBエレクトリックネックウォーマー

￥3,862 (税込)

ファングレさん（インプレ投稿数： 2744件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

暖かくてクセになります。

3.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

3段階に暖かさを調整できる一度付けたら辞められないネックウォーマーです。この金額でこの性能であれば安いと思います。これからの秋から冬場は活躍間違いなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/10/01 22:01

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ファングレさんは2744件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RS TAICHI:アールエスタイチ

RS TAICHI:アールエスタイチ : RSP041 e-HEAT [eヒート] 12V 車両接続ケーブルセット

￥5,220 (税込)

ぱるぷんてさん（インプレ投稿数： 365件 / Myバイク： STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

暖かさがずっと続く

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

eヒートの電源を車両からとるために使用しました。取り付け後はeヒートのバッテリー残量を気にせずに暖かさがずっと続くので快適です。
使わないときの配線の行き場がちょっと厄介ですが、総じて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/08/02 18:50

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ぱるぷんてさんは365件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RS TAICHI:アールエスタイチ

RS TAICHI:アールエスタイチ : RSP042 e-HEAT [eヒート] 充電器・バッテリーセット

￥11,350 (税込)

キャンプくんさん（インプレ投稿数： 199件 / Myバイク： WR250R )

通勤にはいい！

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

片道40分の通勤路で使うには最適です。
普通のグローブをつける感覚で会社に着くまで手が暖かいので助かっています。
1番強いモードにすると1日しか持ちませんが、かなり熱くなるのでほぼ使いません。
1番弱いモードだとギリギリ1週間は持ちます。
真ん中のモードだと3日くらいだったと思います。
寒い時期には必需品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/07/26 09:54

役に立った

キャンプくんさんは199件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RS TAICHI:アールエスタイチ

RS TAICHI:アールエスタイチ : RSP044 e-HEAT [eヒート] スペアバッテリー

￥4,380 (税込)

エクスプローラーさん（インプレ投稿数： 286件 / Myバイク： TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

e-heat商品購入時には必需品

3.6/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

e-heat のインナーを長時間使用をしたく購入。
どの商品も恐らく最初は一つしかバッテリーはついてないと思いますが、ツーリング等では心もとないのでe-heat商品購入時には予備バッテリーを同時購入を進めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/06/24 12:41

役に立った

エクスプローラーさんは286件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RS TAICHI:アールエスタイチ

RS TAICHI:アールエスタイチ : RSP041 e-HEAT [eヒート] 12V 車両接続ケーブルセット

￥5,220 (税込)

メガネの花屋さん（インプレ投稿数： 232件 / Myバイク： NMAX 155 | Vストローム800 )

ターボモードが嬉しい

3.2/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

【購入動機】
eHeatグローブの購入と同時にツーリングのときなどバッテリー切れを起こしたくないので、バッテリーセットと同時に購入。
車両とつなぐだけのケーブルの癖に高くないか・・・？なんて思ったりもしましたが、冬のバイクライフに快適性をもたらすことへの投資と考えて買いました。

【装着について】
車両への接続自体はバッテリーにつなぐだけなので非常に簡単です。
取り外し自体もすぐにできますが、一度つないだら冬季シーズン中は繋ぎっぱなしです。
シートの横から先端を出しておくだけで済むので、意外とごちゃつきません。
ちょっと手間なのが、自分が着るジャケットにケーブルを取り回さくてはならないこと。
付属のクリップを駆使しながら背中側にケーブルを固定して、袖に通してグローブと接続します。
ジャケットを着るときに袖に通したケーブルがスルスルと引っ込んでしまうので、そこだけどうにかしたいと思いながら、手で押さえつつ着込んでます。

【使用感】
グローブ自体の暖かさはもちろん素晴らしいのですが、車両ケーブルを使うとターボモードで急速に暖めることができます。
ある程度時間が経過すると自動的に「強」モードに切り替わるので熱くなりすぎることもなく便利です。
真冬などはターボモードにいつも助けられています。

地味に面倒なのは、車両と繋がっているので乗り降りの際に必ずグローブの電源を切ってから本体との接続部分を外さなくてはならないこと。
スタンドでの給油の際もサッと降りて給油できないのはイマイチ・・・。
忘れてそのまま降りようとして足の間にケーブルが引っかかってイラッとすること数回（笑）

【トータル】
バッテリーパックよりは使い勝手の良い便利な商品ですが、冒頭に書いたようにケーブルにこの値段か・・・と思ってしまいます。
まぁでもおかげで冬も快適なツーリングができるので良しとします。
手が暖かいだけで、快適度が全然違いますよ！