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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチの電熱グローブのインプレッション (全 93 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カツオさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: グロム | YZ125X | CB250R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

息子用に頼まれて買いました。
自分が使ってるタイチの電熱グローブより
こっちの方が暖かい様な気がします。
気がするだけですが
あったまるのが早い?そんな感じです
プロテクターなどがない分
操作性はいい感じです
デザインがもう少し良ければ
自分もこっちにしてました。
息子曰くプロテクターがないから
手に密着するんじゃない?と言っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/03 20:10

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カツオさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: グロム | YZ125X | CB250R )

サイズ:M
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

劇的に暖かい訳ではないですね
でも、寒くもない!
レバー握る時冷たくないのでありがたいです。
通勤4.50分ですが快適です。

コミネと迷いましたが、
コミネは最初から柔らかい感じがしたので
使っているうちにヘタルのが早いかな?
と思いタイチにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/03 19:33
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さん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: シグナスX SR | MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • デザインはとても気に入りました

    デザインはとても気に入りました

  • グローブ内から配線を引出し…

    グローブ内から配線を引出し…

  • 袖からも配線を引出し…

    袖からも配線を引出し…

  • グローブをはめた手で接続…しにくい

    グローブをはめた手で接続…しにくい

  • 暖かいが、指先がまで欲しい

    暖かいが、指先がまで欲しい

  • なかなか慣れない

    なかなか慣れない

昨年のツーリングで手がかじかみ操作に危険を感じたため、今年は電熱グローブを導入しました。
すぐにでも電熱ウェアの導入を考えていたのですが、当時の2022年モデルの車載バッテリー接続ケーブルが販売中止になるなど様子を見た方がよいかなと2023年モデルを待ちました。

初めての電熱グローブということと、新品のグローブが馴染んでいないこともあってまだ違和感はありますが、電熱入りということもあるのか、薄手というかハンドルを握った感触は悪くないです。
ただ、グローブをはめたまま電熱ケーブルを接続する動作がなかなか慣れないため時間がかかり、ツーリングなどでは少し早めに用意しないと出発にもたつき迷惑をかけてしまいそうです。

電熱機能はまだ本格的な冬期では試していませんが、暖冬といわれている今年はLowでも少し暑かったので、温暖な気候の地域ではモバイルバッテリーの方が機動性は高いのかもしれません。
少し気になったのは電熱範囲は第二関節辺りまでで、指先までは暖かさが届いていないようなので少し残念です。
※一番暖めてほしいのが指先だったので、結局グリップヒーターを取り付けてしまいました…

停車時には電熱ケーブルを取り外すのを忘れて、ゴムパッチンのようにケーブルが飛んでくること数回…
なかなか慣れないため、ソロツーなどでは休憩のために停車が億劫になり弾丸ツー化しそうだなと。
※そもそも寒いので外に出ない(ツーに行かない)とか本末転倒な予感がしております。

ウィンターグローブとしてはかなり操作性が良い方だと思いますので、普段電熱ケーブルは接続しなくても、ロングツーなど出先で寒いとなったときの保険と考えても良いかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/03 18:31
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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

冬のバイク乗りには手の寒さが堪えますが、この電熱グローブでそれも解消できました。通常のグローブに比べ、ごわつくのと操作性に難が出るところが難点です。操作性か暖かを取るか、チョイ乗りかツーリングかの用途で使用グローブを選択すれば良いと思います。

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投稿日付: 2023/12/06 21:07

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:M
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 開封時
車両接続ケーブルも合わせて購入

    開封時 車両接続ケーブルも合わせて購入

  • 冬用ジャケットとのデザイン的な相性もいいです

    冬用ジャケットとのデザイン的な相性もいいです

  • ハイパワーモード

    ハイパワーモード

  • ノーマルモード

    ノーマルモード

  • エコノミーモード

    エコノミーモード

地元では普通のウインターグローブ+インナーグローブで事足りていたこと、使うならバッテリー使用ではなく車両接続がいいけど、車両バッテリーの消耗を危惧して購入には至ってなかった電熱装備

しかし単身赴任の地(茨城県北部)ではこの装備では厳しく電熱装備をすることとしました

個人的な好みとして、電熱装備するならTAICHIのものだなと思っておりましたが、昨年は車両接続ケーブルが自主回収されて、バッテリー使用しかできずに購入には至りませんでしたが、しなかった電熱グローブですが、今年は車両接続ケーブルも発売されたので、早めに準備することに

