3.0/5
たまに子供を乗せるのでダンデムグリップ付きで手頃な価格な物を探していました。
ウエストバックとしての大きさも価格もまあ良いのですが、財布や携帯電話等を入れる事もあるので別売でもよいのでレインカバーが欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
思ったより容量が足りませんでした。一泊ならともかく、それ以上となるととても足りませんが、街乗りなら十分です。ということで星三つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ちょっと走りに行く時などは便利です。財布とハンカチ、タバコ、デジカメ程度くらいまでは入るしあまり大きくないので邪魔になりません。
いざとなれば一回り大きく出来るので荷物が少し増えてもなんとか対応できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
CB400SF専用ということで、SPEC3との表記でしたがRevoでも取り付け可能でした。
取り付けの際、ベースの取り付け側とキャリアの穴ピッチが若干合わず、ベースが少し歪んで上面のカバーが少し浮きますが、ケースの取り付けには支障ないです。
キャリアは左右分割されている商品なので、ベース取り付け用の穴は長穴の方が良い気がします。
そこのところで星3つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
通勤用に購入したシグナスXFi(’08)の積載量向上のために購入しました。
現在ではメーカー欠品のため、9月以降の入荷待ちになっています。
GIVIのボックスを装着するなら、ヤマハ純正キャリアを購入するよりGIVI製のステーを購入した方が安くなります。
装着もボルト4本だけなので、なれた人なら15分もあれば問題ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
VFRにGIVIのトップケースを装着する為に購入しました。
さすが車種専用設計ということで見た目もキレイにまとまってるし、取り付けた感じもガッチリしてて安心感があります。
バイクに箱を付けるのは見た目が・・・と思ってる方も多いでしょうが、見た目を多少スポイルしてでも装着したほうが絶対便利ですよ~(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
安いウェストバッグを探していたところ、この商品に出会いました。乗っているバイクがホンダなのでちょうど良いと思いこの商品を購入しました。使い勝手は良く、ちょい乗りなどに使用しています。レインカバーもついていて特に問題はありません。欠点を挙げれば、ボリュームがありすぎることです。デザインが長方形なのでスリムな感じがしません。容量はそのボリュームのおかげでなかなかのものです。ちょい乗りから日帰りツーリングならこれだけで十分でしょう。とりあえずウエストバッグがほしい人ホンダ乗りならおススメですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
荷物を多く入れられると思い購入しました。
たしかに多くのモノが入りそうですが、バック自体が重いです。
フルにモノを入れたらウェストベルトだけでの固定はムリな気がします。
その為に肩掛けベルトが付いてるのでしょうけど。
作りはしっかりしてるので満足はしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
たまにタンデムするのに密着がイヤなのでタンデム用装備が欲しかったのと通勤で使ってるデイパックが汚れてきたので新しいのを買おうと思いこれを選びました。
通勤がメインなのでそこそこの収納があれば良かったのですが現物を見ると評判で見ているよりも収納が狭いなーという感じです。
確かにメットインスペース部分はそれなりの大きさなのですが、それ以外のスペースは何したらいいのかわからないくらい狭いです。
そのわりにベルトで絞ってスリム化がほとんどできないので通勤以外にタンデムツーリングもいけたらなと思ってましたが収納的にも機能的にもちょっと無理そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
・説明書を見ながら取り付けたが、どのボルトやネジを外せばいいのかよくわからなかった。
・一部をカットしなければならなかったが、カッターで意外と簡単に切ることができた。
・ベースまでの取り付け時間は1時間くらいでできた。
・39リットルまでしか積載できないので、もっと容量の大きいバッグの取り付けもできるようにしてほしい。
・トリプルでの取り付けもできるようにFZ-1用を開発してほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )