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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
ちょっと派手かなと思いましたが、サイズ的に色を選べませんでした。
機能と価格には大変満足しています。
20年前のパンツと比較すると格段に履きやすくなっていてびっくりしました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
安く購入できて大変満足しています。
当方は体が大きいためデザインを選べませんでしたが、満足しています。
またジャージを購入する際は、このお店を第一候補にします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
前モデルELEMENTジャージ
O'NEALのELEMENT RACEジャージは、その圧倒的なコストパフォーマンスが最大の魅力です。シンプルながらも洗練されたデザインは、他のモトクロス用品メーカーではなかなか見られません。
このジャージは、エントリーモデルにありがちな、粗くて通気性が悪い生地とは一線を画しています。（ナイロン荒れしそうな荒い生地だったり通気性が悪くベタッとした生地など）
むしろ、他社のミドルクラスモデルに使われているような、細かく軽量で通気性の良い生地が採用されており、肌触りも非常に快適です。ただし、生地が柔らかいため、引っかき傷などが残りやすい点はトレードオフと言えます。
身長172cm、体重63kgの頃はMサイズを着用していました。ライディングポジションをとると、少し長く感じた袖丈がちょうど良い長さに。着丈はお尻の中間あたりまであり、裾幅はややゆったりしていましたが、チェストガードなどのプロテクターを着用し、パンツにジャージを入れるとちょうど良いサイズ感でした。その後、体重が70kgを超えた頃には、プロテクターなしでジャストフィットになり、裾幅もぴったりでした。
襟ぐりや袖の丁寧で伸縮性のある縫製も、高い品質を感じさせます。低価格でありながら、生地や縫製に妥協がないため、これからモトクロスを始める方や、予備のジャージを探している方にも自信をもっておすすめできます。
総合すると、ELEMENT RACEジャージは、その価格をはるかに超える品質と着心地を提供してくれる、非常に優れた一着です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
旧モデルのダートパウグローブ
FOX Racing ダートパウ グローブ（前モデル） Mサイズ のインプレッション
私が愛用しているのは、FOX Racingのダートパウ グローブの前モデル、サイズはMです。このグローブは、林道ツーリングやエンデューロをメインに楽しむ私にとって、まさに最高の相棒と言えます。
まず、特筆すべきは手の甲側のプロテクションです。指の部分にはシリコンのプロテクター加工が施されており、林道で突然飛び出してくる木の枝から指を守ってくれますし、万が一の転倒時にも衝撃を和らげてくれるので、安心して攻めることができます。もし、手の甲のプロテクションが不要であれば、基本的な作りが同じである同社の180シリーズのグローブがコストパフォーマンスも高く、良い選択肢になると思います。
レバー操作のグリップ感も素晴らしいですね。指の内側に施された粒々のシリコン加工のおかげで、濡れた状態でもレバーが滑ることなく、確実な操作が可能です。
抜群のフィット感と耐久性
このグローブの真骨頂は、そのフィット感とタフさにあると思います。手首はベルクロでしっかりとホールドでき、手全体のフィット感がきつ過ぎず緩すぎず、脱着が楽でまるで自分の手の一部になったかのような最高の着け心地です。そして何より驚くのがその耐久性。何年使ってもベルクロのオス部分を含め、一切壊れる気配がありません。何度も洗濯していますが、プロテクションやグリップの性能が落ちることもなく、使い始めの頃と変わらないパフォーマンスを維持してくれています。
ナックル部分は、耐衝撃性と通気性を兼ね備えたネオプレン素材が使われています。通気性も抜群なので、夏の暑い時期でも快適です。
手のひらのパッドも良い仕事をしています。通気性はもちろんのこと振動からくる手の疲れを軽減してくれるので、長時間のライディングでも快適です。ただ、もしダイレクトな操作感を求めるのであれば、他社のより薄い作りのグローブを検討するのも良いでしょう。
サイズ感と唯一の弱点
私の手のサイズは、中指の先から手首までが約8.5cm、手の幅が約8.2cm、中指の長さが7.7cm、人差し指の長さが6.7cmですが、このMサイズは全ての指の長さがぴったりでした。ちなみに、アルパインスターズのグローブも試しましたが、FOXよりも全体的にタイトで中指がほんの少し余るものの、サイズ的には気にならない程度です。
これだけ完成度の高いグローブですが、しいて弱点を挙げるとすれば、親指と人差し指の間の補強がない点です。ハンドルを両手で挟み込むような乗り方をする際、長時間経つとそこの筋肉が少しだけ痛むことがあります。これが気になる方は、アルパインスターズのグローブの方が良いかもしれません。
まとめ
このFOX Racing ダートパウ グローブは、タフでプロテクター付き、そして通気性も抜群。林道やエンデューロ用途としては、これ以上のグローブはなかなか見つからないのではないでしょうか。さすが歴代モデルが人気ランキング1位を維持しているのも頷けます。
最新のダートパウ グローブでは、指先がスマホ対応になるなど、さまざまな改良が加えられているようです。私が愛用している前モデルの性能と耐久性を考えると、最新モデルも間違いなく素晴らしい逸品だと思います。
このグローブのインプレッションが、グローブ選びの参考になれば嬉しいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
カリフォルニアっぽいデザインｗ
脇にメッシュ素材
手首にもメッシュ素材
背中から肩にかけてメッシュ素材でプリントはなし
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたがネックがただのクルーネックではなく切り替えのようなデザインになっていました。
【フィット感はどうでしたか？】
少しゆったりめですが、中にガッツリプロテクターを装備することを考慮しているのでしょう。
【使ってみていかがでしたか？】
走り出したら通気性抜群でした。
まるで上半身裸で走っているようといっても大げさではありません。
【期待外れな点はありましたか？】
