| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
上下で購入しました。上に関して、私は肩幅も胸も厚いほうですが、Lで十分でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイチのジャケットは普段Lサイズの自分ですか、この電熱ジャケットはきつかったのでXLサイズにしました。タイトなスタイルなんで試着はした方がおすすめ
肝心な電熱効果はあります。ただ極寒地域や高速ではこれだけでは厳しい。ロングツーリングする人はバッテリーより直接コードがいいと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
厳冬期の3?5度、曇り→霧雨?小降りの街乗りで着用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより生地が厚くしっかりしていました。このウェア自体が防風性・保温性の高いものです。
【使ってみていかがでしたか?】
フィット感良好。ダブつきません。襟が鎖骨より下で広くので邪魔にならず楽です。
電熱効果は高いと思います。出力は弱で「寒くない」、中で「あったかい」、強で「あったまる→熱い」です。主観になりますが。
同社のフルイヤーシステムジャケットをウォームインナーセットで冬仕様にしてその下に着用した場合の感覚です。
もちろん保温力の高いアンダーレイヤーを着用しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
電源及び温度調節ボタンが裾についているため、いわゆる「シャツイン」ができません。防寒のためボトムスの中に入れたら電熱が使えない仕様が残念でした。よって、このレイヤーの下にアンダー1着のみでは、腰に風が入り寒いわけです。
アンダーの上、つまりこの電熱レイヤーが2枚目というのが1番身体に熱を伝える着用方法ですがそれでは腰が冷える……
結局、私には合わなくて手放しちゃいました。
手放した後に腹巻きというアイデアが浮かびましたがボタン隠れますよねきっと笑
それと、メモリー機能はないです。電源切る前の温度調節レベルは引き継がれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他電熱レイヤーは使ってないので分かりませんが、同社のEK-112はこれより使えると思っているので欲しいです。システムジャケットを電熱ジャケットにできる。少し値は張るけど、これはアウターと一体になって電熱ボタンが隠れることがないと思う。肌から遠くなるから熱は感じにくくなるだろうけども。
メーカーへの意見・要望
電源ボタンのフラップがもう2センチほど長かったら使いやすくなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前保有していたeヒート インナージャケットが、バイクからのバッテリー接続コードRSP041が断線。さらに。グローブも インナージャケットの配線からとっていたYケーブルも断線も断線。書き込み等で覚悟していて、ビニールテープ等で補強していたのにもかかわらずだめでした。しょうがなく、RSP064 e-HEAT 7.2V 充電器&バッテリーセットを新たに購入することで問題解消。今回RSU638もこのバッテリーセットが使えるということで購入。このコードの断線には、本当にタイチへの信頼が大きく損なわれていたのだが、eヒートグローブも二種類保有していてeヒート地獄に陥っている以上、ほかのメーカーに浮気することもできずこの商品を選択。バッテリー1個でとりあえず日帰りツーリングの朝夕の使用は十分間に合うようです。この商品自体は問題ないのですが、バイクからのバッテリー接続コードを再度購入する気にもなれず、かといってRSP065は残量確認ができるわけでもなく、少なくともグローブに使用するのは大いに重さがネック。タイチさん、完全に信頼できるコード類も含めたeヒートシリーズの完成はできているのでしょうかね?。
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サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
裾囲の最大値表記から2XLサイズを選びましたが、最大値112pとあるところ実際には118pあり、大き過ぎました。
6pも大きく誤差があるのならLサイズでも良かったと思い、返品させていただきます。
また、中綿入りなのですが、思ったほど(掲載図で受ける印象ほど)入っていませんでした(割と薄い)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイズ選びが難しいです。
収縮性はある程度あります。
Lサイズを選びましたがXLでも良かったかな‥
心配な人は実店舗にて試着がオススメ。
注意
コミネグローブが接続出来るようになってますが、グローブのソケットコネクターに新旧あります。
旧コネクタータイプは奥まで嵌まりません。(通電はします)
奥間で差し込めないので精神的に悪い。
この商品自体は良いと思いますが、強いて言えば丈がもっと短くなってれば個人的には良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
商品到着後に試着しましたが、インナージャケットの質感、着心地は良いです。
ワンサイズ大き目よりジャストサイズがいいと思います(身体に電熱部がフィットする為)
別売りのバッテリー込みでこの価格なら申し分ないのですが、バッテリー含めると少々値が張るのが痛いです。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
体系的に合わないのか電熱部が体に触れず、電熱的な温かさをあまり感じません。
おしゃれな防風インナーとして活用しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
裏地が起毛素材になっているので、電熱をONにしなくても温かいです。
防風機能もついています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
とても薄い素材で、重ね着する時に最適です。
ただ透湿性がないのか低いのか、、、蒸れやすいのがネックです。
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