林道ツーリングも視野に入れてエンデューロタイプを購入。
両足太もも2か所にポケットとエアインテークがあります。ポケットは腰にもあります。
リアットのデュアルアクシスニーガードを装着して履きましたが、ちょうどいい感じに膝が収まり、膝の動きがじゃまされません。
軽くて、とにかく履き心地が抜群です。膝下から脛の内側はレザーでしっかり補強されていて、また膝前面は伸縮素材があてがわれているなど、相当機能性が高いです。また表面撥水加工されているので、泥汚れも水で流せば終わりです。値段以上の価値あるいい商品だと思います。
なお、webike!さんの商品紹介ページのサイズチャートは明らかに間違いです。
LEATTのHPのサイズチャートでは、34インチ・Lサイズでウェスト83センチ?88センチ、股下81?83センチ、身長178?182センチとなっています。私はウェスト（へそ回り）は94センチですが、パンツの位置は88センチなので、Lサイズでちょうどでした。また、ちゃんとウェスト調整アジャスターもあります。

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最初、普段履きのジーンズのサイズに近い30インチを選定しましたが、ウェスト周りがピッタリ過ぎてきつかったので変更しました。実際にウェスト周りをメジャーで測定して、掲載されているサイズ適合表をみたところ自分の場合は34インチサイズに当てはまりました。実際に履いてみても少し余裕のある方向の、ちょうど良い感じです。

【良い点】
当たり前かもしれませんが、膝脛のプロテクターを着けてちょうど良いシルエットとなっており、サイズ選定さえきちんと選べば動きの大きいオフロード走行でも邪魔になるところがありません。臀部にウレタンのパッドが装備されていたり、ウェスト周りに透明のシリコン（？）滑り止め加工がされているなどポイントが抑えられている印象です。

【気になる点】
質感という意味では各所ややチープ感があります。好みの問題とは思いますし、オフロードのウェアに高級感を求めるものではないとは思いますので、参考までと思っていただければ。

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これまでオフツーリングはコミネのナイロン製ロード用パンツや作業用パンツでした。プロテクターさえ付けていれば、なんでも良いと思っていました。
今回友人に勧められオフ用パンツを購入、早速使いました。頑丈で汚れにくいのでオフ地面のどこでも座り込めるのが良いですね。トロイリーは裁縫、生地も問題なかったです。知られているブランドは作りが良いですね。
ブランドマークが立体的に作られていて良い感じです。
私のサイズは33インチです。表記に32インチは32~34対応とされていたので32にしました。ノッチはギリギリでした。34インチの方は腰にゴムが入っているので履けますが圧迫感があるので無理かもしれません。

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ソアーは安心して購入出来ます、自分には合ってるメーカーさんでございます

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日本人のことも考えて足の長さにしてありますので安心してください
FOXとは違います　
ポケットも前2つ有り、エアベンチレーションもファスナーで開閉できます、内部にマジックテープもありプロテクターを貼ることもできます
風よけなのかフロントファスナーを開けるとふたがされています
どうやって小をするの？　ぼくは切り取りました　笑

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38インチを購入しました　ソアーと同じサイズだと思いましたが、股下がまさかのアメリカンサイズで8cm長いです　ブーツを履いても引きすります　FOXはあしが長い人向けです　それか痩せ型でウエストが小さく背が高い人向けです　平均的な日本人でおじさん腹では無理です　写真は恥ずかしいので載せれません

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デザインは凄く格好良いと思います。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。
別メーカーのFOXのオーバーブーツタイプのモトパンもウェスト調整用のマジックテープが付いていますが、こちらは調整代が少ないので、これはTHORの方が良いです。

ネガティブな点は、他の方の評価の通りです。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱がしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。
また、オーバーブーツタイプなのに裾が狭く、装着するのに難儀します。
同じFOXのオーバーブーツタイプのリージョンパンツは、裾がかなり大きく作られており、ニーシンガード、オフロードブーツを装着しても着脱が楽に行えます。
因みに、オフロードブーツはガエルネのファストバックです。
ショートブーツ（ガエルネ　G-MIDLAND等）であれば、着脱が楽なのかもしれませんが、ニーシンガードを付けた状態でのフルサイズのオフロードブーツには着脱が困難で、チャックが壊れそうになります。
裾のチャックを締める際には、一番下まで、キッチリ降ろす必要があります。
もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーには下記の二点は、改善して欲しいです。
�@フロントチャックのフラップを大きくするか、無くすかして着脱が安易に行える様にする事。
�Aオーバーブーツタイプならば、裾をもう少し大きく作って欲しい。（FOXリージョンパンツ参照）

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同じシリーズのジャージと一緒に購入しました。
ＦＯＸの中でも「ピカ一」のデザインセンスだと思います。

写真�@ 太もも中央部と膝上外側のベンチレーション加工が、猛暑時に期待できる。
写真�A 膝の内側は、本革でエキパイ等の熱に対応。バイクの倒し込み時にもグリップＯＫ。
写真�B ベルトがゴムになっていて、２�pほど伸縮する。
写真�C 腰の左右にパット装着用の「黒い長方形のベルクロ」、パットの附属はなし。
写真�D 「きつねちゃん」の右目の上のゴム製三角パーツ、フックに掛けるため？

サイズ３２でピッタリですが、もう少し減量して、ウエストを引き締めたい。

ＦＯＸは、ダート系のラインナップが豊富なのでイイ感じ。

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FOXのリージョンパンツの購入は、これで４本目で、以前の3本は全てオーバーブーツタイプだったので、通常のインブーツタイプが欲しくなり購入しました。
届いてビックリしたのは、通常装備されてある筈の骨盤プロテクターが、付いていませんでした。
ウェビックに問い合わせた所、この年式モデルから未装備となった様です。
骨盤プロテクターを装着するマジックテープは、付いているのに、肝心なプロテクターが付いていません。
価格が決して安い物ではなく、骨盤プロテクターは、スポンジ製なので、プロテクターくらいは、以前の様に標準装備して欲しかったです。

リージョンパンツはツーリング用のモトパンだからなのか、太もも部分がダボダボでした。
小物入れが、付いているので、その余裕代分と恐らくツーリング用なので、ユッタリ目に作られているのかと思いますが、好みで言えば、もう少しタイトにして欲しかったです。
また、ウェビックで購入できるサイズが、30からですが、できればメーカーラインナップの28から取り扱って欲しかったです。
私のサイズは、28です。

悪い事ばかり書いていますが、質感は良いです。
又、以前は小物入れが右足部分のみでしたが、今期モデルから左足部分にも追加されて、使い勝手は良いです。

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ジャージをFAST HOUSEにしたので、パンツもFAST HOUSE を選びました。

パンツも色々種類がありますが、自分がおこなっているエンデューロレースだと、毎回熱中症との闘いになっているので少しでも通気性がよいウェアを、ということでメッシュがたくさん入ったこのパンツを選びました。

実際使用すると、メッシュが結構聞いており、今まで使用していたパンツとの違いはすぐに分かりました。

サイズ感はタイトなので、プロテクターのことを考えると少し大きめにしたいですが、せっかくタイトシルエットのFAST HOUSEなので、ジャストサイズにしました、がやはり脱ぐときはそれなりに大変です。

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