3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーズガードが付いているゴーグルを探していて、
このゴーグルにたどり着きました。
使用してみた感じは↓です。
良い点
・ノーズガードが付いている
・ミラーレンズが付いている
・レンズが大きく、視野が広い
・最近流行り?のベルトが太いゴーグル
悪い点
・ミラーレンズが少し濃く、夜だと見えづらい
※個人差があると思います。
とても気に入っていて、買ってよかったです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
これまではアライツアークロス3にarieteのライディングクロウズアジアンフィットを使用しておりましたが、ヘルメットをショウエイのホーネットADVに買い替えた際にライディングクロウズがうまくフィットしなくなりこちらを購入しました。
比較検討したゴーグルは100%のstrata。
低価格で意外と少ないブラックオンリーのカラーリングがあったので迷ったんですが、ノーズガード標準装備や頬の部分の形状を考えるとこのムースレーシングのゴーグルが上手く嵌りそうだったのでこちらを購入しました。
またブラックオンリーの方がすっきりして見えるとも感じますが、こちらのブラックベースで挿し色の入ったデザインも気に入っています。
顔へのフィットに関しては、ライディングクロウズのアジアンフィットがとても良かったと実感します。このゴーグルは西洋人の顔にフィットする形状と感じ、平たい顔族の私にはアールが付きすぎており顔中央部に隙間が空きます。
しかし、ショウエイのホーネットADVのチンガード部に対しては形状的にバッチリでした。
ブレスガードは外して使用していますが、ノーズガードがあるので隙間はごく僅かで使用感は良好です。ブレスガードを併用しても装着感に変化はなく、ゴーグルとヘルメットの隙間を埋めて風の侵入を防ぐことができます。
また、これまではクリアタイプのレンズしか使った事が無かったのですが、ミラータイプのレンズもそこまで違和感なく夕方薄暗くなっても特に視認性に問題は感じませんでした。
ダブルレンズでは無いので曇りに関しては未知数で、国内流通も乏しいゴーグルなのでパーツの入手性も未知数。さらに価格面でも中々購入候補として上がらない価格帯なので、あえてこれを選ぶ理由が中々見つからないと感じますが、ホーネットADVには結構いけました。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
メガネ対応ゴーグルですが横幅が狭くかなりメガネを圧迫します。
それに加えバンドの締付けで鼻あてが顔に食い込みます。
そもそもメガネにゴーグルが向いていないのか...
ちなみにショウエイのホーネットADVには入りません
正確には無理やり入れれば入りますがメガネを着用して入れることは不可能です。メガネが壊れます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
オフロードメインで走る時は、オフロードヘルメットにこの100%のゴーグルアキュリシリーズを使っています。アドベンチャーヘルメットでも林道を走ったりもしますが、ヤブこきやゲロアタックをする時は、曇ってしまいますしね、オフメット×ゴーグルが一番です。
数あるゴーグルからこれを選んだ理由としては、バンド部分が明るめの配色だから。というなんとも昨今流行りのインスタ意識してのことですwせっかくヘルメットのグラフィックも派手目なものを選んだのだから、ゴーグルがモノクロカラーだとね。。
機能面は可もなく不可もなくといったところ。バンドの内側にズレ防止のラバーも乗っているし、レンズも取り外してフレームの清掃、メンテナンスも可能です。以前はFOXのゴーグルを使用していましたが、これといって機能で違いがわかりません。単純に所有欲が満たされただけです。というかゴーグルってメーカーフラグシップモデルとスタンダートモデルで顕著に性能を感じられるものなのでしょうか、いつかはハイエンドモデルを使用して違いの感じる男になりたいものです。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
眼鏡対応やったと思うですが合わないです。コンタクトをつけてしていきたいとおもいます
ミラータイプですけど近くで見たら目元とか普通に見える感じで、視界は暗くないので夜でも全然行けると思います(夜間に使用してませんがつけてる感じだと暗くなりすぎなきとおもうので)
あとは問題ないのでいいと思います。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
鼻ガードが付いているモデルとしては比較的安価だったことから購入。
鼻ガードは高速道路移動ではやはり有った方が良い。しかしピンロックシート使用不可なのは、以外と辛かった。
購入時はピンロックシートなんて無くても問題ないと考えていたが、実際はフラット林道ツーリング程度でも有ると非常に便利だった(別ブランドのモデルを使用して痛感)。現在、この製品はもっぱら高速道路移動時に使用している。
もうちょっと出せば別ブランドで鼻ガード付、ピンロックシート使用可のモデルが買えるので、あえてこの製品を選ぶ必要性は薄い。カッコいいだけに、残念。
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3.4/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
首がイカレている当方はトライク扱いのウラルサイドカー2WD機に騎乗しており、ノーヘル可なので雪道アタック等では飛行帽に、常時使用の伝統的4眼ゴーグルにバラクラバ帽という風体なのですが…
元々飛行士用のハルシオンMk-49等の4眼ゴーグルは、バイク騎乗時の降雨/降雪等が全く考慮されておらず、降雪が溶けない厳寒時以外は曇るし濡れてもワイプしにくく視界の確保が致命的に難儀です。
その為、冬季の降雪/降雨用にこの廉価オフロードゴーグルをオーダーして使ってみました。
フィット感やカバー範囲に視界の広さ、簡易ベンチレーションによる曇り解消性能やワイプの容易さ、バンドのテンション等々は全く問題無く満足なのだが、フレーム剛性が低い!
素材ではなく、スクリーンの剛性と構造的に後ろ側にアーチを形作り前からの力を分散はさせていますが、後ろから強い力を掛けたり踏んづけたら苦もなく割れかねないような脆弱さに感じられます
とは言えこのコストを考慮すれば充分かなあ?とは思えますが……
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
日中は100%アキュリのミラーレンズを使用していますが、night run用にクリアーレンズ装着済みのゴーグルが欲しくて購入しました。
メガネにも対応と記載されていたので、100%アキュリ(こちらも眼鏡対応らしい)よりフィット感があるかと思いきや私のメガネは100%アキュリの方がフィットしていて良かったです。
メガネの形状や大きさに左右されると思いますし、私の免許証に眼鏡等の条件は書かれていませんので(眼鏡無しでも運転に必要な視力はあります)眼鏡を外せば使えるゴーグルなので、無駄な買い物ではありませんでした。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
1万円を切る価格で探していたのでコスパ的には良いのだが、少し小さい。
アライのXLのヘルメットだとアジャスター最大でやっと。
ジュニア用だったのかな?
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
人と重ならないものを探して気に入るものを探していたらこの商品を見つけました。
購入してまず思ったことが売れてないせいか箱が少し色あせて「知名度が低いから売れ残ってたんだな?」
と思いました。
しかし、中身は勿論新品で許容範囲かな?でした。結構いい値段ですがメイドインチャイナでした(汗)
巾着みたいなケースがついてますがゴーグルが少しはみ出てパンパンでした(汗)
今までスワンズだけ使っていて外国の製品はこんなものかと思うんですがスポンジ、ゴムその他接着剤などでついているので取り外しができないので洗うときはすべて一緒に洗わなければなりませんどこか劣化したら使い終わりですね。
フィット感は新しいからか結構ゴムがきついですがさほど気になることもなく。
デザインがかっこよく値段が値段なんで性能はいいです。
多分ほとんど他の人とかぶることはないと思いますがリピートはないと思います。
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