バイクを預けて電車で帰宅、またはその逆。
そんな時にメット付属の袋だと持ち手も無く、厚みもないのでとても心配。
数年前からSHOEIのヘルメットバッグ購入を希望しており、お店に問い合わせても欠品ばかり。
そうこうしているうちに『ヘルメットバッグ5』がリリースになりました。

届いたバッグを確認すると、従来のバッグよりもスリムでありながらしっかり保護されます。
ファスナーの操作性も良好で、さすが日本製。

飛行機の国内線で機内持ち込みしましたが、非常に安心感があります。
キャリーケース上部において運べます。
車で運ぶにしても、他の物と接触しない様に出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤、1泊ツーリング、ちょっとプライベートで使用できるバックパックという条件でこの商品を選びました。

バッグに骨がないので、自立出来ないくらい柔らかいです。
形状変化できるので、パンパンに詰め込むことに対しては柔軟に対応できます。
メインの収納のみ内側に防水素材を使っているので、外ポケット2つは濡れても問題ないものしか入れれません。

通勤･･･ポケットが少ないので、バックインバッグが必須になりますが13インチPC、A4ファイル、折りたたみ傘を十分収納できます。

1泊ツーリング･･･着替え、デバイス充電、温泉セット(石鹸タオル等)は余裕で入ります。レインスーツを入れるとかなりパンパンになるかもしれません。

ちょっとプライベート･･･思いっきりRSタイチのロゴがあるので、バイク乗りにはウケが良いと思います。乗らない方にはバイクのブランドとあまり認知されないので全然プライベート使用出来ます。

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【使用状況を教えてください】

ツーリングの際、ジャケットやパンツのポケットに物をたくさん詰め込んで膨らむのがイヤなので
ポケット代わりにホルスターバッグを使用している。
これまでドッペルギャンガー製のものを使用していたがファスナー部が破けてしまったので買い替え。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

メインの荷室は思ったよりマチ（厚み）が無くて
1リットルの容量とはこんなものかと思った。
そして腰に取り付けるためのベルトが幅も細く薄っぺらでかなり安っぽく感じる。

【使ってみていかがでしたか？】

容量は少なめだがファスナーの口が大きく開くので出し入れはかなりしやすい。
ドッペルギャンガー製では入れるのが厳しかった長財布や扇子があっさり入る縦長の荷室は良い。
メイン荷室は中にネットのポケットが有り二つ折り財布がピッタリ収まる。
一番外側のフラップで閉めるポケットがスマホのスペースで
ソニーエクスペリア１シリーズのような縦に長いタイプでも収まった。
フラップのバックルは片手でワンタッチで外せるので使いやすい。

取り付けベルトがバッグ2箇所に余り見かけないタイプの樹脂製バックルで取り付ける仕様で
ベルト中央にはバックルがなく付け外しは少々やりにくい。
特に外す際は片手では簡単に外すのが難しいので気に入らないポイント。
腿に固定するためのストラップも付属するが
使用すると乗車時腿が上がるのといっしょにバッグも持ち上がる。
バッグを厳重に腿に固定すればファスナー開閉が多少やりやすくなるかも知れないが
それほど必要性も感じないので使用していない。

【注意すべきポイントを教えてください】

ターポリン素材ではあるが縫い目も多くメイン荷室は止水ファスナーではないので
防水性能についてはあまり期待はできない。
ただしメイン部分のファスナーは開閉のしやすさを重視し敢えての選択の様だ。
一番体に近い長い荷室は止水ファスナーなので濡らしたくないものはそちらへということだろう。

容量は少なく、入るのは財布、スマホ、モバイルバッテリー、ハンカチ・ティッシュ＋αくらい。
その分バッグが厚くならないので見た目はスッキリしている。

【他商品と比較してどうでしたか？】

今まで使っていたドッペルギャンガー製ホルスターバッグとの比較になるが
長財布や扇子などの長尺物が楽に入るのは良い。
メイン部分の出し入れのしやすさもこちらの方が上。
ターポリン素材なので急な雨でも中のものが濡れにくいのも良い。
容量は少なめなので割り切りが必要だがドッペルギャンガー製も大差なかった。
色々詰め込みたいのなら他の商品にした方が良いが
分厚く大きなバッグを腰や腿にくくりつけることを見た目的にどう思うかは考えるべき。
取付用ベルトの作りに関しては圧倒的にドッペルギャンガー製の勝ち。
作りもしっかりしていて付け外しのしやすさも上だし、長さの調節がベルクロで簡単にできるのも良い。
それに比べるとヘンリービギンズはベルトと言うよりただのストラップで長さ調節も面倒くさい。

