5.0/5
今まで使用していたニーガードでは、以前転倒しかけた時にオフブーツとガードの間にちょうど排気管があたりヤケドをしましたが、このガードはネオプレーンゴムのベロが大きくヤケドも防止できます。装着時のしっかり感もずれにくく、グッドでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
モトクロスに使用しています。
以前膝のけがをしてしまい、モトクロスをすると痛くなっていましたが、ニーブレースをするようになってから痛みがなくなりました。
やはり、自分で気づかなくても、膝をひねって負担をかけていたようです。
はじめのうちは、ニーグリップ時に若干の違和感がありましたが、一日も乗っていればなれてしまいました。慣れてしまってからは、反対に着けていなければ不安になるほど、着けていること自体が当たり前になってきます。
やはり膝のけがはかなり多いものなので、若干高価なものですが、転ばぬ先の杖として、装着することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【購入動機】
・ネックスタビは「EVS RC3ネックスタビライザー 商品番号:EVP031 カラー:ブラック サイズ:フリー」、プロテクターは「2011モデル EVV018 REVO5 アンダープロテクター サイズ:アダルト」、ニーシンガードは「EVS オプションニーシンガード 商品番号:EVV005 膝用 カラー:ブラック 左右セット サイズ:アダルト」を持っていたので、必然的にエルボーガードも本商品「EVS:エルボーガード 商品番号:EVV009 商品情報 対応車種 2008年春夏カタログ掲載モデル 商品詳細 カラー:ブラック 左右セット サイズ:フリー」で統一。
【商品の特徴等】
・写真の通り、肘で止めるバンドはクロスしており、きつく締めなくてもしっかり固定されます。
・エルボーガード自体が若干くの字に曲がっているので、バンドとの組合せで以外にもずれてきません。
【商品の採点】
・同メーカーでリーズナブルな価格で多彩なラインナップがあるので、EVSお気に入りです。
・各商品含め本商品もしっかりとできています。
・★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ショルダー部分の調整もマジックテープなので微調整が簡単でフィット感が最高~気になるリアットブレースとの組み合わせもバッチリです!
アウターとしてはもちろん厚みが出ない設計なのでインナープロテクターとしてもとても使いやすいです。
動きやすいのとは反面・少し気になるのは肩の部分のプロテクションですが、でも気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
腰痛防止のため使用しています。フィット感があり最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
雨上がりのコースで練習中、転倒しすぎて気分が悪くなってしまい「大きな怪我してからじゃ遅い。」と慌てて購入しました。
やはり首への負担が減る為に転倒しなくても翌日の疲れ方が違います。もちろん転倒時の首への衝撃も和らぎますから安心感があります。それがこの値段ですからコストパフォーマンスは最高じゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コレを買うまで、すねの部分までハードタイプのニーシンガードを使っていましたが、
ブーツがかなり窮屈になり、動かしにくいと言えば動かしにくかったです。
でも、コレならばブーツに入る部分はハードプロテクターではないのでブーツを履いての走行がかなりしやすくなりました。
ただ、太ももあたりから足に巻くので、装着時はズボンの上からかパッチなどを履いた上からでないと気持ち悪かったりします。(個人差ありますが)
ちょっと値は張りますが、かなりオススメです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オフロードデビューから4年ぐらい愛用しています。
オフロードコース走行時はもちろん、林道走行時も付けて走っています♪
それでも肘から転んだことはないですが、付けていれば走行中は転倒時のケガへの不安が解消されます。
値段もそれなりに安いので、オフ車乗りの方で肘のプロテクターを使ってない方は是非☆★☆
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
林道ツーリングを始めるに当たり購入しました。
背中には蛇のような脊髄パットがあり胸部は硬質な板のような物が入っています。肩周りはウレタンのようなものが配置されています。
メッシュ素材の為通気性がよく装着もファスナー1つとマジックテープ1か所で簡単に出来ます。
私は身長183センチ体重65キロ位と細身の為S/Mサイズでピッタリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
子供には必需品だと思います。
4歳の子供用に購入しました。
メットがフルフェイスなので、子供の首にはかなり負担になります。
もしもの転倒時の安全性確保はもちろんですが、ネックスタビライザーを装着することにより、首と肩のスペーサーになり、メットの重さ、ぐらつきがかなり解消されます。
副作用として、夏場暑い&首が回らなくなって体ごと動かさないと振り向けないようですが、長距離乗らないし、本人的には楽でいいとのことでした。
あと、眠っちゃったときのネックサポータにもなりますね。
表面は綿ではなく、さらさらしてます。外して洗うことも出来るので衛生的。
まさにお勧めの逸品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )