こいつは、絶対おススメの製品です！！
製品の素材を熟知している作り手の思想・意図・理念。　それら全ての設計に至るまでの心意気が素晴らしい！！　ユーザーを第一優先にしたとしか思えない、メーカー配慮が素晴らしいのです！！

製品のカタチが普遍的である為、その内容を表現するにはあまりに素材がオーバースペックな為、感動を呼び起こさないかもしれません。　しかしながら、他の追随を許さぬ程のスペックを持つバッグが、この価格とは恐れ入る以外にありません。
スクーター以外のオートバイを所有している方は、こちらの製品の購入を前向きに検討すべきでしょう。

こちらの製品の良さを紹介致します。
生地の素材はポリエステル１００％。　そのポリエステルのスペックが凄いのです！！　ポリエステル：１２００Ｄの素材ですよ！！
１２００Ｄ　＝　１２００デニール　ですよ！！
１２００デニールとは。。。

デニールとは、ポリエステルをはじめ化学繊維の糸一本の太さの単位になります。
９，０００メートルを基準とした、糸一本あたりのグラム数を表したものがデニールです。

例えば、『　６００Ｄ　』　場合。
その糸は９，０００ｍあたり６００ｇある糸と言う意味になるのです。

さて、こちらの商品は　『　１２００Ｄ　』　の素材です。
『　１２００デニールですよ！！　』
こちらの商品は、９，０００ｍあたり１，２００ｇもある重量の糸を使用し織られたポリエステル生地のバッグになるのです！！

凄くないでしょうか！！
それだけ太い糸を使用した生地である事から、頑丈な生地である事が窺え知れる筈です。
チョークバッグとしてで無くても、オーバースペック。オーバークォリティーのバッグなのです！！

モータウン、凄すぎます！！
このスペックを用いる所以は、一重にバッグに収めた所持品への安全性を得る為なのです。
この様な、健全で明確で良識あるメーカーが産む製品を褒めずして、何を褒めれば良いのでしょうか？
最高で、最強で、使い勝手が良く、適切な大きさのスタイリングも、愛嬌のあるブランドロゴも、それら全てが最善で最良なのであります！！

真面目なブランドあるモータウン。
猛烈にファンになりました！！
間違えなく、度肝を抜かれる程の良い製品です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ORTLIEB　の　SＬING-IT　Sサイズ　のモデルのブランドタグの拡大画像です。　色は、シルバーです。　ブランドタグはリフレクターになっております。　先ずは、この銀色はどの様な色味なのかを、御伝え致します。
アライ製ヘルメットの銀色と極めて似ています。
或いは、アルミのシルバー・アルマイトの銀色に似ています。
或いは、カタナの最終モデルの銀色に似ています。

オルトリーブのバッグは、化学繊維生地とは到底思えない程の質感の布地は完全防水が謳い文句ですが、看板に偽り無しと頷ける程のものです。　所謂、メッセンジャーバッグの形状がスリングイットです。　オルトリーブはドイツ製ですから、ドイツ製の製品に表現されがちな質実剛健の造りでもあります。
オルトリーブのバッグには日常的な利便性は劣っている部分は、他社と比較すればあります。
たとえば、パシフィックアウトドアー社のバッグの生地やジッパーは、人が扱う事を優先としながらも防水性能を有しております。
対して、オルトリーブ社の製品は、生地は分厚く強張り、ジッパーの操作感は固く鈍いものです。　そして、バッグの内装も簡素なものです。
これらは、対人への性能ではなく、対自然に立ち向かう為の性能を優先しているからなのです。
その証が、ジップシティというモデルのバッグ開閉ジッパーを閉める事により、バッグ内は見事に密閉状態になり、浮き袋にもなる程の完全防水性能なのですから。。。

当方にとりましては、スリングイットのSサイズの容積で充分でしたし、超密閉ジッパーも不必要でしたので、ベルクロ（マジックテープ）止めによる開閉のスリングイットをチョイスしました。　バリスティクスのタンクバッグを入手してからバッグがマイブームになりましたが、ウェビックで購入可能なバッグでは最強の製品がオルトリーブになるでしょう。。。　なにせ、悪天候でも使用可能のバッグなのですから。。。

追伸。
(1)：　ステッカー・チューン、好きですか？
オルトリーブのバッグ生地の艶、張りやコシも手伝ってステッカーが綺麗に貼れますよ。　バッグにステッカーチューン。　なんだか、楽しくなりませんか？
(2)：　ヨーロッパでは、スポーツサイクル（スポーツ自転車＝ロードバイク＝ピスト）で駆る人達のオルトリーブのシェアは随分と高かったですよぉ~。

