適合車種はTDR125R（ベルガルダヤマハ：94~95年式）となっていますが、当方のTDR125（EU：02年式）にも問題無く装着できました。ステー自体は取付位置から随分後方へと伸びていますが、樹脂製ステーのクラウザー（K2）とは異なり金属製なので剛性も高く、安心感があります。ケースを外している時の外見がそれほど野暮ったくないのも好みです。

マイナー車種故、取り寄せに数ヶ月要したことで★4つとしましたが、機能面では大変満足しています。

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モノラック用フィッティングと一緒に装着しました。とても頑丈で人が乗っても大丈夫そうです。重い荷物も安心して積む事が出来ます。ただ、フィッティングベースに差し込む時に中々入らないのでウェスをあてハンマーで叩いて入れました。

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モノロックベースとともに、CB750に装着しました。多少、精度的に問題があり、取付には手間取りましたが、CB750の場合にはリアカウルを外すことができれば作業自体はそれほど難しいものではありません。
強度的には極めて丈夫そうで、安心してケースを乗せられます。

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モノラック用フィッティングとともに、CB750に装着しました。銀色の部品をフィッティングのパイプにはめ込むのですが、これが固くて苦労しました。
何とか装着した後は、とても頑丈で安心して大きなGIVI箱を乗せることができます。

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CB1300SFにGIVIのE470を装着するために購入！

取り付け穴の位置、各部の処理など非常に良いいです。値段もお手頃だしお勧めです。

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09モデルCB1300SFにGIVIのE470を取り付ける為に購入しました。

取り付け位置、外観など非常に満足出来る商品です。横のGIVIってマークがお気に入りです。

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他社のキャリアも考えましたが、やはり専用のフィッティングの方がいいですね。キャリアの場合、荷掛けフックを外して付けますが、これならそのまま荷掛けフックが使えますし、ツーリングには便利です。

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フィッティングと共に購入しました。以前からモノロックを使用していたので。やはりコレがないとBOX乗せられませんからね。

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つくりが良くFZ6に限らず多くのバイクに調和するデザインだと思います。
もらい物のE36NJを取り付けるためモノキーベースにしましたが、これから買う人はモノロックベースのほうが、ケース選択の幅が広いと思います。

Eシリーズをつけると旅行カバン代わりに荷物を詰め込んで、そのままホテルや旅館に入れるという離れ業が可能です。

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一年以上前に購入です、ほんとに簡単に取付け出来て、バッチリ固定できました。スタイルもそれほど気になりません、歳のせいもあるかもしれませんが・・・。それよりなによりレトロなCBに良くにあって、荷物も楽にとても気軽に乗せられてもう手放せないというか、取り外すことはないです。安心して走れる感じがとてもいいですねぇ。

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