身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
眼鏡をしていても上からゴーグルを装着できます。
ただし、大陸製に比べるとやや小さめであるため、眼鏡でも比較的小型なものに限ります。
そこそこ贅沢な品ですが、材質も大陸製よりも上質なものなので、長持ちしそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
今年に入ってからオフロードに入りはじめ、装備を揃えはじめました。まずヘルメットを購入したんですが、そのブランドがソアーでした。ウェアも、同じカラーリングのものがあったのでソアーを購入。
ここまでくると、もうプロテクターもソアーにしてやろうと探したら、お手頃なコチラを発見して、即納在庫があったので即ポチりました。
届いたものを触ってみると、安いんですが結構しっかりしている印象。
先日、雨のエンデューロコースを走り、しっかり転倒しまくったのですがきっちり守ってくれました。
性能的にも満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
真夏の暑さ対策で、少しでも通気性がある物と思い購入しました。
太ももの開閉式ジッパーのベンチレーションで調整ができます。
また、太ももにはジッパー付きポケットもついているので小物の収納に便利です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
オフロード用の尖ったデザインと違い、丸みを帯びたデザインでジェットに良く似合います。ジェットにバイザーを着けてこのゴーグルをすれば気分はビンテージオフローダー。何色かカラー展開してくれると嬉しいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初めて買ったオフロードパンツです。
当方、身長173cm,体重72kgのやや小太り体型です。
ウェスト34インチでもギリギリ着れそうな感じでしたが、窮屈ですと動き辛そうなので36インチにしました。
実際はいてみると若干ゆとりが有る程度だったので、やはり36で正解でした。
現物を試着しての感想ですが、複数の素材を適材適所に使い分けていて、とても動き易そうな印象です。
あと右腿のジッパーポケットが、個人的に嬉しい装備です。
デザインもクール、縫製も丁寧なので、人気ブランドというのも納得出来ますね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初めて買ったモトクロスジャージです。
当方、身長173cm,体重72kgのやや小太り体型です。
下にプロテクターを着用する事を考慮し、Lサイズにしたところ、ちょうど良いフィット感でした。
左右非対称カラーのロゴプリントや、サイドの部分使いのメッシュがカモフラ柄だったり、シンプルながらクールな印象で、とても気に入りました。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オフロードゴーグルの曇り対策として購入してみました。
はじめに、フラップを使ってゴーグルを顔から浮かせるということは、"左右の視界は狭くなる"ということになります。それは覚悟してください。
僕は、フラップを使った状態で、顔とゴーグルの間に1cm弱の隙間が生まれるような位置で装着しました。取り付けは両面テープです。
1cm程度浮かせた状態でも左右の視界は狭まりますが、効果を考えれば僕は我慢できますし、すぐに慣れました。
雨のエンデューロなどで"押し"が入った時に、なるべく曇らないようにしたかったのですが、幸か不幸か、購入してから今まで晴れのレースしかなかったので試せてません。
夏の暑い日にフラップを使った状態で走ってみると、普段より涼しく走ることができました。
いつもはゴーグルのスポンジが汗でビショビショになってしまい、長時間経つと皮膚がヒリヒリしてしまうのですが、それが無くなったのは僕にとっては嬉しい効果でした♪
当然、汗をたくさんかいた状態で停車しても、普段より圧倒的に曇りにくいです。
走っている時にフラップを操作するのは、ちょっと危ないです。左右ありますし。
なので、レーススタートまではフラップを使っておいて曇りを防ぎ、スタート時に普通の状態に戻して、転んで押しが入るような時にはフラップを使う・・といった使い方をイメージすると良いのかもしれませんね。
風邪を通すことのデメリットとして、細かいゴミや土埃りなどは防げません。目を傷めてしまうので、そういう時は閉じておいた方がよいです。
あまり試したくはないけど、雨のエンデューロが少し楽しみになりました(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
思ってたよりもミラーが薄めで、割と景色が見えやすいです。
何よりカッコいい。
ブランド物のため、値段はそこそこ。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
手が小さいのSサイズを購入しました。
着用前は少し小さいかもと思いましたが、着用するとストレッチ素材なので、手にジャストフィットしました。
すごく柔らかく素肌感覚なので、操作がしやすいです!
プロテクターは付いていないので少し不安はありますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
やっぱり出ました。新型のノーズガード付きAIRSPACEです。当方はすでにドイツから仕入れて使用しました。何故最初からノーズガード付きを出さなかったのでしょうか?不思議です。当方は2021fox.V1 REVNのフローイエローに合わせています、来週には2022fox v1 luxと2021fox v1 REVNのブラックホワイト(どちらも在庫希少なMサイズ)が納品しますので今後も続々と出てくるfoxの2022年モデルゴーグルを揃えてそれぞれのモデルの特徴をインプレします。
こちらの2022 AIRSPACEに関しては過去のAIRSPACEやAIRDEFENCEとは全く特性が違います。
フレームの外側に付いたアウトリガーのお陰でフィット感がとても良くなっています。過去のモデルはお世辞にも顔面へのフィットが均一とは言い難くアイピースも上下が少し狭いなと感じましたが新フレーム採用のAIRSPACEは抜群の視界を誇ります。1万円以下でこれほど軽量かつ使いやすいモデルはさすがfoxと言う所です。
2021年モデルからの変化は取り外し可能なノーズガードが付いている所です。2021年モデルと同じカラーリングのstrayも2022年モデルとしてノーズガード付きモデルが追加発売されるとアナウンスされていますので、そちらも楽しみです。
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