| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
タナックスのモトフィズ・アメリカンツールバッグ4(MFA-11)を愛車のアメリカンバイクに装着してしばらく走り込んでみましたが、これは見た目以上の収納力とタフさを兼ね備えた、非常に実用的なアイテムだと実感しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取付けの自由度が高い点も魅力です。定番のフロントフォーク下部への装着はもちろん、フレームのダウンチューブや、シーシーバー、リアキャリアの側面など、愛車のスタイルや好みに合わせて柔軟に固定場所を選べます。
【取付けは難しかったですか?】
まず手にして驚くのは、3.5リットルという絶妙なサイズ感です。一般的なツールバッグは細身で車載工具を入れると一杯になってしまうものが多いですが、このバッグはマチが95mmと深く、厚みのある工具巻きや、やや大型のモンキーレンチも余裕で収まります。さらに工具だけでなく、ツーリング中の水分補給用の500mlペットボトルや、不意の雨に備えたコンパクトなレインウエア、スマートフォンや長財布といった身の回りの貴重品まで同時に飲み込んでくれるため、フロントバッグや小型のサイドバッグ感覚でマルチに使い倒せます。
【使ってみていかがでしたか?】
付属の取付けベルトをバッグの内側から通して車体に固定する構造になっているため、外側からベルトを簡単に外せないようになっており、パーキングエリアなどでバイクを離れる際も一定の安心感があります。合皮素材(PVCレザー)の質感は非常にリアルで、本革のように雨天後の面倒なオイルメンテナンスが必要なく、泥汚れが付いても濡れ雑巾でサッと拭くだけで綺麗になるため気兼ねなく使えます。
【付属品はついていましたか?】
雨天時の走行も経験しましたが、バッグの底面にはしっかりとした水抜穴が4つ設けられているため、万が一内部に水が侵入しても底に溜まることなく綺麗に排水されます。流石に完全防水ではないため、絶対に濡らしたくない電子機器などは防水袋に入れる工夫が必要ですが、工具や一般的な荷物であれば過度に神経質になる必要はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
型崩れしにくい頑丈な作りになっているため、荷物を満載にしていなくてもシルエットが美しく保たれ、アメリカン特有のロー&ロングなフォルムを崩さないどころか、フロント周りに程よいボリューム感が出てドレスアップ効果も抜群です。長距離ツーリングの安心感を高めつつ、愛車のワイルドな雰囲気を引き立ててくれる
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
一般的な大容量ウエストバッグを装着してシートに深く腰掛けた際、バッグの底面がタンデムシートやシートバッグに干渉して前方に押し出されるような煩わしさを感じるライダーは多い。しかし、この製品は厚みをわずか60mmに抑えた徹底的な薄型設計を採用しているため、乗車姿勢を大きく変えてもシート後部や車体と干渉することが一切ない。前傾姿勢の強いスーパースポーツから、上体が起きるアドベンチャーまで、あらゆるバイクのポジションにおいてライディングの動きを完全に邪魔しない構造になっている。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長財布や500mlのペットボトルがすっきりと収まるサイズ感で、体側にはスマートフォンを個別にホールドできる中仕切りが用意されている。これにより、走行中の振動で小物が擦れ合って傷つく心配がない。
【使ってみていかがでしたか?】
体に接触する背面の広い面積には通気性の良いメッシュ生地が採用されており、夏場のライディングでも熱や汗がこもりにくく快適性が維持される。幅広に設計されたウエストベルトは、腰からサイドまで包み込むように高いフィット感でホールドするため、加減速の激しい峠道や高速道路でのクルージングでもバッグが左右にズレたり、重みでズルズルとずり落ちてきたりするストレスが皆無である。
【注意すべきポイントを教えてください】
一般的な大容量ウエストバッグを装着してシートに深く腰掛けるとバッグの底面がタンデムシートやリアキャリアに干渉し体が前方に押し出されてライディングポジションが制限されるストレスがあった。しかしこのバッグは厚みがわずか60mmという徹底的な薄型設計のためどれだけ激しく体を動かしても車体と干渉することが一切ない。前傾姿勢の強いスーパースポーツのタンクに伏せる姿勢からネイキッドやアドベンチャーでの直立した姿勢まであらゆるバイクの乗車姿勢においてバッグの存在を完全に忘れて走りに集中できる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
総容量は2リットルと割り切ったサイズだが実際に荷物を詰めてみるとその収納効率の高さに驚かされる。中央のメインエリアには長財布や500mlのペットボトルが横向きにすっきりと収まる。内側の体側にはスマートフォンを個別にホールドできる中仕切りがあり走行中の振動で他の荷物と擦れ合って画面が傷つくのを防いでくれる。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ロングツーリングにはシートバッグを使っていますが、容量を増やす(上に載せる)用途で購入しました。雨ってこともあるので、防水タイプをチョイス。折れ曲がるところもあるので、劣化で染みてくることもありそうですが、結構分厚いしすぐにダメになってしまう感じではありません。