▼メーカーへの意見・要望
腰ベルトはもう少ししっかりしたものでバックルも脱着しやすいものに替えて欲しい。

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バックパックを使う程ではないorシートバッグを使う時の貴重品管理用に購入。

天候関係無く移動するため防水なのは有難く、構造も止水ファスナーより信頼出来る。
レビューを見て不安だったマグネット式のバックルも1年以上使って勝手に外れてしまうような事は無く、開閉が片手でスムーズに行えるのでかなり便利だと感じる。一度実物で試して欲しい

◎良かった点
・シンプルだが確実に防水できる構造。開ければ口も広く物の出し入れもしやすい。
・開け閉めがイージーなマグネット式バックル。上記の通り操作が楽だが勝手に開いたりはしない信頼性もあって好印象。ただ時々不安になって手で閉まっているか探ったりはする。

◎悪かった点
・長すぎるベルト。ぽっちゃりではないがそこそこ胴回りがあるのに緩めでも40�pはベルトが余っている。人によっての部分なので短くは出来ないだろうが、余った分を処理する機能は欲しかった。
・知らぬ内にバックル部が何処かに行く腿ベルト。バッグの空洞部にベルトが通してあるだけなのでバックル位置が落ち着かない。頻繁に内腿まで動いてバイク車体にガツガツ当たっている。
・でかい。正直財布を入れたいだけなのでもう少しコンパクトなモデルがあると良かった。

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通勤・短距離の移動に使うため購入。

書類等濡れては困る物を入れたいため防水性能は最低条件だったが、樹脂成型のため雨程度であれば防水生地や止水ファスナーのように浸み込む恐れは無くそこは満点だ。中はシンプルで書類用のポケットがあるだけだが、口が広く余分な仕切りも無いので物の出し入れは楽。
製品写真では判りにくいが、硬質なハードケースではなく胴体部分は弾力がありベコベコと凹む。

◎良かった点
・ある程度形状がしっかりしていて雨にはめっぽう強い構造。書類用のポケットも相まってその手の運搬の勝手がとても良い。蓋もバックル1つで開け閉めがワンアクションだが、沈めでもしない限りは中に水が入らないだろう構造も素晴らしい。
・ベルトの調整と滑り止め加工。全くズレない訳ではないが未加工よりかは勝手にベルトが伸びてる事が少ない。チェスト部のベルトも3段階で高さを変えられて自由度が高い。

◎悪かった点
・自立はするが重心の関係から空だったり荷物が軽いと安定しない。また、底の部材も薄いため地面直置きによる擦れ、破れが気になる。
・形状が安定している故のサイズ感。空荷であろうとサイズは一定なので場合によって邪魔になる。同容量帯の布製バックパックなら荷物を控えめにして張り出しを抑えればシートバッグを載せながらでもあまり気にならないが、こちらはガッツリ干渉する。
・ベルトが溶着で耐久が未知数。補助ベルトもチェスト部のみで構造的にあまり多い・重い荷物は入れられない。

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モトフィズのヒップバックです。メイン部分の高さは150?160mmぐらいでそこそこ高いのですが逆にそれが体に密着し易くズレにくいものでいい塩梅です。
財布にスマホとその充電池にちょっとした小物ぐらいの、メーカーの考える半日ツーリングレベルのちょうど良い小ささですね。（⇒「1/2DAY」かな？）
・・・ただ、紐の部分が緩みやすくて、使っているうちにズルズル垂れ下がっていきます。
いくつか考えたうち、5枚目の写真のような環を入れる事で私は落ち着く事が出来ました。季節により服装が変わっても調整もし易いですし、コッチの方がいいと思います。

総合的に見て日帰りツーリングの身の回り用品パッキング系専用ツールとして考えると、丁度良いと思いますので、私としては合格でございま?す！　(^_-)-☆

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ラチェットハンドル二本、エクステンション、ソケットセット、クイックスピンナー、スピンナーハンドルを収納出来ました。内側にはゴムベルト、ベルクロベルトが備わっているので工具がガチャガチャとしない。別途で滑り止めシートを同じ大きさにカットして上下閉じる間に差し入れれば金属同士の接触音も傷も防げるます。
この価格で考えれば大部分の人が満足いくのではないでしょうか。

