BMW F700GS ハンドガード付きに装着しております。
”ハンドガード付き対応”
っを謳っているだけあり、大型二輪の大きなハンドガードにも難なく装着できますので、相当なビックサイズのハンドガードでもなければ、十分装着可能です。
良い点
・コミネのネオプレーンのハンドカバーも他のバイクで使用しておりますが、コミネの場合手を保護し、ウインカー等のボタン類をカバーに包まれた状態で操作します(わかりにくい?)
その為、操作性が非常に悪い(恐い)です。
ですが、こちらの場合、ハンドガードやボタン類事、丸々カバーしますので、操作性をほぼ阻害しません。
この点は非常に嬉しい仕様です。
・まったく寒くないとは言えません。
7℃ほどの夜間の山道を二時間程経由しました。
その際のグローブは、レザーのレーサーグローブで、厚過ぎず決して薄くもないグローブでの更にハンドカバー。
風など直で受ける訳ではないため、指先の感覚が無くなる等の、致命的な状態にはなりませんが、やはり長時間では寒さを感じてきます。
ですが、二段階調節のグリップヒーターが標準で付いているので、一段階使用の状態で走行した所、むしろ暑さを感じる程です。
これはこれからの真冬シーズンに、非常に心強い!
この二点だけでも、非常に買いな商品です。
やはり、ハンドカバー事態に抵抗がある方、主にデザインですね。
デザインの劣化等は苦慮する部分でもあるのはわかりますが、果たしてその思いのみで真冬のあの痛みを耐え抜くのか?
っと。
デザインは私はむしろ、中々悪くはないと気にいっております。
柄は数種類あるので、ご自身のバイクに合う物を選択できるのも良い点ではないでしょうか。
結論と致しましては、電熱グローブのような配線をとる、もしくは充電と時間を気にするより、
ハンドカバー+グリップヒーターの選択の方が、前者の費用効果や面倒な状態より、ずっとシンプルで間違いないかと思われます。
それに、電熱グローブは所有しておりませんが、直接手に真冬の冷たい風が当たらない分、こちらの方が温かいのでは?
そう思っております。
なんにしても、バイク全体のフォルムに相当なこだわりをお持ちでなければ、お勧めな品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
コメント(全0件 )