電熱グローブにそこまで強固なプロテクションは求めない、冬用ジャケットとの組み合わせなんかも考慮してこちらのモデルを選びました

カラーはMET BLACKとなります

TAICHIの電熱ではないグローブとさほどサイズ感は変わらないだろうとMサイズを購入したのですが、気持ち小さめに感じました

インナーグローブ装着前提ならばワンサイズ上げてもいいかもしれませんね

早速試してみましたが、温まるまでの時間も比較的短く、10月中旬で走行風も当たらない状況ではどのモードでも暑すぎます

真冬に使用するのに期待が膨らみます♪

気になった点としては、スイッチにて各発熱モードの切り替えをするのですが、発熱モードを切り替えのに一度スイッチの長押しが必要なのが少々煩わしいです

ふいにスイッチを押しちゃって勝手に発熱モードを切り替えないようなロック機能みたいですけど、個人的にはワンプッシュでサクサク切り替えられた方が好みです

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投稿日付: 2023/10/17 13:55

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ひでおじさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: INT 650 )

サイズ:XXL
利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 手首まで覆える長さで、ナックルガードも付いてます。スイッチも押しやすいです。

    手首まで覆える長さで、ナックルガードも付いてます。スイッチも押しやすいです。

  • 手のひら側です。親指の付け根のところにもプロテクションがあります。

    手のひら側です。親指の付け根のところにもプロテクションがあります。

  • バッテリーを入れるためのファスナーは止水ファスナーになってます。

    バッテリーを入れるためのファスナーは止水ファスナーになってます。

  • バッテリー残量もスイッチ部分のLEDで確認できます。

    バッテリー残量もスイッチ部分のLEDで確認できます。

  • 強、中、弱の設定があり、弱の場合には7時間使えるのは嬉しい。

    強、中、弱の設定があり、弱の場合には7時間使えるのは嬉しい。

関東に住んでるいる事の大きなメリットとして冬でもバイクに乗れるということで、昨シーズンは巻きつけ式のグリップヒーターとRSタイチのウィンターグローブで走ってみました。
都内のほとんどの走行では問題無かったのですが、環七、環八で流れに乗った走行や高速に乗ってちょっとした遠出をしようとすると、走行風で手のひら以外が冷えて寒さで少しづつ感覚が鈍くなっていきました。

今年はその反省を元に、電熱グローブを導入しようと購入しました。
他社製で安価なものはバッテリーがセットになっていますが、これはバッテリーは別売りです。
なので、コスパは悪いです。

ですが、グローブ自体は個人的に手触りは気に入ってます。
手首もしっかり覆えるので袖口から走行風が入ってくることもありません。

バッテリーを入れておく部分も止水ファスナーが使われてるのでしっかり考えて作られています。

弱設定では7時間使えるというのはかなりポイント高いです。
また、バッテリー残量をグローブを付けたまま確認できるのも良いです。

試しに高設定にして5分くらいしてから装着してみましたが、かなり暖かく外気温が5度以下でも余裕で高速道路を運転できそうです。

今シーズンは下道では巻きつけ式グリップヒーター + 電熱をオフにした状態でこのグローブ、高速道路等では電熱をオンにするという作戦でバイクを楽しんでみます。

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投稿日付: 2023/09/23 18:21

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kawboyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1000LTD/Z1クラシック )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

電熱使用時は勿論ですが、通常の冬用グローブとしても使用できます。
ただ少し大きめに出来ているのか、ワンサイズ下が私の場合はジャストサイズでした。

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投稿日付: 2023/03/17 22:42

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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

サイズ:L
利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 電源OFF

    電源OFF

  • 電源MAX

    電源MAX

  • バッテリー

    バッテリー

グリップヒーターだけでは手の甲側が冷え冷えだったのが快適になりました。
バッテリーはちょっと重いと感じましたが、慣れれば大丈夫なレベルです。

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投稿日付: 2023/02/01 11:21
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Por ぽーさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

品質や質感は、やはりRSタイチなのでしっかりしてます。
私の本当の手のサイズはMなのでサイズ選びに迷いましたが、ここ最近、夏も冬もインナーを着けてグローブをはめる様に成りましたので、あえてLサイズを選んで見ました。
どうしても、サイズが合わなければウェビック様の商品交換サービスにお世話に成ろうかと思ってました。
インナーを着けてのサイズ感は、やはり他のレビュー通り親指が長いです。
ウィンカースイッチの操作で気にならなければ良いのですが。
好んで買うのがシンプソンと、このRSタイチなので商品は大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 10:02

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Sassyさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: W400 | VTR250 | VTR250 )

サイズ:WM
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グローブに充電池を入れるタイプなので、コードなどなく、とても簡単に着脱できます。充電池が思いかなぁと思いましたが着けてみると全く気にならないです。
直ぐに指先まで暖かくなりますし、3段階に温かさ調節もできます。
私はMサイズですが、ちょっと指先は余っている感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/12 13:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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