リュックとしては使わないつもりで購入しましたが、結構しっかりした造りなので、リュックとしての使用も問題なさそうです。
この造りでコスパも良いのでオススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
たすき掛けにすると背中にピタッと張り付くような抜群のフィット感があり、高速道路を走ってもバッグが風でバタついたりズレたりしません。さらに、脇の下を通すサブベルトを留めれば完全に身体へ固定されるため、カーブで体を傾けても全く気になりません。
【フィット感はどうでしたか?】
特に便利なのが底面にあるペットボトルホルダーです。バイクを降りて自販機で買った飲み物をさっと収納でき、ドローコードをキャップに引っ掛けておけば走行中に落ちる心配もありません。
【使ってみていかがでしたか?】
バイクへの取り付けではなく、身体への装着はバックルを留めるだけで一瞬で完了します。メインのベルトを肩から斜め掛けにして胸元のバックルを連結し、次に脇の下から伸びるサブベルトをもう一つのバックルにカチッと繋ぐだけで装着できます。サブベルトの取り付け位置はスライドさせて上下に微調整できるため、自分の体型やライディングジャケットの厚みに合わせて完璧に位置を合わせられます。
【期待外れな点はありましたか?】
容量が1.2Lとかなり小さいため、長財布とスマホを入れるとそれだけで中がいっぱいになります。お土産を買ったり、出先で荷物が増えたりした時は一切収納できません。メインファスナーの開口部がやや狭く、奥に入り込んだ鍵などの小物を探す時に少し手が入れづらいと感じます。サブベルトをつけるとホールド感は抜群ですが、バイクを降りてコンビニに立ち寄る際など、バッグを前に回して荷物を取り出す時にいちいちサブベルトを外す手間がかかります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
二つ折りのコンパクトな財布、スマートフォン、そしてバイクの鍵を入れると、それだけで内部の大部分が埋まってしまいます。少し厚みのある小銭入れやキーケースを一緒に入れようとすると、ファスナーを閉める時に生地が突っ張ってしまい、無理に閉めることになります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ツーリングの途中で貰うパンフレットや、ちょっとした買い物のレシートすら、綺麗に畳まないと収納するスペースが残されていません。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装備品は全てixonで揃えているのと出来るだけ小さい物を探していたのでこちらに決めました。
購入目的はメッシュジャケット使用時に朝夕、肌寒い時にウインドストッパーを入れとく為にです。
それ以外は入れる予定は無いので用途は果たせました。
普通に財布、スマホ、キー等だけなら問題無く使用出来ると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
旅行先でレンタルバイク移動があるため購入しました。
リュックになり手持ちもでき、バイクのキャリアにも積めるので大活躍です。
小雨に遭いましたが防水なので荷物が濡れずに良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
基本的には晴れの日のみにツーリングに出かけます。この商品は降水確率が高い時に雨対策として使用しています。普段は防水ではないウエストバッグやレッグバッグを使用していて雨が降ればボックスにバッグごと入れてしまいますので正直なところ私の使用方法ではあまり役に立たないかもしれません。収納場所がない方やハードケースを取りつけていない方にいいと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。レビューを見たり、動画を見たりして、値段もそれほど高くなかったので試しに購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
容量は十分でデザインも好きですし、マグネットタイプのバックルは便利だと思います。走行中に外れてしまうようなことは一度もありません。パンフレットや地図、買い物時にレシートなどをさっと突っ込める大きなポケットがあるのも良かったです。使用時は写真のように商品を上から見ることになりますが、長さ調整のベルト部分でバックルが見えづらいです。取り出しにそれほど邪魔というわけではないですが少し気になります。長さの調整は上部ではなく下部で行えるようにしてほしかったです。また、メイン荷室を開くと同時に小さなポケットも使えるのですが浅くて入れたものが落ちないか心配になりますので、ファスナーまたはマジックテープをつけてもらえると良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
真夏の暑い日には生地が劣化しそうな部分があるのであまり使用していません。また夏はメッシュタイプのパンツを履きますが、この商品の裏側(腿にあたる部分)がメッシュ生地の箇所とナイロンの生地の箇所があり、下部がナイロン生地のためパンツのメッシュ生地を痛めてしまいます。擦れて毛玉ができてしまったりしましたので、夏の使用はお勧めしません。メッシュパンツでなければ問題ないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特に比較して買ったわけではありません。私の持っているレッグポーチは防水タイプのものがありませんでしたので試しに購入しました。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