袖口の部分が一瞬切りっぱなしかと思うくらいペラペラで耐久性は少々不安です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
オフジャージなのでプロテクターなどはなくペラペラです。
背中全面から方に掛けた部分、脇の下、手首内側がメッシュ素材です。
プリント柄は表だけで裏は黒一色です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
セールで安かったこととカリフォルニア発祥のブランドということで
「いかにもガチMXライダーが着てそう」ではないシャレたデザインで街着やオンロードツーリングの
インナーとしても使えそうだったのでこの商品を選びました。
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確かにこのデザインならサーキットなどでなくても普段にも着れそうです
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
今までアルパインスターズ、ファイブ、JRP、RSタイチなどのグローブを買いましたが
これらと同様にMサイズを選択したところ、第一印象としては少しキツイか？という感想。
指の長さも「あと3ミリ長ければ」という感じでした。
指は内縫いなので縫い目のゴロツキ感はやはり感じますが内縫いグローブはだいたいそうなので
仕方ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
パツパツなので長時間使用したら手が痛くなるのではと心配しましたが
手の甲がストレッチ素材のため、大丈夫でした。
また、時間が経つごとに手が慣れてジャストフィットと感じるようになりました。
指が少し短めでしたが手のひらを開けないということもありません。
手首のベルクロもこれまで購入したグローブの中でトップクラスに留めやすく
しっかり留まります。
また、人差指と親指がタッチパネル対応になっていますが、ジャストフィットかつ
タッチ素材の使い方が良いのか反応が良くちゃんとスマホの操作ができました。
これまで購入したタッチ対応のグローブはどれも使い物にならなかったのでありがたいです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
オフロードグローブなのでプロテクターはほぼありません。
指に小さなゴムパーツが付いているくらいです。
手の甲側はストレッチ性のあるテキスタイル素材、手のひら側はスエード調のクラリーノ（人工皮革）です。
グリップで擦れそうな部分は2重になっています。
よって、汚れたらガンガン洗えます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
デザインと値段が気に入って購入したので他とは比較しませんでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
普段のグローブのサイズと同じサイズでピッタリでした。とても良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
すごく良かったのでリピートでもう一つ購入しました。
・汗をかいても大丈夫な通気性がいい素材
・手首の動きを妨げない浅いつくり
・汗ばんだ手でも付け外しが困難にならないマジックで留めるタイプ
・掌の感覚が残せる少しだけ入ったパット
私がグローブに求める要素にバッチリです。
ちなみに寒い季節は、寒さ対策してあるグローブを使いますが、、
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
フロント
腰部の滑り止めシリコンロゴ
バック 首元
トロイリーデザインズ TDU225 GPジャージ インプレッション
トロイリーデザインズのTDU225 GPジャージは、その名の通り、GP（レース）向けに開発された基本性能の高いモデルです。
サイズ感
まず、サイズ選びには少し注意が必要です。普段、トロイリーデザインズのジャージ（旧モデル）でMサイズがジャストフィットの方でも、このモデルはLサイズを選ぶと袖丈がちょうど良い、というレビューがあります。購入される際は、サイズ表を確認するか、可能であれば試着してみることをお勧めします。
通気性と着心地
通気性や着心地は十分な性能を備えており、快適にライディングを楽しめます。ただし、上位モデルと比較すると、その差は明確です。上位モデルは、よりきめが細かく柔らかい生地が使われており、より滑らかな着心地を体験できます。また、袖口のゴムもしっかりとした作りになっており、フィット感が高いのが特徴です。
ずり上がり防止機能
腰の部分にシリコン製のロゴが刺繍されている点が挙げられます。これにより、ライディング中のジャージのずり上がりを防ぎ、常に快適な状態を保つことができます。
TDU225 GPジャージは、基本性能が高く、特に腰のずり上がり防止機能は嬉しいポイントです。上位モデルの着心地やフィット感には及ばないものの、コストパフォーマンスに優れた、信頼できる一枚と言えるでしょう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
フロント
腰上
レザーパネル
トロイリーデザインズ GPパンツ インプレッション
トロイリーデザインズのGPパンツは、一言で言うと「タフで動きやすい、幅広いシーズンに対応するパンツ」です。
丈夫な生地と動きやすさ
まず特筆すべきは、そのタフさです。少しゴアゴアした感触がある生地は、非常に丈夫で耐久性が高く、林道ツーリングやエンデューロといった、転倒や擦れがつきものの過酷な環境にぴったりです。
しかし、丈夫なだけでなく、ライディング中の動きやすさも両立しています。膝元には通気性が良く伸縮性のある素材が使われており、膝の曲げ伸ばしがスムーズに行えます。また、立体裁断が施されているため、ライディングポジションを取ってもストレスがなく、長時間の着用でも疲れにくいでしょう。
快適な通気性と対応シーズン
通気性も程よく確保されているため、真夏以外なら快適に着用できます。一方で、風を通しすぎない生地なので、インナーを調整すれば秋冬シーズンまで幅広く使用できるのも嬉しいポイントです。
フィット感とデザイン
サイズ選びの際は、普段履いているデニムと同じサイズを選ぶとちょうど良いでしょう。ただし、若干ローライズ気味で腰周りは浅めの作りなので、好みが分かれるかもしれません。
シンプルなデザインなので、どんなジャージやプロテクターにも合わせやすく、飽きがこないため、長く愛用できるはずです。
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