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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5500件 （詳細インプレ数：5174件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
アダプターを使いっています。
クシタニのジャケットに装着しています。
もともと持っていたプロテクターに追加装備しました。
実際に転倒をしてその効果を体感してはいませんが、見栄えはカーボン（調?）でかなり良くなりました。
オヤジ世代にはこれだけでも大満足です。
バイク乗りは高齢化が進んでいますね。それ以上にバイク本体の高性能化が進んでいます。
あわせてバイク本体や各種用品の価格も上がっていますが
安全はお金である程度は変えますので、自分自身に投資をするという意味でも
良いものを手に入れて、バイクライフを楽しみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
厚み、重さ共に気になりません。バイク事故での死亡原因の4割が胸部らしいので、更なる保険で購入しました。☆本当の購入のきっかけは、購入したTRV063の付属バンドにホンダの名前が入っていた事が気になった事かな。(ヤマハ党なので笑)
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同社製GMXアロージャケットに付け加えるため購入しました。
筆者所有のジャケットはカラーがブラック・イエローという事もあり、色調はgood。肝心の性能は・・・試さないで済む事が何より大事ですので。
装着の感想は、若干厚みを感じるものの、背中に装備されたパッドと併せていい意味で挟み込まれ感があり、軽いながら安心を与えてくれる製品です。筆者はSS乗りなため、常に前傾姿勢になりますが、恐らく適度に寄りかかる状態になり、多少は楽になるかも、と思っています。週末には早速試してみようと思います。
過度な圧迫感はなく、かといって軟弱感もなく。素材、形状ともによく考えて造られた製品であると感じます。くれぐれも「試す」事なく永く使っていきたい製品です。
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これがあれば助かってた・・・
そぉならない為に、精神的安心の為に購入！
同じタイチに、左右分割タイプもありますが、将来的にツナギ着用時にも付けれるように、こちらを選択しました。
思ってたより薄いですが、やっぱり着用すると鳩胸気味になりますね（笑）
上着を脱いだり着たりする場合は、いちいちプロテクターを外す必要があるので、その点では分割タイプの方が便利でしょう。
肝心の性能は事故してないので確かめようがないです（笑）
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胸部強打による死亡率が高いというので付けてみました。
すごくしっかりしたもので安心感はあります。
付けてみるとすごくハト胸になります（笑）。厚めのバックインナーガードも入れてるせいか姿勢は無茶苦茶よくなります。猫背をさせてくれません（笑）。
まあ見たまんまのライダーズジャケットですので気にしても仕方ないですね。
安心を増やしたと思えば問題ありません。
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5.0/5
単独・転倒による自損事故で肋骨2か所骨折、肝臓外傷という怪我を経験し、胸部保護の重要性を痛感し、胸部プロテクター購入の動機になりました。
ジャケットは、季節や天候に合わせて様々なメーカーのものに換えますので、1)どんなジャケットでも装着でき、2)運転操作の邪魔にならない、3)脱着が容易なもの、という条件で検討し、これに決めました。
脇まで回り込んだデザインなので安心感があります。
ベルトを装着したまま頭からすっぽりと被る感じで装着できるので手間いらずです。
厚みはあるものの、見た目よりずっと軽量です。
運転操作に全く邪魔にならず、ズレも全くありません。
若干、蒸れる感じはありますが、夏以外ならそんなに気になりません。
値段は安くはありませんが、もし転倒時に骨折などを回避、軽減できるなら、必ず使用すべき製品だと思います。「転ばぬ先の杖」です。
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5.0/5
下部両サイドおよび下部がセパレートタイプになっており、フィット感があります。また、SS系のライディングポジションでも上部両サイドのカットが大きい為、二の腕にあたる事も無く邪魔になりません。プラスチックの製品とは違い、軽いため休憩中でも着けたままで違和感が無くとても気に入ってます。また、お腹が出ている人でも、下部がセパレートになっているので、苦しくないと思います。
どの胸部プロテクターでも同じと思いますが、胸部が膨れる為、前屈みのライディングポジションでは、風圧がヘルメット顎部から巻き込んで来るので、冬はヘルメットのチンカーテンが必需ですね。
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教習所で何度も転倒したため、公道でコけては大変と、胸部プロテクターを購入しました。
分割式なので暑い日でもすぐジャケットを脱げるし、付け外しもラクなので目的地ではプロテクターだけ外してスッキリしたりと便利さも兼ね備えています。
使用方法が面倒くさくないので、助かっています。
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5.0/5
バイク事故の死亡原因の1位が頭部へのダメージで、2位が胸部とのこと。
安全性を考え、胸部プロテクターの購入を検討していましたが、単体でも使用可能であり、ベルトを外した状態でも、HONDA、タイチ、コミネのジャケットに使用が可能なこの商品を購入することにしました。
まずはクール系インナーの上にこのプロテクターをベルトで固定。その上にメッシュジャケットを使用しました。
真夏での使用でしたが、走行中やバイクから降りているときも暑さは感じず。実に自然にフィットしていて装着を忘れることもしばしばでした。
ついで、普通のポロシャツの下に着用しての走行も試しました。
走行中は真夏でも暑さや煩わしさを感じませんでしたが、さすがにバイクを降りて歩き回ると胸周りが汗ばんできます。
メッシュジャケットと普通のポロシャツの違いを痛感しました。
その後、ベルトを外してドットボタンでジャケットに着用しましたが、個人的にはベルト固定の方がつけ外しの煩わしさがなくて好みでした。
総評としましては真夏ではバイクを降りたらさすがにつらいだろうと思っていたら、メッシュジャケット着用ではそうでもなく、期待以上の快適性でした。ベルトも微調整ができますし、身長180近くでも窮屈ではありませんでした。丁度体のラインに合うような折り目もあり、フィットする感覚はとても自然です。
肝心な耐衝撃性ですが、さすがにその辺のインプレはしなくとも済むように安全運転を心掛けたいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
商品名 ：RS TAICHI:ベルトタイプ/フレックス チェストプロテクター
商品番号：TRV03499998
胸部プロテクターの重要性を認識してから、最初はコミネの「SK-620 ボディアーマーベスト」を使用していました。
プロテクションは良い感じだったんですが、何しろ風を通さないので夏は暑い！
次に選んだのは、エアバッグジャケットでお馴染みの無限電光ことhit-airの左右セパレート式胸部パッドを使用していました。しかし、胸部を覆う面積が小さいことから別の候補を探しました。
クシタニの「レーシングブレストパッド」
表面は撥水牛革で通気性が無さそうだったのですが、コミネ同様に夏は暑そう。
そこで、クシタニよりは脇腹を覆う面積は少ないのですが、
「衝撃吸収コアには通気性に優れ、軽量で衝撃吸収性に優れるポリカーボネイト製ハニカム材(8mm厚)を採用」
ってところに惹かれました。
結構分厚いのですが、ハニカム構造なのでとっても軽いです。
大きさも結構大きいのですが、胸部分と脇部分でパーツが分かれていて動きをスポイルしません。
今回は在庫がなかったのでベルト付きを購入しましたが、ベルト無しでもブカブカなウエアじゃない限り表面の滑り止めでフィットすると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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