ウエストバッグも使用していますが、ネイキッド乗車では問題ないものの
シングルシートのレーサーレプリカ乗車ではウエストバッグは
使い物にならない為、ライディング時の貴重品入れとして
バッグを選定していたところクシタニのワンショルダーバッグを発見。

もともとの期待値は、財布、携帯、500ミリペットボトルが入れば
それでOKぐらいのレベルでした。

見た目もスマートで青いリフレクターはクールそのもの。

購入に至った動機は、そんなところです。

手元に届いてから驚いたのは、期待していた容量はサブ気室のみで
足りていて、さらにメイン気室に2リットルのペットボトルも入ってしまう
程の大容量！

さらに、装着して走行した時にも驚きました。

ハーネス部分はそんなにキツくしてない、むしろまだまだ緩いぐらいなのに
ずれ落ちて来ないんです！

そして、嬉しい誤算で携帯入れがハーネス部分に付いてきたので
さらに気に入りました。

ブランドイメージ統一のため、リフレクターの色が青しかありませんが
川崎乗りさんならライムグリーンが欲しいかもしれませんね？

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【Webikeモニター】
30Lですが思ったより大きかったです。
一泊なら自分は20L以下で済みそうです。
少荷物の時もっと小さく圧縮出来る工夫が欲しかった。
付属の取り付け紐がイマイチ使いにくそうです。

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両肩の動きが制限され、ライディング中に左右に振られたりして
何かとバイクでリュックは使いたくないと思ってポシェットを愛用してきましたが
ツーリング用にもう少し容量が欲しいと感じ購入しました。

地図、ドリンク、グローブ、メガネケースなどなど
日帰りでも泊まりでもこれぐらいのサイズのがあれば余るぐらいで
それでいてそんなに邪魔にならないです。
裏地がメッシュ地になっていて、腰に当たる所に不快感が少ないです。

デザインと機能性は十分で
強いて言うならバックルは上下二段のタイプの方が良かったなぁとは思いますが
調整ベルトで垂れ下がるのは防げるので、まぁ良しです。

ただ正直言って細部の作りの雑さには少々ガッカリしました。
ファスナーがYKKなのに購入初日から開け閉め時に引っ掛かりがあり
折り返し部分の仕上げの粗さによるものであったため
結局少し自分で加工しスムーズにファスナーが動くようにしました。

あとフリーサイズに対応するためにか、ベルトが長めのため
やせ型の自分にはかなり端末が余ってしまいます。
余ったベルトを押さえておける機構は欲しかったと感じます。

防水カバーも付いています。
取り付けに手間もかからず突然の雨でも心配なかったです。

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【Webikeモニター】
車載工具の心許無さから、購入しました。

通常の車載工具に加えて、

●FACOM J.161 3/8PCラチェット
●コーケン T型スライドハンドル
●コーケン オフセットエクステンションバー 3/8 50mm・125mm
●コーケン ナットグリップ ソケット 8・10・11・12・13・14・17・19mm
●シグネット スイベルギアレンチ 8・10・12・13・14mm
●PB 6460 車載用ビットドライバー
●アストロプロダクツ バイスプライヤー
●アストロプロダクツ ヘキサゴンレンチ 4・5・6
●その他、タイラップ・ビニールテープ・マイクロファイバークロス・バイク純正ボルト等

を詰め込んでますので、かなりのボリューム・重量になってしまいましたが、これだけのものが入ったことに驚きです。詰め込めば、まだまだ入りそうです。

※こうやって見るとKTCのものが、一つもありませんね。

悪いところ、というほどではありませんが、
■ソケットポケットがキツキツ
KTCのあまり大きくないソケットならば、ちょうど良いかもしれませんが、上記の、コーケンのナットグリップソケットは他社に比べ、若干太めのようです。
生地が歪み、かえってかさばるので、ソケットレールをそのまま入れてます。
■蓋になるフラップが全面にあれば、なお良し工具同士がぶつかるのが気になります。
他の方のインプレッションにもありますが、フラップがない部分から紛失したりしそうです。

自分の好きな工具を集める楽しさ、それを使って整備する楽しさが
実感できると思います。

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長財布とその他諸々収納できるレッグバッグを探していた所個の商品にたどり着きました。
500mlペットボトルが2本入るほどの収納力と安心の防水機能でとても満足です。

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33Lですが、収納力もあり、簡単にそんなに力も入れず空気も抜け、使いやすさと防水効果抜群です。しかし、付属の取り付けゴムには少々不安はあります。予備でもう1本かけた方がいいかと思います。

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パナソニックのストラーダMP180を使用しています。今まで各社の ハンドルに巻くタイプのナビバッグなど色々試しましたが視認性がイマイチ、走行中ずれてくるなどの不満がありました。サインハウスのA14、B7、C13の組合せでロングツーリングに使用してみましたが素晴らしい視認性です。ABC揃えると結構な金額になり躊躇しましたが、購入して良かったです。防水性に関してはやや強めの雨の中3時間ほど走りましたがケースの内側の淵が少し曇るぐらいでナビ本体は乾いたままでした。各パーツのクオリティーは個人的には車両メーカー純正オプション同等以上かと思います。

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ツーリング中にバイクを降りて歩き回ることも多いのでバックパックを探してたところ、こちらの商品が目に付き購入。
流石ライダー用、以前のバッグに比べると走行中まったく邪魔になりません。
頑丈そうだし、完全防水ではありませんが多少の雨なら気にならなそう。
そしてかっこいいです。

少し高いなと思ってましたが実物を手にして大変満足しました。

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元々バイクに積む予定で買いました。
同じタナックスさんのXコードと一緒に。

GIVIのようなリアボックスも、ネイキッドに似合いそうな
シートバッグもグラトラには似合いそうに無かったところでこの商品を発見。
・防水
・デザイン（「いかにもバイク専用」ってやつじゃない感じの）
・容量
・価格
この4つをクリアする商品に出会えました。


ただ、一つ申し上げたいのは先にレビューしている方のおっしゃるとおり
荷物を入れようが入れまいがバックパックとしては使えません。
とても不格好になってしまいます。ワンショルダー、ショルダーとしても
使えるそうですがちょっと・・・っていうような感じです。

ベルトはやはり安っぽいし肩当て部分がないので何とかしょった所で
ものの10分で凶器と化すでしょう。

ですので「バッグ」としては全くオススメできません。
バッグは補助的な機能なのではないでしょうか？
僕はベルトはすぐ取っ払ってしまいました。
降りるときはサイドのバックルの部分を持って運べば問題ないですし。


ちょっと変わった形のおかげでコード、積載との相性はバツグンです。
そういう点で使うのであればこの商品はかなり良いです

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他社のものとも比較しましたが、コスト的に安かったのと、デザインがよいのとで決めました。左足につけていますが、運転には全く支障になりません。料金所やスタンドで小銭を払う際にも便利です。携帯・小銭入れ・長財布・カード・手帳・小型書類ファイル・サングラスを入れても、マチがあるので大丈夫です。ベルト止めも使いやすくフィットするようになっています。ベルト止めの所にあるリングにアルミ製のカラビナをつけて、バイクを降りるときキーを引っ掛けています。意外と便利ですよ！

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