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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
大きさに不安があったので、ワンサイズ大きくしてXLにしました。上は大きすぎましたが、下は必ず大きめをお勧めします。それより困ったのは、足先のカバーのせいで、ジャストサイズの革ブーツだと無理でした。大きめのブーツにしないと入りません。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
異なるメーカとの接続なので自己責任ですが、上半身は、ヒートマスターの電熱ジャケットを使っています。
前情報通り、本品と接続可能です。
インナータイツなので素材は柔らかいです。
電熱を入れるとほのかに暖かいです。
185cmで77kgで4XLを履いています。
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xl1200x.3seiさん（インプレ投稿数：
25件
/ Myバイク： XL1200X SPORTSTER FortyEight
| ダックス125
| FXLR Softail Low Rider
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
表側に電熱線があります。特に太もも付近があったかい。残念な所は足先がもう少し暖まって欲しい所。
強にすると足先以外が熱くなる感じです。サイズ感は１サイズ大きめが良いです。(多少伸びるが割とタイト)
コスパを考えるとこれ1着で足先まであったまるので非常におすすめです。(下半身はこれでOK)
ヒートマスターのジャケット と併用出来ます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートヒーターと使うと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
足部分に、インナーが引き込まれ無い様輪っかが付いている
インナーはボア
インナー部に電源用配線あり
上下装着するとスイッチが2個・・・
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真と同じもの
【フィット感はどうでしたか？】
おおよその測定になりますが当方、当方身長174cm、股下約77cm
Mサイズで丁度いい感じです。
腹回りはゴムになっており、ボタン式なので多少の腹はカバー出来ます。
少し合わないのが股上が深いです。
【使ってみていかがでしたか？】
足の前面（腿?膝あたり）電熱が入っている為非常に暖かい。
温かくなるスピードもかなり速い。
生地自体がかなり薄く、動きやすい為インナーに適している。
また、防風生地でジッパー部分もすべて防風処理が施されている。
内部はボアになっており、そのまま履いても気持ちがいい。
但し、そのまま履くと低温火傷をするとの事で、何でもいいのでインナーを一枚入れることを勧められた。
あまりにも分厚いインナーを入れると身動きがとりにくくなるので注意。
インナーの為、この上からパンツをはきますが、その際にインナーが引き込まれないよう、
足の先が輪っかになっており、引き込み防止となっている。
配線や電熱が入っている分それなりに重量はあるが、重いと思うほどではない。
スイッチ部分もそれなりに長めにぶら下げることが出来るため、走行中でも調節可能。
走行中、最も風の当たる足の部分に電熱が入っている為、とても快適。
非常に優秀です。
手洗いであればそのまま選択して良いと言う謎仕様。
※リモコンに対応しているのはジャケットのみ。
バッテリー直結配線も同封。
ただバッ直は嫌だった為、リレーを使いACC駆動としました。
こちらの方が何かと安心です。
【期待外れな点はありましたか？】
どうしても配線があると言う事はバイクに乗り降りする度に繋ぎ、外しが生じるため面倒です。
また、上下電熱を装備すると、両方にスイッチがある為、2個べろんべろんしたものがぶら下がります。
これは邪魔・・・。
また、上下電熱の配線をY端子でまとめるのですが、あまりスマートとは言えないですね。
降りた後等で配線をしまいたいとき、しまいにくい。
股上が深いせいで、足を大きく開いてもインナーが邪魔をする。
その為、バイクにまたがった際、股上に引っ張られ、足つきが悪くなる。
これが非常に難点。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターの使用は無し。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社比較無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
配線のスマート化。
股上の改善。
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こんにちは。Ｍサイズとの事ですが、普段履きのジーパンなどはウエスト何ｃｍでしょうか？
初めまして、大体のサイズですが77CMあたりです。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱製品は、冬のツーリングの常識がかわる最高の商品群だと思います。
その中でもコミネ製品はコスパが良いと思います。
暖かく快適なライディングを提供してくれるものですが、難点が一つ。
これはインナータイプなのでスイッチを取り出すためにアウターの外にスイッチを出したいのですが、
いかんせんスイッチのベロが短く、ちょっと操作に困ります。
ジャケットの方はそんなこともないので、このあたりが改善されるとより良いものになると思います。
総合的には非常に良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
身長178ｃｍ 体重72Ｋで太っても痩せてもないです、ユニクロなどは31ｲﾝﾁか32ｲﾝﾁ、元運動部なので多少ごっいかな
で現在EK-107使用中サイズLでいい感じです EK-103は2XLでちょうどていい感じて感じです。
コミネノサイズ表記は当てになりません股下のみで探すのが良いかも。
希望はＬｻｲｽﾞで股下3ＸＬかな横は伸びるが縦が伸びないヒーターが有るので当たり前ですが、
股下がＸＬでは短いです2ＸＬでギリ（他は良いですが）股下は82ｃｍ足は28ｃｍです参考になれば。
返品無料ＸＬより2ＸＬ交換だったので返品無料は良かったたかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイズ表が当てにならず、ずいぶん迷いましたが、151センチ標準体型、股下65センチくらいでWLサイズがピッタリって感じでした。
普段ユニクロとかはSサイズなので不安でしたが、素材的にもつま先がある型ですし、突っ張るとつま先がしんどくなりそうな感じです。大きめを購入することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
上下セットで購入しました。
これから冬ツーリングを考えている方におすすめです、。
コスパも機能も良いです。
ウエストも伸縮性の生地なので余裕があります。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクは、ほとんどハーレーのソフテイル スリムでした。インナーにこのズボンを履いていれば、足は寒いと思った事はありません。どちらかと言えば足先が寒いと思います。太もも部分は暖かいですよ！寒い冬場でも 電源を切って乗っている事が多かったと思います。風も通しにくい素材だと思うので 履いているだけでも 寒さ対策はされていると思います。
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