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いや~…便利です！
今回、ツーリングに行くのにちょっとした小物を入れられるバッグを探していたのですが、理想にピッタリな商品でした
普段はポケットに携帯、タバコを入れているんですけど高速道路を使用したツーリングだったので高速走行中にポケットから飛び出すのも恐かったですし(以前、一般道で携帯が飛んでいって全損した事アリ)
このバッグは表部分に携帯電話がスッポリ入るポケットがあります
そこに携帯電話を入れて…
中にはデジカメ、タバコを入れておきました
高速道路を500km走りましたけどもちろん飛んでいく事も無かったです
サイドの紐を引っ張れば入り口がしっかり締まるので飛んでいく心配も皆無です
あとはパンツのベルトループに簡単に付けられるのも良いですね！
ウエストポーチだと本当にツーリングにしか使えない感じですが、これだとデザイン的にも普段使っても違和感ゼロです！
むしろオシャレで一石二鳥です！
ちなみに、ベルトに通して装着する事も可能です
自分は面倒なのでぶら下げて装着しましたが…

中以外に小さいポケットやらがあって色々入れられます
バイクから降りた時に貴重品等を入れておけますし、重宝しました
あとは値段が安い！
以前使用していたウエストポーチは1万円しましたから…
コストパフォーマンス最高です！
デザインもかなり好みで大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

12年前にMOTOFIZZのウエストバックを購入し、今も使用しておりますが、よく見ると多少色が薄くなった程度で、ファスナー、マジッテープ、透明のビニール、ベルト、ベルトの接続部、機能にまったく問題ないので、今回も同じ色のこちらの製品を購入致しました。12年前の物には無かった、腰に当たる所にクッションがあるので中に多少硬い物を入れても大丈夫です。上部のメッシュ部分は中身が見えて使いやすいですが雨が降れば濡れます。前の小物入は内側がナイロンなので携帯を入れても多少の雨なら大丈夫のようです。以前の物も同じぐらいの価格だったと思いますが長く使用できるので非常に良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ライディングに邪魔にならずに、ちょっとしたツーリングにも使えるものという事で選びました。走行中は付けていることをまったく感じないくらい邪魔になりません。バイクから降りてもかっこよく、ウエストバッグよりもおしゃれだと思います。ファスナーもグローブを着けていても開け閉めできます。容量が大きくないため最低限のものしか入れることができません。財布、小銭入れ、携帯電話、その他小物くらいだと思います。奥に深い収納ですので、出したいものが一番奥にある場合は、手前のものを出さないと取り出すことができません。サイドのポケットは厚みのあるものは入りません。上側のポケットは間口が狭く、使いづらいです。主に下側のポケットの鍵、カードなどの薄いものを入れるようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで普通のウェストバックを使ってきましたが、物を入れすぎると膨れたり、使うときに前に回したりとちょっと使い勝手に不満がありました。そこでこのホルスターウエストバッグを購入してみました。
予想（期待）通り、収納したいものが十分収納できて使い勝手もいいです。バイクを降りたときはもちろん、停車中もとてもスムーズに使えます。高速走行中でも振られたりしないでしっかり足にへばり付いているので、気になりません。
バイクに乗っていない時などはカッコいいと思います。（思ってます。）
ただ、乗車中の足の曲がりに完全にはバックがついてきませんので、そのときの見た目がどうなのか、ちょっと気になっています。（でも、マイナスポイントにはなりません。）
冬場にオーバーパンツなどを履いた状態ではまだ使っていませんので、そこ（装着状態）は評価できませんが、冬場の厚着状態では普通のウェストバックでも同じではと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

