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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5501件 （詳細インプレ数：5175件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
4.0/5
はじめて使用してみました、電熱グローブ。
今まで寒さに対して手だけがどうにもならなかったが、1つのゴールにたどり着いた気がする。
暖かさは文句なし、こんなにいいものだと思わなかった。
グローブ自体がウインターグローブとしてすでに良い物ですが、3シーズングローブからだとどうしても固さはあります。
が、数年前の固いウインターグローブに比べればぜんぜん動きます。
エンストを防ぐためにも走りだす前に少し手をニギニギして固さをとっておけば充分でしょう。
車種は手に風は当たるSS。
外気温5度、路面はドライで小雪舞う中というなかなかの良コンディション？で試しました。
左右で電源オンと電源オフで同時に試しましたが、
電源オフのほうは通常のウインターグローブで最初はいいのですが、どうしても次第にシンシンと指先が冷えてくるのに対して、
電源オンのほうは本当にポカポカ、温かい血液がちゃんと指先まで届いているのが実感できシビレなんて皆無です。
指先だけでなく甲も温めてくれるのが血流にいい。
グローブを外した時に手の動かしやすさでその効果の違いをハッキリ感じました。
これからのパーフェクトに期待。
指先のスマホ操作はちょっとキツいものがあるかな。通電シールを貼ったほうがいいかも。
USBモバイルバッテリによる給電ができるようになること、グローブの固さ改良期待して星1つ減です。
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4.0/5
ついに電熱グローブにデビューしました！
コミネと迷いましたが、接触不良による故障が多いという口コミを多く見かけましたので、タイチを選択。
初期モデルと違い、バッテリーなどは別で買わなくてはいけないところが玉に傷ですが、性能は折り紙つきだと思います。
初期の頃のモデルと違い進化している点は指先まで電熱線が伸びているということで、気持ちですが指先も暖かく感じました。
ただ、良い点もあれば悪い点もあり、バッテリーの保ちが悪いように感じます。
ecoモードでの使用ですとフル充電で使用し1日片道1時間ほどの通勤を3日間続けるとバッテリーが無くなるのに対し、レギュラーモードで使用すると2日も使うと2日目の帰宅中にバッテリーが無くなってしまうため、毎日充電しております。
その手間が煩わしい場合はバッテリーから直で取るオプションを購入した方が良いかもしれませんね。
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4.0/5
お年玉セールでありましたので購入しました。
サイズはLを購入したのですが全体的に大きめに感じました。特に親指が長いです。
そのせいもありますが、ウインカー操作がしづらいです。
バッテリーをつなぐ配線がグローブのポケットに出ておらず、ちょっとびっくりでした
。
配線の出てくる穴から指をつっこんでなんとか出しました。
バッテリーを取り付けての使用ですが、まだ一番弱いモードしか使用してませんが十分暖かいようです。
グローブ自体がかなり防寒性能が良いせいか、日中の使用はそこまでしよしませんでした。
夕方に近くなると冷えてきましたのでスイッチオンしましたが、手がかじかむこともなく快適に帰宅することができました。
ただ、プロテクションのためのナックルのところが私にはちょっと合わないようであとで赤くなってました。
それを差し引いても冬場の寒さをしのげるなら、とても便利な一品だと思います。
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4.0/5
グリップヒーターと迷いました。
配線は正直煩わしいです。
グリップヒーターとは反対に手のひら側は冷たくなるですが、凍えることはありません。
手の甲と指が暖かい分冷たく感じるだけだと思います。
十分温かいとおもいます。
手のひらのプロテクターが邪魔
だけど、力を入れなくていいからいいような気がします。
サイズ表では、自分の手はSとMの間くらいでしたがMしか在庫がなかったのでMです。
やっぱり少し大きい気がします。
インナーを使ったら中も汚れないし、ちょうどいいかもしれません。
下手な冬用グローブよりしっかりしていると思いますし、温かいと思います。
その分、操作性とかは落ちるのかもしれません。そうなるとグリップヒーターとハンドガートかハンドルカバーになるでしょうね。
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4.0/5