上記で述べたとおりです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ライディング専用に設計されているだけあって、バイクに跨ったときの後ろへの引っ張られ感がほとんどありません。厚みのあるショルダーベルトが肩のラインにピタッと沿い、チェストベルトを締めると体の一部になったような一体感が生まれます。高速走行中に風を受けてもバッグが左右に振られることがないので、長距離ツーリングでも肩や首の疲れがかなり軽減される印象です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はエナメル調のグローブレザーのような質感が非常に上品で、バイクを降りて歩いているときも「いかにもな装備品」という感じがせず、街中の風景に馴染むのが嬉しいポイントです。使い込むほどに革が馴染んでいく感覚も、このモデルならではの楽しみと言えます。
【使ってみていかがでしたか?】
雨の日には付属のレインカバーが役立ちますが、やはりこのバッグの本領は、晴れた日のツーリングでそのシルエットと快適さを存分に味わうことにあると感じます。機能性と大人の色気を両立させたいライダーにとって、まさに理想的な相棒です。
【注意すべきポイントを教えてください】
18リットルという容量は、これ一つでキャンプの全装備をパッキングするのは難しいですが、貴重品やカメラ、すぐに取り出したいレインウェアなどを入れるサブバッグとして非常に優秀です。特に、1680デニールの頑丈なコーデュラナイロン生地は、キャンプサイトで地面に直接置いたり、木枝に少し擦れたりしても全く動じない安心感があります。
収納面では、メイン気室の開口部が大きく開くため、グローブをしたままでも荷物の出し入れがスムーズです。また、体に接する面がメッシュ構造になっているおかげで、夏場のライディングでも背中の蒸れが気になりにくい工夫がされています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
設営や撤収の際、グローブを外したときにサッと挟んでおけるラバーコードは、キャンプ地での細かな動作で重宝します。また、サイドのメッシュポケットには500mlのペットボトルが収まるので、到着してすぐに水分補給をしたい時にも便利です。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
同様なデザインのビンテージステア製のLEG BAGも持っているのですが、ファブリック製の本品を見つけたので普段使いでも気軽に使えそうだと思い購入してみました。実物を見ると、写真の印象よりもコンパクトで、その割に収納力は結構あります。ただ、デザインや全体的な質感はさすがカドヤさんだと感じるところではあるのですが、細部に目をこらすと縫製にやや粗さもあり(縫合糸ほつれが何カ所かあり、本体生地表面の毛羽立ちも若干あり。まぁ、個体差といえる範疇なのでしょうけど)、また、ベルトの長さ調整を普通にすると着脱バックルがバック本体と反対側の尾骨のちょうど上あたりになるので前後ベルトの長さを調整して位置をずらす必要がありました。
まぁ、それらのネガティブな面はあったにせよ些細といえるレベルで物としては気に入っていますので、これから思いっきり使い倒していこうと思っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
メインの収納スペースは、縫い目のない防水ライナーをロールトップ形式で閉じる構造になっているため、土砂降りの高速道路を走り続けても内部に水が染み込むことはありません。8リットルという容量は、500mlのペットボトル、予備のグローブ、車載工具、モバイルバッテリーといった日帰りツーリングに必要な小物をひとまとめにするのにちょうど良いサイズ感です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一方で、外側についているジッパーポケットは非防水仕様です。ここには防水性能がないため、うっかりスマートフォンなどを入れたまま雨に降られないよう注意が必要です。あくまで通行券や小銭など、濡れても支障が少ないものを入れるスペースと割り切って使うのが正解です。
【使ってみていかがでしたか?】
体に触れる背面部分は3Dメッシュになっていて、夏場のライディングでも蒸れにくく工夫されています。ただ、荷物を限界まで詰め込むとそれなりの重量になるため、ウエストベルトをかなりきつく締めないと、走行中の振動でバッグが少しずつお尻の方へ垂れ下がってくる感覚があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
走行中に空が暗くなり、避難する間もなく激しい雨に叩かれましたが、メイン気室はロールトップをしっかり巻いておくだけで、浸水は一切ありませんでした。休憩時に中を確認しても、予備の着替えや精密機器が完全に乾いた状態だったので、防水性能に対する信頼感は絶大です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ただし、止水ファスナーに見える外側のポケットだけは別です。ここは構造上、雨がじわじわと染み込んでくるため、中に入れていたレシートや小銭入れがしっとりと濡れてしまいました。雨が降り始めたら、すぐに濡らしたくないものはメインの防水スペースへ移しておくべきだと痛感します。
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