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【Webikeモニター】
ダムトラックスのヘルメットに装着しましたが、サイズピッタリです！
ちなみにスモールブコでは、ヘルメットのサイズが小さい為にダムトラックスのよりもちょっとしっくりこない感じでした。
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当方横長メガネ使用ですが、違和感なく装着出来ます。
また、ヘルメットはアライVクロス3との組み合わせで使用していますが、相性がいいようでゴーグルのバンドをきつく締めなくてもメガネがギャップ通過時に揺れることがなく安心してモトクロスコースを走れます。
メガネライダーにとってはこれは重要だと思います。
しいていえばメガネ専用のゴーグルと比べると通常サイズのゴーグルなので、ゴーグル内の空気容量が少ないため秋以降の季節ではメガネ専用に比べるとメガネが曇りやすいかもしれなせん。
ただし、メガネ専用のゴーグルは空気容量が多い分ゴーグル自体が大きいので視界がやや悪く当方は標準サイズのゴーグルが好みです。
これは好みの問題だと思います。
より空気を取り入れやすいようにゴーグル脇のスポンジを目が粗いものに変更するか高性能な曇り止めを使用するか等の対策をすれば解決すると思います。
安価なので複数購入しホコリ用、秋冬用、マディ用等とカスタムして使い分けすればいいですね。
標準レンズはアンチフォグなのでゴーグルは曇りません。
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エンデューロに出る為、新調しました。
フィット感は上々、プロテクション性能は文句無し。
エンデューロで転倒時に前車の後輪で挟まれたものの、
グローブにはダメージ無し。
当人は皮がめくれてダメージ有り。
このグローブでなかったらもっと大変なことになってたと思いました。
泥まみれになってもしっかりとしたグリップ感がありました。
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曇りにくく、使い勝手は良いのですがレンズ交換をしたところ鼻先らへんのレンズが上手く入りませんでした。
そこから空気が入ってきて気になるので裏からテープを張って塞いでますが、それ以外は文句なしの性能です。
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オフ用グローブは各社各種花盛りでたくさんの物が発売されていますが近年の
傾向として『レース仕様』『軽量』『操作性重視』であり、日々の使用や
プロテクションそして耐久性を重視するものは結構限られてしまいます。
その中でこのインパクトグローブはそれらを盛り込んだものであり、更に
デザイン、フィット感は自身にとって申し分ありません。
ソアー社自体もこのインパクトグローブを基本的デザインを変えずに発売
していることでもこのグローブの需要があるとみてよいでしょう。
これと同じ意味合いで発売されていた『オールシーズン用』である『RIDE』
グローブが『INSULATOR』にバトンタッチされたことで、この手の『メッシュ』
タイプであるこの『IMPACT』もそろそろモデルチェンジが近いかもしれません。
★4つにしたのはチョッと高めの価格設定だからです。
自身はこれを3シーズンツーリング用として使用しています。
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オフ用グローブとしては『軽量』『操作性重視』の部類に入りますが、他社
に比べて使っている素材の材質、手の甲のプロテクション等が値段の割には
しっかりしている所を利点としてあげられます。『操作性』を重視して手の平
には二重のクラリーノ等の補強はありません。
それらはありませんが、派手すぎないデザイン、フィット感はとても良い。
★4つにしたのは、指滑り止めの白いゴムがデザイン性を含めて貼りつけられて
要るのですが、すぐ剥がれました。ここは改善望みます。これを除けば作りと
値段を考えればよい商品です。
自身はこれを3シーズン毎日用として使用しています。
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ロングセラーだった前モデル『 Ride Jacket＆Pants』との比較。
RIDEはTHORらしい大胆なパネル使いとカラーで他との差別化を図っていました。
モデルチェンジされた『RANGE』はシンプルなデザインとなりながら要所には
切り返しや合成ゴムプロテクションとソアーマーク刺繍でインパクトはあります。
最近のトレンドである袖付けはずし、止水ファスナー等はしっかり使用し機能性
をあげています。カラーはブラックと配色にシルバーでエルボー、ショルダー部分に使われています。サイズは『RIDE』と同じサイズ表記でも若干細身に作られています。
『RIDE』は摩擦が大きい掛るところはバリスティックナイロンを使い対処しその他は細番手のグログラン生地を使うことで軽量さと動きやすさを実現していました。
『RANGE』に関しては、摩擦が掛るところは同じですが、身頃等は一般的な中肉の
ナイロンオックス生地が使われています。
防水性は機能性の説明ではパンツのみの説明ですが、ジャケットもパンツと同じ韓国製透湿防水メンブレンである『HI-POLA』を使用し『簡易防水性』はあると思います。一応縫い目にシームシーラーは施されてます。
外部ファスナーには全て止水ファスナーが使われ高機能性アピール。ポケットは必要最低限でジャケットの左右と背後の大きめのフラップ付きポケット、パンツは右のみでここにも止水ファスナーを使用。ライド系のオーバーパンツは左右にフラップ付きのポケットを使う場合が多く、自分はそれが余り好きではなかったのですが、今回のポケットはそれがなくシンプルで良い感じです。
ベンチレーションは必要最低限ながら効果的に使用され中々空気の循環はうまく機能しています。面白いのは『RIDE』のパンツのベンチレーションが腿の前後に付いていたのが、『RANGE』は腿の前のベンチは一緒ですが、後ろ側のベンチはなく、お股のところについています。これは意外ですがちゃんと機能しています。
主要なマテリアルを一般的なものにし、不要なプロテクトを省くことで『RIDE』
より1ランク価格を抑えながらも止水ファスナーを全面展開する等、機能性は
上がっており、デザイン的にもどのようなシチュエーションにも合い、結構
お買い得感のある良い商品です。思わずパンツだけ単品を替え用パンツとして再購入しました。
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最初に見た時、非常にインパクトがあり思わず衝動買いしたほど気に入りました。
何が気に入ったかというと、『色の付け方』です。ブルーのタイダイ染めがまず
第一でブルー、ブラック、ホワイトとアクセントでレッドが使われ好きな色合い
なのです。胸の白いラインがチョッと『ウルトラマン的』なのもご愛嬌。
機能性は『THOR』らしいアップグレードゾーンである『CORE』とほぼ同じです。
要所要所に機能に合わせた素材を使い、ライディングの自由度を妨げません。
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上位のグレードである『FLUX』『CORE』より機能に合わせた素材の使い分けはなく単一の生地をほぼ全域で使用し、カッティングのシンプルさと合わせてコストを押さえています。しかし、押さえているとはいえ素材自体の出来は悪くなくメッシュに近い生地ながらも通気性を確保しながらもしっかりとした生地組成で安っぽさは余り感じません。
グラフィック、カラーデザインとも『THOR』らしいシンプルながらエッジの効いた
ものであり値段とともに満足のゆく商品です。『THOR』のなかで売れ筋というのも
分かります。
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実績のあるメーカーですので、安価なモデルでも造りはしっかりしています。
安いゴーグルにありがちなスポンジ部分がすぐにへたったり、もろくなってしまうような事もありません。
替えのレンズをそこそこ安価で入手できるのも良いですね。
（気になる点）
ティアオフシールド用のピンが視界に入りこみます。
ピンは取り外し可能なので必要ない方は外す事をお勧めします。
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