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オフロードチェストプロテクターのインプレッション (全 312 件中 41 - 50 件)

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

サイズ:L/XL
利用車種: TC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

この商品が薄くてフィット感が良いというインプレを見たので購入。実際にフィットもよく安心感あります。
胸辺りも分厚さが無いのでリアットブレースも問題なく装着できて首も苦しさは感じません
耐衝撃性については、大きな飛び石や転倒していないのでまだわかりません。
自分のお腹の体型が変わらなければずっと使えると思うのでコスパも良いんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/10 15:50

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

サイズ:S/M(身長160-172cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

転倒時肩を強打し悶絶したりつんのめった時に胸部をぶつけ苦しい思いをしたことなどから、肩を守れ打撃に強い装備をと思いこちらを選択しました。
今のところ使用して転倒はしていませんが以前使用していた4.5と比較すると胸部腹部を中心にシェルの防御が確かに固く厚くなっています。
4.5ではハンドルにのしかかった時に腹部胸部がしなるような柔軟さがありましたがこちらは構造全体が元の形状を保ち局所的な圧迫感はなく面全体で支えるような感触です。
プロテクター自体が形を保ち中の人間を守るようなイメージです。
また、内装のクッション材についてもグレード相応に設計なのか、使用と洗濯の繰り返しにより表面の布が剥がれてくるような心配がありません。

問題点があるとすれば
・防御力強化の代償として上半身の可動を他グレードより制限してしまう
・インナープロテクターにするには重厚でウェアーを選ぶ(体格によっては無理)
・前後を繋ぐ脇腹のベルトのロックが硬い(カチンと止める、よく見るバックルではなく金属製のしっかりした留金で、ひっかけた後そこそこ力をかけて押し込むと奥まで留まるタイプ)

シリーズ的には現時点で最上位ですが、使用する環境と乗り方によっては他のグレードの方が良いこともありますので良く比較して選べればと。

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投稿日付: 2024/01/08 21:54
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あざらしくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L/XL(胸囲 102cm-122cm)
利用車種: RM-Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

非常に軽量かつスタイリッシュ。また通気性も良くインナーでもアウターでも装着感は上々。
この価格帯で取り外し式ショルダーガードが装備されているのもコストパフォーマンスが高い。
ウエスト部分にも少し回り込んだ構造なので多少の安心感がある。
ただし最近のガードにしてはネックブレースとの相性が悪いので要注意。
また、自分は170cm85kgでL/XLを購入したが、少々サイズが大きくS/Mで良かったかと思う。

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投稿日付: 2024/01/04 13:14

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ニンセンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:XXL
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

身長185、肩幅53、腕59、胸囲108、腹囲98、着丈60
でXXLの購入です。
サイズ感は、肩が少しタイトつられて肘パットも上擦ってます。肩周りのバンドは外して着ます。
着込んで緩めばフィットするかなぁ?

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投稿日付: 2023/12/03 18:59

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えとざるさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: YZ450F | CB250R | CRF250R )

サイズ:L/XL(胸囲 102cm-122cm)
利用車種: YZ250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

モトクロスで吹っ飛び木の切り株と鋭利な石がうまった場所にコースアウトでも青あざ程度で肋骨の骨折なし
変形してうまく衝撃吸収種てくれたみたいです。ただサイドベルトのプロテクターがなくここに直径5CMほどの
きり株にヒットおおげさなほど青あざできて焦りましたがプロテクトがある部分は硬質タイプより衝撃吸収してくれました。うごきやすさ ではこれくらいがいいのでないかと思っているので気に入っています。

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投稿日付: 2023/10/13 20:54

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

サイズ:M/L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

久しぶりにオフロードを走るので購入しました。
ジャージの中に着れるタイプを探していたらこの商品に辿り着きました。
アルパインスターズを好きなブランドの一つなので購入して満足です。
着用して重さは違和感は全く感じませんでした。
CE規格も通っているので安全性も高いと思います。

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投稿日付: 2023/10/05 12:06

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ぱおーんさん(インプレ投稿数: 21件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4

インナーとして着用できるのに、オフロード用のEN14021ではなく、オンでの使用にも対応するEN1621レベル1合格。
良いと思います。
Lサイズのジャージの下に着てみました。ハードプロテクターですが、走っている時でも違和感はありませんでした。

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投稿日付: 2023/09/10 07:19
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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: RM125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

オフ遊びのために購入。
初心者のためチェストガードは欲しいけど、どれがインナーでどれがアウタータイプなんだ…!?となっているところこちらを発見。
ショルダーガードの部分が取り外し可能で、ガード本体もスリムなため何の問題もなくウェアの下に装着出来ました。
脱着も非常に簡単なのでおすすめです。

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投稿日付: 2023/07/14 00:30

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ゴートさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DR-Z4S )

カラー:ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

そこそこハードなオフロードで使用しましたが、重すぎず、暑すぎず、機動性も十分という感じでした。

プロテクターはアウター派、インナー派がいるそうですが、私はインナー派で、本製品をオフジャージの下に着用しても全く問題ありませんでした。

私自身まだ初心者なので良し悪しはそこまでわかりませんが、特段致命的な不満はなく、走りに集中できました。
何度か吹っ飛んだり転倒しましたが、体へのダメージは皆無で、プロテクターへのダメージもありませんでした。

しいて言うと、肩パッドとFOXのエルボーガードを組み合わせた時(上腕部に固定する必要があるもの)少し干渉してズレることがありました。

しかしながら、肩パッド側をエルボーガードの上にかぶせれば問題ないので、特段支障ありません。

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投稿日付: 2023/07/01 00:00

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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
  • 着用時

    着用時

  • ショルダーカード付いていて取り外しもできます

    ショルダーカード付いていて取り外しもできます

154cm女性着用。
商品には160cmからと表記ありますが、私には着用に違和感なかったです。
収納に嵩張ったり、手に持つとやや重いかな?と思いますが着用してしまえば重さは感じません。
他にもプロテクターを持っていましたが、転倒時の肋骨骨折リスクがあると聞いたので脇腹もしっかりあるPROHDに買い換えました。
写真では肩のプロテクターを外していますが、購入時はちゃんと付属しています。

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投稿日付: 2023/06/08 08:26
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