4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
主にトライアルで使用しています。トライアル専用のパンツはピタッとしててニーシンガードなどプロテクターがしにくいな?、林道ツーリングにも使いたいと思い購入。商品説明文で伸びる素材が使われてて軽いてのが購入の決め手となりました。実際非常に軽く大満足。またウエストまわりに滑り止めが付いていてずれにくく、ひざ回りもゆったりとしててプロテクターもつけれてます。買ってよかったです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シルバーミラーを装着して更にクリアーを装着していますが、正直言って見難いです。映り込みもしますし、何より視界が薄っすら曇った様な状態になります。雨が降ると更に最悪ですね。外さなければ視界悪すぎて。って事で、ツーリング等には向きません。やはりサーキット走行向けですね。ミラーシールドやスモークシールド替わりにはなりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
元々眼鏡着用ゴーグルの表記が無かったのですが値段に惹かれて購入しました。
普段はSWANSの眼鏡対応ゴーグルを使用しています。
一応某大手通販サイトのレビューでは眼鏡着用時も問題なく使用できるとの事でしたが
SWANSの眼鏡対応ゴーグル並みのフィット感は得られませんでした。
スポンジに切り込みを入れれば押さえつけられている感も多少は緩和され
一時期的な使用なら耐えうるぐらいにはなります。(装着の仕方を間違えると眼鏡がずれたりしますが)
とは言っても元々眼鏡対応の表記もないのでこの評価に致しました。
裸眼の方ではじめてオフロードゴーグルを買うのでしたら値段以上の性能は必ず発揮してくれます。
眼鏡の方は、あと1000円?2000円出せばSWANSの眼鏡対応ゴーグルという鬼快適なゴーグルがあるのでそちらを買うことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
頭が小さく、ツアークロス2のXS を使っていてアジアンフィットかユーロフィットか悩んだので、Webike スタッフにメール相談後、ユーロフィットを購入。大正解でした。初めてのゴーグルで失敗せずに済みました。通気性が抜群にいいので曇り知らずです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
本当はパルスエアーが欲しく注文したのですが注文後に在庫ありませんでしたと言われガッカリ(>_<)やむを得ず、このプライムフィットロールを注文しました。168cm67kgの体型ですが32でピッタリです。着た感じは、とてもいいですね。但し真夏に履くのは厳しいです!やっぱりメッシュが欲しい。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
フィット感があり、ほとんど窮屈感はありません。
また、ジャケットの下に着ても着膨れしません。
それでいて、装着しているとかなりの安心感があります。
逆に着ていないと不安になってくるくらいです。
ちょっと高いのですが、さすがはEVSだと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
厚み、重さ共に気になりません。バイク事故での死亡原因の4割が胸部らしいので、更なる保険で購入しました。☆本当の購入のきっかけは、購入したTRV063の付属バンドにホンダの名前が入っていた事が気になった事かな。(ヤマハ党なので笑)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
薄いので枚数を重ねてもクリアです。レースご後使用しなかったものは取り外し洗ってから再度取り付けていますが。薄いので取り付け穴が破けそうですが、問題無く使用しています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
免許歴26年、モタードバイクで使用。今まで愛用していたオフグローブが4年経過しホツレや手首のマジックテープが経たって緩くなり買い替えを検討していた。夏のバイクシーズンに向けて薄手のグローブを探していたのだが条件としては?無意識にライディングに集中出来る抜群の操作性と快適さ?やっぱりカッコ良くないとネ ダサイのは嫌?耐久性と造りの良さ?手頃な価格(笑)
操作性で考えるとオフ用に限る、プロテクション?そんなのは最低限でよいコケなきゃよいのだ。ロード用はサーキットならアリだけどストリートにはゴツ過ぎだし夏の汗で革が匂って臭くなるし染料が手に移って手が汚れるのが嫌。微妙な操作をこなすには?は絶対条件でオイラが最も重要視するポイントでライディングはグローブで80%決まるのが自論なのだ。
早速、大手量販店に赴きオフグローブ(Lサイズ)を片っ端から試着してみる。F○Xはデザインは好みなのだが指周りや甲の締め付けがややキツク不自由な感じで却下、アル○インスターは耐久性に疑問なのとグローブ内側と皮膚の接触フィーリングがイマイチでオイラには合わないカナ。隣には国内ブランドの薄手メッシュグローブも並んでいたがダサ過ぎ+チープでどれも手が伸びない。最後にFIVEを試す→素晴らしい!絶妙なフィット感と操作性だキツ過ぎず緩すぎずで指の長さまでピッタリで5本の指が自由自在に動かせるし手首も問題ない。手の平側は柔らかいフェイク薄革をベースにハンドルグリップに当たる箇所を補強+最低限の緩衝材がオレンジ糸ダブルステッチで縫い付けられているがその配置は操作性を考慮した物になっていて違和感は無いしデザイン性も優れている。表側は通気性ストレッチ素材ベースに立体ラバーパーツを効果的に最小限配しているし指周りのパーツは立体裁断+内縫いで複数のパーツを組み合わせており優れた操作性を実現。親指に配されたプロテクションは絶妙で安心感を高める。細部を観察するとかなり凝った造りでadvancedGLOVESと描かれたロゴは伊達ではないのがよく解る。オイラにはまるでオーダーメイドしたかのようなサイズ感でこれで春先から秋口まで3シーズンは快適に走れそうだ。
デザインは気に入っているけど愛車が黒/オレンジの配色なのでもう少しオレンジのカラーバランスが多い方が嬉しいのと価格があと少し安ければ文句無しの100点満点だったけどそこだけマイナス評価→ゴメンナサイ
実は約4年愛用したグローブもFIVEのオフグローブで非常に気に入っていたのだがこの新作グローブは明らかに越え素晴らしい逸品に間違いないヨ。コンセプトが共感できるなら一度試してみる価値ありでオススメです
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
SHIFTの並グレードのグローブ、前回も色まで同じの使ってて気に入ったのでカタログ落ちする前に2個まとめ買い(笑)
並グレードなのであまりプロテクションは期待できませんが、通気性が非常に良く、指先のシリコンも耐久性が高い。よく穴が開いてしまう親指付け根部分もこれまた耐久性が高いと感じました。
高価な上級グレードを買ってすぐに穴が開いちゃうのは悲しいので、一生使いたい一品です。
(在庫あるだけ買っとけば良かった・・・)
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