【届いたものはイメージ通りでしたか？】
12月の冷え込みが厳しい早朝、気温5度の中をコミネのEK-106を着用して高速道路を巡航した。これまではモバイルバッテリー式の電熱ベストを使用していたが、どうしても数時間でバッテリーが切れる不安や、腕まわりの冷えに悩まされていた。しかし、この車載12Vバッテリー直結モデルに変えてからは、冬のバイクライフが劇的に変化した。

【フィット感はどうでしたか？】

まず、圧倒的なのがその発熱量と暖まるスピードである。バイクのイグニッションをオンにして胸元のスイッチを入れると、ものの十数秒で首元、胸、背中、そして両腕の全体にじんわりと熱が広がっていく。これまでのベストタイプとは違い、走行風を一番に受ける「腕全体」が温められる恩恵は計り知れない。

【使ってみていかがでしたか？】

高速走行中に腕が冷えてかじかむことがなくなり、クラッチやブレーキの操作性が常に高いレベルで維持できるのは、防寒面だけでなく安全面でも大きなメリットだと実感した。

【期待外れな点はありましたか？】

温度調節は3段階で切り替えられるが、もっとも強力な「ハイ」モードは、真冬の高速道路でも暑く感じるほどのパワーがある。そのため、基本的には「ミディアム」か「ロー」で十分に事足りる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
何より、車体から直接電源を取っているため、残量を一切気にすることなく、目的地に到着するまで常に一定の強い暖かさをキープできる安心感は、ロングツーリングにおいて何物にも代えがたい。
購入にあたってはサイズ選びとレイヤリングに少し注意が必要だと感じた。このジャケットは電熱の熱を効率よく体に伝えるため、肌着に密着させるようなジャストサイズを選ぶのが鉄則である。

【他商品と比較してどうでしたか？】
着用感については、全面に採用されているストレッチ防風生地が非常に優秀である。スイッチを入れずに単なるインナージャケットとして着た状態でも、冷たい走行風をしっかりと遮断してくれる。生地自体に適度な伸縮性があるため、ライディングポジションを取った際にも、肩や肘まわりが突っ張るような不快感はほとんどない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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