| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱グローブは今まで同じくTAICHIのe-HEATアーバン グローブを使用しておりましたが、前に使っていたウインタージャケットに寄せたカラーだったことから、SSに乗り換えウインタージャケットも更新し、デザイン的に合わなくなったので今シーズン入れ替えをしました。
車両接続ケーブルはそのまま使用したく今回もTAICHIからe-HEATプロテクショングローブを選択。
デザイン的にはSSバイクにも、そして現状のウインタージャケットやレザージャケットにも違和感ないと思っております。
このモデルは甲の部分がフローティングになっており、可動域が他モデルよりあるので、ウインターグローブにありがちな操作の違和感等もほとんど感じませんでした。
ヒーター性能としては人それぞれ感じ方が違うかと思いますが、10℃くらいの気温で走っている時にエコノミーモードで寒くない、ノーマルで温かさを感じる、ハイパワーモードで暑いという感じです。
タッチスクリーン対応に関してはおまけ程度かな?位の印象でサクサク操作できる感じはありませんでした。
サイズ感はインナーグローブを装着するのであればワンサイズ大き目の方がいいかと思います。
私はTAICHIのグローブですとMサイズですが、冬用のインナーグローブ(おたふく手袋 JW-145)を装着するとMサイズでは若干小さめに感じ、今回はLサイズとしました。
可能であれば使用しているインナーグローブ持参で実店舗で試着してみることをお勧めします。
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