サイズ:S
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
従来の電熱ウェアより薄手のナイロンパーカーでインナーに着るのに特にアームホールあたりがきつくならずちょうどよいです。タイト目の革ジャンのインナーにも着れます。フードはファスナーで脱着でき、重ね着のアウターによってフード付きがダブらないように変更できます。今期モデルからバッテリー容量が上がり接続時間が1.7倍になったとのこと。昨年モデルのバッテリー(電熱グローブに使用)と比べると一回り大きくなってました。(互換性あります。)ジャケットでハイパワーで7時間持つスペック値です。走りだしはハイパワーでも、途中で1段階下げるくらい暖かくなります。(3段階調節)
発熱部分は背中と両肩にありますが、背中部分の暖かさをメインに感じます。(両肩部分は分かりにくいかな)欲を言えば、もう少し腰のほうまで発熱部分がほしい気がしますが、ダウンなどのインナーに使うと防寒性最強になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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