早速、通勤に使いました。グリップヒーターなしで、ハンドルカバー（ZETA)ありの状態で使った感想。ノーマルとエコノミーでは、ものたらず、ハイパワーでもじんわり暖かい感じでした。次に、グリップヒーターオンで、使用した結果、ハイパワーでちょうどいい感じでした。
トータルでいえば、ハンドルカバーを付けて、グリップヒーターを中ぐらいの温度でつけて、グローブをハイパワーで使うとピッタリでした。グリップヒーターは手のひらが温められ、グローブは指が温められるので、両方必要だと思います。
私は寒がりなので、ハンドルカバーも必要でした。悪い点は、やはり普通のグローブよりすこしごつくなっていますのでブレーキとクラッチの操作感が悪くなることかな。
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4.0/5
値段は少ししますが真冬の指の痛さから解放される事を考え購入。
5度以上ならエコノミーで充分いけます。
5度以下でも通常で充分暖かいです。
欠点はバッテリー寿命が少し短いなと感じました。連続使用するなら充電は欠かせないと思います。後は少し硬いかなと感じました。
それ以外は充分満足しています。
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しっかり4時間持ちます。手が若干汗ばむくらいです。
付けっぱなしでなく、偶にスイッチを切れば1日のツーリングでもOKです。通常のウインターグローブとしても使用可能ですよ。
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4.0/5
今シーズンこそは！と思い、
清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入（笑）
車両電源セットやシガーソケットの付け替えなどで
けっこうな金額でした(^_^;)
最初は操作するときに違和感がありましたが、
一度ツーリングに行ったら慣れてしまいました。
長い時間使いたいなら、車両電源セットとの組み合わせが良いと思います。
バッテリーの持ちを気にせずに常時フルパワーで使えますから。
あんまり使わなければ高い買い物かもしれませんが
通勤で使用する私みたいな人は元取れます(^_-)-☆
あとは壊れないのを祈るのみです（笑）
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4.0/5
以前使用していたKLAN電熱グローブと比較して書きます。サイズは両社Lサイズです。
発熱性能
11月の朝5時ツーリング、高速を100kmで走行する際に一番弱い温度（グリーンライト）で1時間程度使用しました。指先は冷えることなく、以前のKLANであった親指の第一関節あたりに内部配線が当たって痛みだすこともなく快適でした。断熱性もKLANより上に感じます、特に指先の作りが良く熱が逃げにくいと感じました。レッドにするとかなり暖かくKLANよりも暖かいと思います。
サイズ
発熱グローブの場合は空間が開くと意味がないのでLサイズを選択。快適な速度でツーリング中は良いのですが、市街地に入りクラッチを多用すると、レバーの遠さと引き辛さを感じました。これは夏用では一切感じないことです。
信頼性
KLANは年に一度、使用数回で断線しました。今回の物は本体は問題なかったのですが、使用1回目でバッテリーが不良に。加えて未使用の充電器も不良品。本体は2年間、付属品も半年間の保障が付いているので、交換してもらいました。充電器のコネクターは角度によっては接触が悪い時があります。プラグ部分も別パーツであり、稀に接触不良を起こします。取り付け直してやることで治ります。
バッテリー
KLANはバイクから電気を取っていましたが、タイチはバッテリー式。一番穏やかな加熱のグリーンをメインで使用し、夕方や朝の極寒時にレッドを使用しました。時間にして3~4時間弱だと思いますが、帰宅前にバッテリーは切れました。昼間少しでも日が出ているときには後が怖くて電源は入れられません。電池の長寿命化希望です。
デザイン
KLANはグレー一色でかなり浮いているグローブでしたが、タイチの製品は色もデザインも選べるが良い。指先に革を使っている所やプロテクター付きのところも好感が持てます。また、画像の通り使用中はグリーン、イエロー、レッドに光るので発熱レベルが分かりやすくて良いです。電池の無駄遣いを防げます。
厳しめにコメントしましたが、タイチ製品ということの期待の表れと思ってください。
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4.0/5
主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー：外気温5℃以上の時
ノーマル：外気温0℃以上の時
ハイパワー：ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。
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