5.0/5
背中に斜に掛ける形のメッセンジャーバッグを使用しているのですが、財布等を取り出す際にも手順が多かったため、ツーリング中に頻繁に使う所持品を入れるために購入しました。
同じ形状の製品が2つあるのですが、製品に使われている材質が異なる様です。私は雨天時にもある程度の防水能力を見込んで「TP」と付いている製品を購入しました。できれば防水能力を肌で体感する様な天候は避けたいところでしたが、製品購入後、初めてのツーリングで見事に雨に遭いました。
その際には3時間以上雨に当たりましたが、帰宅してみると内部への浸水はありませんでした。そこまでひどい雨量ではなかったということもあるでしょうが、グローブが2時間経過した頃から浸水が感じられたことと比べると、想像以上に防水能力があった様です。
バッグ容量はそこまで大きくないのですが、長財布とカメラ、携帯電話くらいまでなら入ります。一番外側にあるポケットは、グローブをはめたままでもストラップを引くと瞬時に開けることができます。瞬時に閉めることこそできませんが、ETC導入前の私は高速のチケットと料金を十分に払える紙幣をそこへ入れました。出発前か、チケットを受け取った直後に準備をしておくことにはなりますが、支払いの際の後続車への迷惑を軽減できました。ETC導入まで活用させてもらいます。
この製品の特徴として、腰への装着用ベルトのバックルが円形になっていることが挙げられます。この形式のものは初めて見たのですが、使ってみて納得です。単なるデザイン上のものではなく、バッグを装着したまま脚を動かしても、バックルが回転してくれるために引っ掛かる様な感覚がほぼありませんでした。装着したまま脚を動かせる自由度が広いです。
ニーシンガードなどを着けていても干渉しないサイズですし、女性が着けてもアンバランスに見えないコンパクトさでしょう。「フリーサイズ」の製品は、往々にして注意が必要なことがあったのですが、この製品は汎用性が高い製品でした黒色というのは当たり障りのない色かも知れませんが、逆に言えば他のどの色とも上手くやれる色だということなのでしょう。様々なライディングファッションにも合わせやすいデザインが気に入っています。また使いたいと思わせてくれる製品でした。
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5.0/5
ベルトがとてもやわらかくて装着して直ぐに馴染みます
スタッズがカタログでみるより素晴らしいできで金具やファスナーも使い易くてとても気に入ってます 普段使いにも重宝しています
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5.0/5
カワサキカラビナキーホルダーを付けて使用しています。二つ折り財布、ガラケー、免許証入れ、楽に入ります、上着を着ない季節では、ズボンに収納しますのでパンパンになってしまって、動きにくかったので大変重宝しています。
普段にも使っていますが派手でいいですね。
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5.0/5
ショートツーリング用として財布とペットボトル、そして一眼レフを入れるのにちょうど良い大きさです。
ラフ&ロードなので、作りもしっかりしています。
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5.0/5
ニコンのクールピクスAしか持っていないのですが、それを持ち運ぶのに買いました。
いいですね、コンパクトなプルーフバッグで使いやすいです。
カメラも中のソフトケースに入れられるので扱いやすいです。
ただ、ベルト、腰の方が安い作りで残念です。
いや、金が掛かってればいいと言うわけでもないですが、バッグ側もトメ部分ももう少しこう扱い易さとかなんか欲しかったなぁと
例えるなら、カメラストラップみたいに絞ったり伸ばしたり出来るとか
まぁ、蛇足なのかも知れませんがね。
まぁ兎も角良い出来です。
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5.0/5
ショルダーバッグが欲しくて、いろんなブランドの商品を検討。
ネットで調べまくった結果、最後に迷ったのがカドヤのウエストバッグとショルダーバッグ。
ウエストバッグを購入してもショルダーバッグとして使うつもりだったのですが、カドヤのウエストバッグを肩にかけた写真が見つからず、使用しているイメージがつかめません。
結局、スマホ、メガネケース、車検証、ポケットティシュなどが入れば十分ということで、ウエストバッグを購入。
