4.0/5
バイク通学をする際、突然の雨で高価な医療系の教科書をダメにしたので防水性のあるバッグを探していてこれを見つけました。
容量としては10Lでも通学はもちろん、日帰りツーリングでもレインウェア+αは余裕で入ります。
また肩紐をバイクのフレームなどに工夫して着けるとタンクバッグになるというのも長距離ツーリングでは疲労軽減に一役買ってくれます。
10Lではハンドルに干渉することはありませんがけっこうギリギリなのでこれ以上の容量だと危ないかもしれません…。
バックの中はポケットなどは特になく詰め込む感じになりますが、外側両サイドにメッシュポケットがついてるのでそこにコインケースや高速の通行券などを挟んでおけます。ペットボトルも入るのでなかなか便利です。
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3.0/5
ツーリングや仕事上で、シートバックに忍ばせておけば、イザというとき便利
容量も結構大きく、メーカーの言うとおりフルフェイスがすっぽり入ります。
しかし、畳んだ状態がふわっともこもこで大きく、忍ばせておくというより
かなり堂々とシートバック内を占領しております(汗
でも、ツーリングでお土産で増えた容量をカバーできるのはありがたいです。
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4.0/5
タンカラーのメディスンバッグを購入。購入後、数ヶ月経ちましたが、革が若干いい色に日焼けしてきました。使い込むほどに自分色に変化していくのを楽しめそうなバッグです。サイズ的にも大きすぎず小さすぎずとバイクに乗っているときの小物入れには丁度いいサイズかなと思います。作りもしっかりしておりますし、ごっつい革を使ってありますので頑丈です。長く付き合えるバッグとしてお勧め出来る一品です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
コインホルダーが使いやすそうで購入しましたが、狙い通りでした。
料金所でリアブレーキを踏んだ状態でちょうどホルダー部分が上を向くので
かなり使いやすいです。
ファスナーも抵抗なくスムーズに開けることができます。
近場にETCの無い有料道路があるので、かなり活躍してくれそうです。
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5.0/5
SB-013が3ウエイなら、こちらは間違いなく、5ウエイ!
寸法も大き過ぎず、小さ過ぎず。
小物関係がキレイに収まります。
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4.0/5
最低限の持ち物、財布、携帯、デジカメなどを入れてもまだ余裕があります。
でも邪魔にならず、ちょっと用事で出かけるのにも便利で一番出番の多いバッグです。質感、縫製、生地なども丈夫で、タフな使用に耐える耐久性はさすがにラフ&ロード製ですね。値段を考えればコスパは高いです。
ただしちょっとした不満点もあります。
ネット状の天袋はゆとりがなく、携帯電話を入れるのに苦労します。これは右側サイドのネット小袋も同様。もうちょっと袋にゆとりが欲しい。そして一番の不満点はメイン室のファスナー。Rの曲線部分で引っ掛かってしまい、すんなり開きません。毎度のことなので凄く面倒です。構造上、開けにくい状態になりやすいのが購入後に分かりました。ここだけは早急に改善して欲しいですね。
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4.0/5
ウェストポーチはジャケットに干渉したり、ずれ落ちてきたりであまり好きでないので
購入しました。
はじめは内容量やつけ心地に不安はありましたがとてもいいです。
財布、携帯、モバイルバッテリー、ナビ、飴、目薬を入れています。
チャックの開閉で容量が増えるし、小物を入れて置けるスペールも
仕分けされてて使いやすいです。
走行でのバタつきもないし歩いてる時も邪魔になりません。
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5.0/5
遠乗り時に愛用しています。モノを収納するスペースは3つあり、取り出しやすいと思います。
サイドのポケットにはケータイ、デジカメ、煙草ぐらいの大きさの
モノが収容できます。
中央のポケットには財布、ハンカチ、ポケットティッシュが入って丁度の大きさです。
ウェストバックと違い、取り回しが楽なのですが、ファスナーの締め忘れによる落し物に注意が必要だと思います。
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4.0/5
通勤用として購入。シンプルなデザインが良いです。
20Lのサイズは大きすぎず、かつ余裕があるので便利です。
水はじきもよいと思いますが、30分の雨天走行程度では意外と上側しか濡れないので思ったほど使いこなせてません(泣)
気になる点は、
・ベルトを使うと、ベルトの収納用のファスナーが開きっぱなしで変。
・マチがしっかりあるが、剛性がないのでそのまま使うと形が崩れダサい。
私は中に仕切り板を入れ変形しないようにしてます。
・バイク固定用ベルト別売りと書いてあるがほんとにあるの?
いろいろ書きましたが、イメージどおりでしたので★4つです。
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高速道路や有料道路の料金所などで支払いをスムーズにしようと思って購入しました。大きさも程よくて、取り付けによってメーターが見ずらくなるか心配でしたが特に問題なく使用できました。ウィンターグローブでも操作できたので。とても便利でした。
取り付けのバンドの伸縮性がよく、GSRのトップブリッジは形状がcb400sfなどとは違いハンドルバーをブリッジが覆っているので距離が足りるか不安でしたが全然大丈夫でした。なので色々な車種にも取り付けができると思いました。
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