約8年間使っていたウエストバックの内側のナイロン状のものがボロボロとはげてきてしまっていたので長い間使ってきたこともあり、もう新しいものにしようと思い、色々と検討した結果これに決めました。
バックを選ぶ際のポイントとしては
　1．財布、デジカメ、B5版ツーリングマップが入ること
　2．単車を降りて普段着いるときでも違和感のないこと
　3．値段が安いこと
　4．丈夫であること
がクリアできているものでした。
以前、使っていたものはモンベルの3リットルタイプのもので、財布とデジカメを入れると他に何も入れられませんでした。
そこで、大きさは8リットル程度のもので探したところ、単車用としては11リットルくらいのものが多く容量は十分なのですが、逆に大きすぎてしまいじゃまになるものばかりでした。
また、デザインもいかにも単車用です、といったもので普段着では使えないものが多いと思います。
人によってはデザインが大人しすぎるという人がいるかもしれませんが私はちょうどよいものでした。
値段も他社の商品に比べて半分くらいで非常に手頃だと思います。他社製品のようにグローブやジャケットを挟んでおくことができるような便利な機能はありませんが、ウエストバックとしての機能は必要十分だと思います。
腰に当たる部分はメッシュになっており通気性を考えているので、夏でも汗でベタッと張り付くことはないと思います。
丈夫かどうかは使ってみてからでないとわかりませんが、以前使っていた物が同社のもので約8年使っていたことを考えると、きっと今回の物も長く使えると思っています。
改善点として防水カバーのようなものが付属品であればより良いと思います。一応、自転車や単車に乗るときを想定しているようなので。
私としては、リフレクターが付いていて安全面も考えてあるようですし、物は非常に軽いので大満足です。

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RR-5544のインプレッションですが、RR6700と同じ形の旧モデルですが形状がほとんど同じなので、投稿します。
時々バイクショップでウエストバッグを見ますが、未だにこのウエストバッグを越える使い勝手が良さそうなバッグを見た事がありません。
次に買うウエストバッグもこれにしようと思っていますが、丈夫なのでまだまだ買替え不要です。

良い所：
・容量が非常に丁度いい。財布、免許ケース、携帯、デジカメ、ハンドタオルを入れて丁度いい大きさ。
・外側にある沢山のポケットが便利。すぐに出したいものを入れるのに重宝します。
・コインケース部はコイン入れを取り外せることができる。私は高速チケットとクレジットカード入れとして使っており、高速でもグローブを付けたままでも料金所を通過できる。
・内側に防水処理が施されているので、ちょっとの雨なら問題なし。
・蓋の裏にはゴムベルトが付いているので、工具やマグライトなどをセットできる。
・丈夫です。5年以上は使っていますが、まだまだ持ちそうです。

気になる所：
・内側には防水処理がされているが、ファスナー部はむき出しなので、ここから浸水しやすいかも。新型のRR6700ではこの部分が改良されており、止水ファスナーが使用されているので、欠点がなくなっています。

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サイズは大きめでRough＆Roadのウエストバッグ（RR6700と同じ形のもの）がスッポリ入ってしまう程。
クッションが他のカメラ用ウエストバッグに比べて薄いかなと思うが、気になるほどではない。
気になる点もあるが、カメラ用バッグとして使う分にはとても便利なので、とても気に入っています。
いままで使っていたディバッグタイプはほとんど使わなくなりました。

以下のサイトでSIGMA SD10とレンズ、メディアケースを入れ、一脚を取付けて紹介しています。
http://photolifewsd10.nobody.jp/blog-old/archives/2007/03/01150528.html

◆気に入っている点
1. なんといっても愛用のSIGMA SD10がスッポリ入り、望遠レンズ一本＋メディアケースも入る大きさ。
他のカメラ用ウエストバッグはサイズが小さいものばかりなので大変気に入っている。
SD10が入る位なので、ニコンやキャノンの中級機は余裕で入ると思います。
2. メーカーのHPにも記載がないが、生地表面は強力な撥水処理が施されているので、ちょっとした雨なら問題なし。
3. バッグの底にレインカバーが収納されており、雨が沢山降ってもバッグをスッポリ被せられる。
3. バッグの底面に三脚を取り付け用ベルトを通す為のパッチが付いているので、小型三脚ならバッグに付けられる。

◆気になる点
1. 上部の蓋に蓋を開けずに内部にアクセスできるファスナーが付いているが、カメラをとり出すにはちょっと厳しい。
あまり使える機能ではないので、雨を考えると必要ないと思う。
2. ポケットが少ない。
フィルムカメラを基準に考えているらしく、蓋の裏にはフィルムを入れるポケットがあるが、デジタルカメラを考慮して、メディア用のポケットや電池収納できるポケットが欲しかった。
3. 三脚取り付け用ベルトを通すためのパッチはあるのに、ベルトは付属していない。

◆バイクでの使用
1. バイク用に作られてはいないので、バイクで使用するにはちょっと不便。
2. 重いカメラ入れると、腹や腰に負担がかかるのでちょっと厳しいかも。

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さすが老舗のクシタニ！って感じで使い心地抜群です。
ETC装着してるとかえって邪魔なコインホルダーも脱着式で◎
ちょっとしたツーリングならもってこい！です。
あらゆる面で、考えてるな~と感心させられます。

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