ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価
FOX RACING|走りを進化させる、世界基準のモトクロスギア。1974年創業のアメリカ発モトクロスブランド。プロライダーとともに進化し続ける革新性で、安全性・耐久性・快適性を追求した装備を世界中に提供。大胆なデザインと高性能で、初心者からトップライダーまで信頼される存在です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価646件 (詳細インプレ数:610件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 337 | |
| おおむね期待通り: | 211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 75 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 7 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
身長178cm、体重90kg、ウェスト90cmの男性で、38インチだとちょっと緩いかなという感じです。
ニーブレースを着けても脱ぎ着が楽なように緩めを選びました。
股間前面、腰横、腰後ろ(尻の上)、膝上は通気性のある生地、それ以外の部分は厚手の耐久性のある生地になっています。
また、膝からふくらはぎ内側部分は耐熱素材になっています。
裏地は膝より上にはメッシュ生地が使われています。
膝の裏は薄手のソフトパッドになっています。
両側太ももの前面にベンチレーター、外側にポケットがあります。
ベンチレーター、ポケットともにファスナーは防水タイプになっています。
ポケットは畳んだフェイルタオル1枚が入るくらいの容量があります。
着座姿勢で使いやすいように立ち姿勢だとポケットの側面が開くような感じになっています。
フロントファスナーは一般的なズボンに比べると短めです。
腰の内側には滑り止め加工がされています。
腰の後ろにはパンツの引き上げや、ジャケットとの連結に使えるループがあります。
腰の内側にサイドパッドを付けるためのマジックテープ(コイル側)が取り付けられています。ただしFox公式品としてはここに取り付けるパッドは販売されていないようです(検索してもラフ&ロードのものが見つかっただけ)。
太もものベンチレーターは着座姿勢だとあまり風が抜けていく感じはしません。
スタンディングをすれば風が抜けていく感じはします。
特に防水が謳われている商品ではありませんが、意外と防水性は高いです。
シールドに雨滴がついて見づらくなるくらいの4mm程度の雨量の中で一般道を1時間程度走って、股間ファスナーの辺りがひんやりしてきた感じしてきましたが、脱いで裏地を触って若干湿っぽい感じがする程度で、下に履いていたタイツには水濡れのシミはありませんでした。
春・夏・秋の3シーズンツーリング、真夏でも高所に行く人にお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
色々なメーカーのオフロードウェアがありますが、どれを買ってよいかわからないのであれば、とりあえずFOXから選んでおけばほぼ間違いないと思います。
腰のウエストアジャスターが前面の一か所しかないので、できれば背面にも微調整できると尚よいですが、あまり気になりません。
自分はインナーにプロテクション付タイツを使っているので、付属の腰パッドはいつも外してしまっています。
身長170p 体重64キロ、 日本のパンツだといつも30インチ前後のズボンを買うことが多いですが、こちらも30インチで問題ありません。少し余裕がほしい方は32インチを選んだほうが良いかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
数十年ぶりにオフロードをやろうと思い、リーズナブルなSale品を購入しましたが十分です。
昔はJT Racing USAで装備を固めていましたが、今後はFOXになりそうです。
通常履いているジーンズは30インチですが、32インチでちょうど良かったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
身長170cm、体重64kg、ウエストは普段のズボンが82cmですが
サイズ30で丁度よかったです。
海外製のためかちょっと裾が長めに感じました。
膝回りがかなり広くつけられていてハードタイプのニーガード
を内側に装着した状態でも動きやすいです。
ポケットも大きめで二つ折りの財布やスマホが問題なく収納でき
個人的に結構気に入っています。
ツーリング中にちょっと林道による程度の私にとっては
使い勝手の良い製品でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とにかく動き易くて、涼しく軽いパンツを探してました。コレはピッタリ!オフブーツの中に入れ込むのも苦にならないので、この裾の形なんかも気に入ってます!ウェストはインナーにプロテクターとかを付けるなら少し大きめでもよいかもしれません。自分はニーガードを外に付けるのでジャストフィットサイズをチョイスしてます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
デザインに惹かれて購入しました。
着用サイズは159cm、55kgの私で28です。
サイズ感はピッタリですが、伸縮性が少なく脱ぎ着は少し大変です。
腰のベルトは操作し易いです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
同シリーズのジャージと同時購入しました。
オールブラックに同系色のfoxのロゴがプリントされています。
基本的にどんな車体色でも合わせられるのではないでしょうか?
普段、オンロードで走っており革ツナギを着用していますが、比べるまでもなく動きやすいですね。
176cmで、32インチを購入しました。中に膝のプロテクターを装着し、履きましたがサイズ感は問題ありませんでした。
そもそも革ツナギとオフジャージの使用感を比べるものではないと思いますが、自分は着ていてかなり新鮮な感じがしました。
11月という冬季に使用し、また場所は関東の山奥地という極寒な地でした。最初は風を通しやすい生地ということもあり、震えながら走っていましたが徐々に体が温まり、運動量が半端ではないオフロードで風通しも心地よい生地だと感じました。ほぼ初オフロードということもあり、コケまくりでしたがジャージが破けるなどなく、その耐久性を遺憾なく発揮してくれたと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
ニーパッドの脱着が簡単なブーツアウトが欲しく探してました。通常のブーツインだと、ニーパッドを装着してからパンツを履いたり脱いだりするのが一苦労でしたが、サイドジッパーを開けてパンツを履いてからニーパッドを着ければ問題ありません。ただし、ウェストで合わせると丈が長いので、ウェストはちょっときつめです。かつてのモトパンより軽めです。股上が、短いと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
176cm 75kgのちょいメタ体型です。
普段はウエスト85cmのズボンを履いています。
34インチを買いましたがジャストフィット。
使用感は
膝の外側にメッシュ部分があるので、結構風が入ってきます。暑い時期には快適ですが寒い時期だと辛いかもしれません。
見た目は派手で、合わせて購入したalpinestarsのTech10ホワイトとの相性もよくCRF250Lの赤と非常に合います。
ゴワつく事もなく快適に使っております。
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4.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
アウトブーツタイプのモトパンは少ないですが、これはお薦めできます。
以前にTHORのアウトブーツタイプの物を購入しましたが、ダボダボで非常に不満でしたが、このFOXのリージョンパンツは、太ももの部分は比較的タイトで、裾が広めに作られており、シルエットが格好良いです。
ジーパンで言うと、ブーツカット、ベルボトムの様なイメージになります。
一点だけ難点を言えば、生地がペラペラです。
もう少し厚みのある生地であれば、満点でした。
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