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3.0/5
KLXに付けてみました。
値段の割りには良く出来ていると思います。
ネオプレーンのグローブを持っているのでハンドルカバーも
冷たさを遮断してくれると確信して購入しました。
（ネオプレーンのグローブは真冬の自動車の洗車でも指先がかじかんだりせず、重宝しています。）
実際、ハンドルカバーをしてバイク用のグローブもするので
2重になっているので冷気は感じません。
これですと、グローブの手の甲に使い捨てカイロを貼り付けて
使用しても暖かそうです。・・・実験予定。
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3.0/5
梱包あけて正直ガッカリした、ペラペラの布切れ・・・ これでこの価格？？しかし買ったからには使うしかないと思い寒い夜にジェットヘルメットかぶりテスト装着したら予想外に首周り風が当たらない「ウインドストッパー」の商品名に偽り無し！薄い生地だからジャケットの中に半分入れて残り半分は口まで覆う事が出来る、首だけ覆っても生地が薄いからかさばらない、しかしフルフェースヘルメットには使いにくいから星3です
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4.0/5
ネックウォーマーは10種類くらい使ってきましたが、今の所これの右に出る物はありません。
首、胸元、肩を完璧に防風断熱してくれます。
それでいてフロントファスナーを開けて温度調節が容易に出来るのがとても便利です。
生地は薄く柔らかく、裏地も起毛加工されているので着け心地、肌触り共に快適です。
装着時に生地が捲れ上がったり慣れるまでは手間取りましたが、身体が柔らかい人なら何の問題もないでしょう。
後ろ側の生地がもう少し長ければ尚良かったかな。
あと、HONDAのロゴマークが・・・当方、YAMAHA乗りなので(汗)
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4.0/5
宣伝文句通り、最強の防風断熱性能です。
首、肩、胸元、背中上部を冷気から完璧に防いでくれます。
防水生地ではありませんが結構な雨でも防いでくれるので雨中走行時に顔が濡れず助かりました。
身体の硬い自分でも装着は楽々です。
この辺もよく考えられていて感心させられました。
ただ・・・バイクを降りて屋内に入った時に暑くて暑くて仕方ありません(汗)
これ自体の着脱は容易なんですが、いちいちジャケットを脱がないといけないのが面倒で。
フロントジッパーがあれば温度調節出来て良いのになぁ。
その1点だけが不満ですが、他は文句の付け様がありません。
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4.0/5
同様の商品がラフアンドロード社からも販売されていますが、『デュールファンクベースレイヤーシャツ』がとても良かったので敢えてコミネ社製のこちらを買いました。
春秋のツーリングで使っています。
ゴアウィンドストッパー素材なので蒸れがなく快適です。
腿部分裏に貼られたズリ下がり防止シリコンテープもうまく機能しています。
腿が太い方ではありませんが結構ピチピチです。
逞しい人だと痛くなるかもしれません。
冬にこれを使っても「暖かい」訳ではありません。
「無いよりは少しだけマシ」レベルです。
インナーパンツタイプの方が防寒性能は高いです。
・・・それを言うならオーバーパンツの方が更に高いのですが。
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2.0/5
コレがあればKLANの電熱パンツを穿かなくても何とか耐えられる位暖かいです。
革も値段の割りにしなやかで履き心地も良いです。
んが！残念ながら商品画像の様にカッコ良く見えません。
膝横から腿横にかけてアジャスト出来ないので弛むんですね。
ここがフィットしてないチャップスは非常に不細工であります。
実用性は高いし破格の安さなんですけどね~。
見た目が良ければ5つ星を付けたいところです。
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4.0/5
今まではジーパンの下にインナーを履いて寒い時期を過ごしてましたが、インナーだと朝は冷え込んで昼間に気温が上がったとき脱ぐのがめんどくさい・・・オーバーパンツも考えましたが、脱いだ後に結構かさばる・・・
そんな時、知り合いのハーレー乗りがチャップスを履いてました。これはいいなと思ったんですが、腰まわりのベルトがかさばりそう・・・
色々さがしてると、この商品を見つけ自分の考える理想の品だったのですぐに購入しました。
悩んだのはサイズ、スタンダードとロングだけでしたが自分は身長173~174くらいなのでスタンダードでいいのか、でも太もも周りが54センチ程ありますのでロングの大きめの方がいいのか。
結局ロングの方にしたんですが、サイズ的には問題なかったです。普通に立っている時はちょっと長く感じる裾も、バイクにまたがればちょうどいい感じです。
実際に気温7度のとき、インナーを履かずジーパンの上にこれだけ履いて走ってみた所、今までインナーだけで我慢してたのがアホらしくなるくらい平気でした。
もちろん股の部分はなにもありませんのでひんやりとはしますが、直接走行風が当たるところではないのでもっと気温が下がった時にはインナーを履けば問題ないと思います。
気になった点としては、膝周りが結構ゴワつく感じでいつもより足が開いているような感覚です。しかしだからといって運転しにくい訳でもないのでなれれば大丈夫でしょう。
ブーツを履いたままの脱着もはじめは戸惑いましたが、何回かやってるとすぐ馴れました。
自分のバイクはGSX-R600ですが、ジャンルを問わず使用出来るのでおススメだと思います。
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5.0/5
ヤマハSRV250Tに使用。
紅葉と雰囲気がぴったりで、風景にとけ込んでいます。まさに季節ものです。取り付けはカットせずに試みるもきつ過ぎて不可。多少グリップ穴部分を一カ所カッターで切れ目を入れてやるとぴったりフィットします。風もほとんど入らないので、薄手のグローブでも寒くないです。ネオプレーンで厚手なのでしっかりしています。ただ、この商品は、手の入り口にリブが設けてあって、厚手のグローブを付けるとやや入れズライ間が有りますが、これは妥協するしか無いでしょう。ともかく良い商品です。
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5.0/5
早く購入すればよかったと思える商品です。
冬はいろんな天候ですが、同社のあったかインナーに重ねてもよし
通勤ソックスの上に一枚重ねてもよし
プロテクション等と組み合わせても良しです。
足首冷やさないことがとても快適、夏以外山ツーリングの必需品です
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5.0/5
まず装着が簡単にできてよかったです。
走ってみると、手が冷たくならないので、感激しました。
もっと早くにつければよかった…
走行時の操作性も問題なしです。
バイクはオフ者のガード付きです。
色はマットを選択、それほどカッコ悪くはないと思います。
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