5.0/5
いつもボディバックを使用しておりましたが
不便なので思い切ってバックを買ってみました。
もともと背負うのは好きではないのですが
この形状と、形が変化するのが気に入って買いました。
口が大きいため結構すっぽり入れることが出来ます。
ショルダーの形状上肩が痛くなるかなと思っていたのですが、
全くそんな事はありませんでした。
これなら長いこと使えそうです。
バイク以外にもウォーキングなどにも使用しています。
コスパ最高です!
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KOMINEのホルスターバッグを使用していましたが、財布を長財布に変更したのと、スマフォを個別に格納したいのでHenlyBeginsホルスターバッグに買い替えました。
「MIL」と「TP」の2種類があり、止水ファスナーが使われているTPを選びました。
「長モノ収納部」に長財布(19cm×10cm×3cm)を入れてピッタリでした。
「メイン荷室」にはデジカメとスマフォ(Xperiaの5inch)が収まり、必要最小限の容量は確保できていて満足です。
私の確認ミスですが、TPとMILでは一番外側の小物入れ形状が異なっているので注意ください。
#ワタシ的にはMILのバックル方式の方が良かったです。
イマイチな点としては・・・
・写真にありますが、太もも用のバンドが本体裏側に通すだけのため、プラスティックのバンドが自由に動いてしまうので気をつけないとライディング時にバイクを傷つける可能性がありますので注意が必要です。
・添付画像(本体裏側の底のほう)の縫製が非常に雑なのが残念です。
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5.0/5
サイズ:W9×D3×H14cm とありますが 14cmは帯を含む寸法で 実際 モノを入れる部分は13cmしかないです。
14cmなら自分のスマホが入ると思い買ったのですが 入りませんでした。
ベルトに通すようにもなってないです。
自分のリサーチ不足で商品が悪いわけではないです。
生地の裏側の印刷に遊び心があるし 値段のわりには良い商品だと思います。
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カモフラージュ柄が可愛くて購入。全体的にメッシュ素材の為、通気性が良く、信号待ちの暑さ低減になります。バイク以外の活躍が多くなってきました。
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5.0/5
小物入れ用に購入しました。
どのブランドにするか迷ったのですが、ワンタッチ金具ということでデグナー製にしました。
価格が高かったのですが選んで正解でした。
作りが良くて中にファスナーが有り細かい物を落とす
心配もありません。
ツールバッグは車体前面に取り付ける場合が多いですが
横に取り付けてもサイドバッグ風でイケてます。
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5.0/5
・非常に使い勝手が良いです。
・一番外側のポケットのカバーはクイックリフターが付いており、素早く携帯等を出すことができます。(ただし、カバーを閉める際は若干手間がかかります。)
・サイズ的には小物(財布・長財布・小銭入・手帳等)を入れるのが最適。
・ラフ&ロードの商品と悩みましたが、コストパフォーマンスでこの商品を選択しました。
・雨天時はまだ使用していないためよくわかりませんが、防水仕様では無いため、合羽の下にするようにする等注意して使用するつもりです。
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5.0/5
こんなツーリングバックが欲しくて探していました。
リュックでは背中に汗をかきますし、ウエストバックでは、収容量が少な過ぎます。
この、ヒップバックは、この不満を解消してくれました。
カッパまで楽に入るので日帰りツーリングには、十分です。
また、重くなったら、リュックのような両肩でサポートできるベルトも付属しているので、すごく助かります。
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5.0/5
5年間愛用していたこのバッグが、転倒して破損してしまったため、再度購入しました。他のバッグも検討してみましたが、やはり使い慣れたコレしかないと思い購入。適度な収納力と、クネクネ道を攻めてもまったく邪魔にならないのが良いです。
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5.0/5
容量もそこそこ大きいので、財布・携帯2個・ハンドタオル・タバコ・ジッポライターを入れていましたが、まだ少し余裕がありました。
かと言って邪魔になる訳でもなく、ちょうど良いサイズです。
今までウエストバッグは、ずっとROUGH&ROADを使用してきましたが、このタイプが一番使い易かったです。
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4.0/5
前車CB400SFに乗っている時に使用していたウエストバッグです。
通勤やツーリングに非常に役に立っていました。
一番大きい箇所に財布・ハンドタオル・スマホ、その横に携帯(カラゲ)、取り外しが出来る箇所にはデジカメを入れてました。
ただ、これだけ入れると結構重くなり、バイクに乗っている時は良いんですが、歩いているとベルトが緩んできます。
過去に使用していたROUGH&ROADすべてのウエストバッグが同じ様にすぐ緩んできていましたので、もしかしてメーカーの作りが今一なんでしょうかね?
イライラするんで、最後は縫い付けていました。
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