せっかくなので、実際に肩にかけた写真を投稿します。(身長約170センチ、体重約70kg、ベルトの長さはL/LL(91cm~115cm)を選択。肩かけで使った場合、一番長くなる穴から2つ目で仕様。)
ひょっとしたらサイズが小さくて、マヌケに見えてしまうのではとのポチリ前の心配も吹っ飛びました。むしろ見た目も容量も多少大きいくらいです。
商品自体はKADOYAヘッドファクトリーの革のオーラ出まくりです。
革自体の厚さは、思ったほど厚くはありませんでしたが(さりとて薄いわけでは全然ありません。必要十分に厚いです。)、立体的な設計と縫製で造形美が保たれており、革の艶、バックの形、ブランド名が見えないデザインが想わせるのか、何ともいえない大人っぽいバックです。
カドヤのホームページには「ウエストバッグ本来の使い方から、肩掛けによるタウンユースまで幅広くご使用いただけます。」と書いてありますが、バックがごっつすぎて「タウンユース」には少し勇気が必要に思えます。
バックの内ポケットのタグにはSEWED欄に「佐藤 康」さんの印鑑が押されています。一品一品責任を持って作られているのがわかります。
ジッパーはYKKの少し太めの物。(ジッパー詳しくないので、曖昧な表現です。)
イメージとしてはへビーな革ジャンのフロントのジッパーが使われている感じです。
正直、購入前は価格が高めなので躊躇いたしましたが、買って正解でした。
まさに一生物。これからの経年変化がとても楽しみなバックです。
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5.0/5
バイクを降りても使える小物入れを探していたのですが、
デザインが気に入り、店舗で実物を見て購入を即決しました。
革の質感と肌触りがとても良いです。
この(ホルス牛革)は同ブランドの他の製品にも使われていもので、
ジャケットなども欲しくなってしまうくらい気に入ってしまいました。
ポケットは決して大きくないですが、
主張しないくらいの丁度良い大きさかと思います。
難点は『収納力がない』というところ。。。
長財布、細身のメガネケース、スマホなどを入れるとパンパン。
2万円近くするバックとして、どうなのかというところですが。。。
解消法として、他社の製品ですがHOLDTUBEを2個付けて対応しています。
個人的には、iPad miniなどが入るくらいの隠しポケットなど付いていると良かったですが、
総合では大満足の製品なので、★5つです。
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5.0/5
形状が気に入ったのでハンドルブレース部分に取り付けてハンドルポーチとして使用しています。
マジックテープも強力で、補助でタイラップを細いループに通してテンションをかけてやるとガタつきも無いです。
防水ファスナーなので多少の雨であれば中身の心配は無し。
生地自体は防水では無さそうなので、あくまで簡易的な機能のようです。
料金所での支払いなどに活躍していますが、容量はかなり小さめ。
携帯、キーケース、タバコを入れたらもういっぱいです。
コスパは悪いですが、こういったものは多少高くても見た目で選ぶと失敗無いですね。
クリーガの製品は造りも良くて安心して使えます。
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5.0/5
400カタナの不満な点は、シート下の積載量がないに等しいことです。ツーリングではタンクバックやサイドバックで対応していますが、普段のちょい乗りに必要な財布、タバコ、携帯電話と灰皿はもちろんのこと、シート下に入らないちょっとした工具を入れるのに、このツールバッグはイメージ通りで最適でした。
革の質感もいいし、バイクと本革の相性は個人的にかなりアリです。カタナでこれだけ違和感がないので、アメリカンやネイキッドはもっと似合うと思います。バイクにちょっと高級感を出したい時に、オススメの一品です。
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5.0/5
バイクに乗る時は勿論、普段の外出にも重宝してます。ベルトを出して肩に掛けても良いし、ベルトを収納したまま手提げバッグにも出来るし、ファスナーも3箇所あるので入れる物の種類によって分けられるしボタンで留める外側のポケットも使い勝手がイイです。
ただ、大きい物は入りません。携帯も財布も詰め込めるので便利です。
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