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3.0/5
本製品の売りである調光レンズの具合は、西日に向かって走っても然程、眩しさを感じないので大変満足いく製品です。
作り、性能でこの価格は評価に値します。
ただ、顔の形は皆さん違うので一概には言えませんが、私の場合 風の巻き込みがかなりありました。
その点は少し残念でした。
なので、☆は三つです。
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5.0/5
私の地域は雪国で、晴天の日は雪に反射して
眩し過ぎるくらいです。
そんな中トンネルに入ったりしたら一時的に見えませんし、
疲労感も増します。
その対策としてサングラスを追加で購入してきました。
UVやら偏光やら色々注文が多い私にはぴったりのサングラスです。
暗すぎませんし、雪の反射もものともしません。
ツーリングやドライブに頼もしい道具です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
カラーがいいですね！
買ってみてキャンプなどに掛けてみましたが、
ズレも無く、UVカットもされてるので、スポーツから
屋外作業まで色々使えます。
軽いので、長時間掛けていても疲れにくいことに
気づきました。
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2.0/5
DIGEST:ダイジェストAVIATOR／DG-821 サングラスが品切れで、
花粉症の時期を乗り切るために購入。
しかし、クッションと顔の隙間が大きくて、普通の使用なら良いのでしょうが
僕の用途には合いませんでした。
花粉対策に購入するときには、毎年何個かこういうのを買ってしまいます。
他の角度からの商品写真があれば、購入しなかったかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
海岸線を走りながら、海を近くに見るとギラつきが生じます。
どうしても目に負担がかかりますし、安全上よくないので、晴天の場合はサングラスを掛けて運転します。
うっすらと自分の目が透けて見えますが、暗すぎず程よいスモーク
です。
軽いので掛け疲れもありませんし、よく考えられてます。
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4.0/5
今までの手持ちのサングラスは、どれもヘルメット向きではなかったので、
スモークシールドを使用していました。
これは縁のスポンジなど考えられていますね。値段の割りに良いと思います。
ツーリングには必携です。
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3.0/5
オフ車でのオンロードツーリング専用にはシールド付きのHORNET-DSを使用しているのですが、林道ツーリングの時はVFXを使用するため、一般道ではゴーグルだとどうしても視野がせまく後方確認等が辛い事と、走行中のゴーグルの取り外しが面倒なので、舗装路移動専用でこのサングラスを購入してみました。
サングラスのサイズは概ね期待通りで、ヘルメット+このサングラスでの振向きでの後方確認等、視界は格段に良くなりました。
また、当然の事ながら、ゴーグルに比べ開放感（通気性）が良く、ノンビリ走ってる時は気持ちよいです。（オフ車なんで、100キロ以上出す事もそうありませんし・・・）
レンズ部には軽いミラーが掛かっていて、やりすぎていない所が気に入ってます。
フィット感ですが、そのままで使用するには苦にならないのですが、ヘルメット装着時では、テンプル部分がプレート状になっている為、かなりの違和感があります。慣れるしかありませんね。
後、自分は鼻が低いので、サングラスを思い切り目に近づけるように押し込まないと、パットが鼻に乗っかりません。これは人によって様々なので参考になるかわかりませんが・・・
今まで、色々なサングラスを試してきましたが、自分の頭の形状が良くない（？）為か、なかなかピッタリのサングラスが無かったので、そう思えば、このサングラスも普通の方には合うかもしれません。
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薄いブルーからだんだん黒くなっていく様が見ていて面白いです
かけていると何となく変わってる気がする程度ですが
外して見ると結構色が変化しています
バンドに変え、ゴーグルのようにもできるし
使い勝手は良いと感じました
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4.0/5
モトフィールド :サングラス と ボブスター :シールドII
写真で見たところ、どう違うのか判らなかったので、
両方買ってみる事にした。
リムやレンズは、ほぼ同等と思われます。
テンプルがモトフィールドの方が狭く
ボブスターの方が少し余裕がありました。
この「狭さ」が顔へのストレスとなり、
今回はボブスターに軍配を上げたいと思います。
ただ、個体差は当然あると思いますので、
私の当り・ハズレも含めて参考程度にしてください。
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