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ホンダ純正キャリアに装着、迷ってる人の参考になれば。
容量約2.3Lって事であんまり大きな荷物は入らないけど、ペットボトル+予備のグローブとか。
ツールバッグって事でそこそこ使う工具とか。
でもハンカブで、お外で使う工具ってガワが殆ど付いてないのでパンク直せるレベルの道具かな？
沢山入らない分、ハンドリングへの影響は多くない、ただ装着位置の高さはあるけどな。

この製品のいい所はベルトが縦横どちらでも通せる所で、思いつく大抵の場所に装着出来る事。
どっちからベルト通すかな？位しか迷う事がない、取り付けはかなり簡単。
ピッチが合わんかったら標準のベルトでなく、タイラップでもいいかと。
穴開ける根性があれば底に穴くってキャリアにガッチリ固定も出来る。

色合いも純正カラーに合ってるのでいい、主張強くしたくなければ定番のブラックでもいいかと。

コレ系のバッグにしては少々値段が張るけど、満足度は高い。
コスパか満足度かは人それぞれなので。
ただ、買って後悔はしないハズ。

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【使用状況を教えてください】
真夏のオフロード（エンデューロ）レースで使用しました。
主に2リットルのブラッダー（給水パック）に水を入れ、走行中の水分補給用として使用しています。
その他、小容量の収納部には携行工具や補給食などを入れています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。OGIOらしいデザインで、耐久性のありそうなしっかりした生地と、体へのフィット感を調整できるチェストストラップ、ウエストストラップが付いており、激しい動きにも耐えられそうな構造だと感じました。容量2Lとしては非常にコンパクトにまとまっていて、ライディングの邪魔になりません。

【使ってみていかがでしたか？】
走行中にヘルメットを脱ぐことなく、水分補給が手軽に行えるのが最大のメリットです。
真夏のオフロード走行では、脱水症状の予防に非常に役立ちました。
ブラッダーへの給水や清掃も比較的容易で、衛生的に保ちやすい設計です。

走行中にバッグがバタついたり、ズレたりすることがほとんどなく、非常に安定しています。
これは、チェストストラップとウエストストラップのおかげで、パックが体幹にしっかりと固定されるためです。オフロードでの激しい振動でも気になりませんでした。
背中全体を覆うような大型パックと比べて、背中のムレが少ないのも良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ブラッダーの清掃・乾燥: 使用後、ブラッダーをすぐに水洗いし、しっかりと乾燥させないとカビなどの原因になります。専用の乾燥器具（ハンガーなど）があると便利です。
真夏の炎天下では水は温くなってしまいます。冷たい飲み物を長時間維持したい場合は、保冷材を工夫して入れるか、別売りの保冷カバーを検討する必要があります。
水を2L満タンに入れるとそれなりの重さになります。装着する際は、ストラップでしっかり体に密着させ、荷重を分散させることが重要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の同様のハイドレーションパックと比較して、OGIOの製品は特に耐久性とライディング時の安定性が高いと感じます。
生地やファスナーの造りがしっかりしており、オフロードでの転倒にも耐えられそうです。
また、デザインもシンプルでスポーティーなため、モトクロスウェアやロードバイクウェアにも合わせやすいのが気に入っています。収納スペースは他社製品より最小限ですが、その分コンパクトで軽快です。

取付けのポイントやコツ
ストラップ調整: バッグを背負い、水を満タンに入れた状態で、チェストストラップとウエストストラップを体にぴったりフィットするように調整してください。これにより、バッグの重さが背中全体に分散され、肩や首への負担が軽減され、ライディング中のバタつきがなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラフ＆ロードのホルスターバッグ。使い勝手が気に入って5つめになります。
今までずっとカーボン柄を購入してましたが、一番上のメインのファスナー上がバキバキに割れてしまう弱点がありました。今回カーボン柄をやめてこちらを購入。素材的には柔らかそうなのでもう少し長持ちするかと期待しています。
ファスナーの縫い目の端は、確実に破れてきます。本革素材がラインナップにあればいいんですが･･･｡

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