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4.0/5
生地が厚手なのでフルフェイスを被るときには耳のところで縫い目が引っかかります。
自分のメットがアライなので入口が狭いせいかもしれませんが。。。
ただ、被ってしまえば全く気にならないレベルです。
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4.0/5
写真で見ると口から上もフカフカっぽいけどそんなことはない、薄い素材でできてます。
でも、普通のヘルメットで使う分にはその辺りがフカフカだとかぶりにくいのでこれでいい感じ。
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5.0/5
クールマックス・キャップと、首元の日焼け防止用ネックガードが一体化したこの商品、ネックガードもずれないし、夏は重宝しています。わりと良いので、もう一つ買い足しました。
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4.0/5
これをかぶって店には入れない。
0度以上での使用では効果あり、寒さはそれほど感じない。
0度以下は不明。かぶり慣れないと違和感がある。
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3.0/5
15年程前に購入して以来、今も現役で使用されています。
もっとも、自分ではなく母にですが。
最初、大気汚染対策だという事で購入したのですが、
これにはフィルターが装着出来ないので、布地分の防汚効果しか
ありません。
しかし有ると無いとでは違うもので、特に花粉症の季節等ではある
程度の快適さを確保出来ます。
近距離の原付での移動ならば、重症花粉症患者の母が楽だと言って
おりますので(眼以外)。
使用感は、やはりゴワツキ感がある事と、頭の後ろでスカーフを
結ぶ都合上、どうしてもヘルメット内に違和感を持ちやすいという
事でしょうか。
ジェットヘルならばマシと云う事はありますが、フルフェイスだと
結び目が押し下げられて、スカーフ自体がずり下がる事もあります。
あご下はドローコードで締められるので、巻き込み風は気になり
ませんし、冬にはある程度の暖かさと、曇り止め効果があります。
今は専用のネックウォーマーや、アンチフォグマスクがありますが、
登場当時は貴重な美点でした(遠い目・・・。
まぁ、山賊ごっこが出来るのは、今も昔も変わらない美点？
ですが(笑・・・。
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4.0/5
バイク便時代に大いにお世話になりました。
もう、これが無くては始まらない、いや、仕事がしたくない程に。
仕事自体は大好きだったのですが、自分のスキルや体力的に遠距離
配達が多かったので、一日800km前後が珍しくないほどの高速道路
の利用では、これが無いと辛いのです。
実際これを使用するとしないとでは、帰宅後やOFFの日の身体の
軽さが違いましたから。
写真は同社のスポーツタマスクに右半分を装着した物です。
メーカーの推奨する交換頻度はもっと短いのですが、自分は
2週間に一度の頻度で交換していました。
そう安い物ではないので、これがコストと効果の妥協点でした。
最初は確かに息苦しいと感じるかもしれませんが、後から感じる
体の楽さは、替え難いものだと納得出来るかと思います。
二週間交換しないことで臭いが気になる方は、アルコール系
消臭スプレー等の使用をお勧めします。
大気汚染の酷いと思う都市部の生活者の方や、高速道路を頻繁に
利用する方には、特にお勧めしたい逸品です。
・・・後は価格が安けりゃね・・・、一点減点。
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3.0/5
スポーツタマスクの標準装備の排気バルブです。
ろ過された吸気と、肺から吐き出すだけの排気を分けて呼吸する
為のワンウエイバルブですから、これが劣化するとマスクの意味を
成さないので、定期的な交換をお勧めします。
今は標準装備されるバルブが以前の2倍の排気量になったようです
が、これは2.5倍の排気量があるそうなので、息苦しさの改善では
もっとも高性能なのは変わらないようです。
実際、シティマスクの標準装備バルブでは多少息苦しくもあり、
バルブだけこれに交換することで改善にもなりますので、お勧め
です。
あ、それから、バルブが風を受ける向きがありますので、走行風に
逆らわない様に気をつけて装着してください。
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4.0/5
十数年前、恐らく日本に入ってきたばかりの頃の物と思われます。
尤も、今も殆ど変化は無いようですが(笑。
バンディット型スカーフに比べて、ようやくまともなフィルターが
使用出来るマスクです。
砂塵や何かならば山賊型で十分なのですが、大気汚染成分やブレーキ
ダストなどの有害粉塵にはコレでしょう。
見過ごされがちですが、ブレーキダストは非常に有害と指摘されて
おり、これは車両が走行するたび道路上で舞い上がります。
都市部の交通密度の高いところで日常を過ごすライダーには、有って
損無しの装備といえます。
フィルターも、対大気汚染や、対花粉用など色々選べるのも魅力
です。
山賊型に比べ、鼻の部分に鉛の？ノーズクリップが顔の形に合わせた
フィット製を作るのは同じですが、後頭部の固定が結び目ではなく
ベルクロフラップ式になったおかげで、ヘルメット内でもずり下がり
難くなりました。
尚、写真は息苦しさの改善の為に、同社のスポーツタマスク用
パワーバルブに交換してあります。
ただし苦言を呈したいのは、マジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事
です。
この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではないか
と今でも思います。
・・・あとは価格さえ何とかなれば・・・、一つ減点！
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4.0/5
DACCフィルターのインプレでも記しましたが、
バイク便時代にはこれが無くては始まらない装備でした。
汚染度の高い高速道路を一日中走り続ける様なライディングには、
これが無いと辛いのです。
ロングツーリングで高速ばかりを走っている方は、一度試してみる
と判るでしょう。
走り終えた後の身体への負担が、明らかに少ないのです。
優れた性能を持つ同社のマスクにも蒸れ易いという欠点がありま
したが、このスポーツタマスクはご覧の通りメッシュ部分が多く、
かなり改善されたのです。
吐く息だけを通過させるワンウェイバルブも、パワーバルブとなって
息苦しさはかなり軽減されましたし、仕事中にはコレを使い続けてい
ました。
ただし苦言を呈したい、いや、呈さなければならない点が三つ！
一つには、後頭部の固定用のマジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事で
す。この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではな
いかと今でも思います。
二つには、メッシュ部分の造りが脆い！脆過ぎる！！
写真の様に、モロモロと縫製部分から外れていきます。
三つには！
・・・、・・・高価いよ！その割りに脆いし・・・一つ減点！！
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寒がりな私は電熱ウェアをフル装備してますが、唯一電熱が行き渡らないのが・・・首から上です。
本当に寒いときは、頭のてっぺんも寒い。首だけのものより、薄い素材とはいえ頭まであったほうが暖かいです。逆に厚い素材だとメットがきつくなってしまうし。
メット外したら首まで下げて普通のネックウォーマーのように使えるのもGOOD！
ただ、これはどの製品にもいえるが、フルフェイスをかぶると、どうしても口元が引っかかってカバーできない。まあ、あまり口をふさぐとメガネが曇るので、ちょうど良いといえば良いのですが。
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