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D3O素材のメリットはフレキシブルに自在に動き、衝撃が加わった瞬間に硬化するというウェアに装着するプロテクターとして相性は自分の知る限り一番だと思う。

重さもあまり感じず、外見からもプロテクターを装着してるようなシルエットにはならない。
防護性能もCEレベル1を満たしているので悪くない。ただ、衝撃を受けた点を護るので広範囲を同時に受けたときは堅い鎧のような硬化プラスチック素材には劣るかもしれません。

このモデルは通気性の良い穴が設けられていないので、夏場は汗が逃げずにベッタリすることです。
しかし、それを差し引いてもメインで使用するレベルの良いプロテクターだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

薄いプロテクターが流行っていますが、似たような素材ならば厚い方が間違いなく
衝撃吸収力はありますので、ダイネーゼのレザーパンツで使用していた
薄いプロテクターを止めて、こちらにしました。

厚みは縁の厚い所で9mmほど、衝撃をかわす三角穴の部分は6mm?7mmだと思います。
厚いプロテクターでも付け心地、邪魔になりにくい物と言う事で3DOにしました。

説明にもありますが、CE安全規格レベル1(CE1)取得、EN1621-1：2012 Level 1です。

衝撃吸収する範囲は大きく、その分サイズは大きめですので、プロテクターポケットが
小さめのジーンズとかだと入りきらないかも。

縦約22.5cm、横、膝部分は約14cm、重量は11gと厚さを考えるととても軽いです

肝心の着け心地は、この厚さで、このしなやかさは安価なEVAフォーム（ポリエチレン酢酸ビニル）、
ポリウレタンなどの重くてかたいのより断然良いです

HyodのD3O®エルボープロテクターは現在3,500円とお安いので、そちらもお勧めですが、
三角形メッシュのこちらの方が、通気性は良いと思います。と、いっても、スース―するほどの
通気性はありません。

衝撃吸収プロテクターの材質について、後述の論文から得た知見では

「結論を言うと、15mm以上の厚さであれば、Evaでも新素材でも、
衝撃吸収力はどれも、そんなにはかわらん、らしい。　
つまり、中華サイトのヤツも15mm以上あれば大丈夫なのかな。但し
付け心地、重さは最悪の部類です。

プロテクターの厚さは15mmが大事。実験だと10mm以下のEvaフォームは避けた
ほうが無難みたいです。

10mm以下だと新素材が圧倒的に有利、吸収力もあります。

分厚くてもいいなら、お安いEVE系プロテクター、一定条件下で良いのはPoron XRD
みたいな新素材ですが、その中でも一番いいのは3DOなんですね。やっぱり高いやつは違う」

衝撃吸収材に関するマンチェスターメトロポリタン大学の学術論文はこちら
「スポーツウェアにおける耐衝撃性素材と設計原則」
「Impact Resistant Materials and Design Principles for Sportswear」
https://e-space.mmu.ac.uk/597117/2/Tyler%2BVenkatraman_Impact-resistant-materials-for-sportswear.pdf

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ディトナのジャケットに入っていたプロテクターが劣化していたので、この商品に交換しました。柔らかく着用感が最高に良い！それなのにD3O素材なので防御性能が高い！穴がプロテクター本体に空いているので、通気性も高く蒸れ難いのも良いですね！お値段もお手ごろですし気に入っています！！

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ライデングパンツについている膝パッドはほとんどが短く、膝下のプロテクトが不安ですが、これは脛の途中まであるのでいい感じです。
　パンツは少し加工しないといけませんが、安心感が向上しますね。

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冷えない限り柔らかく，クッション性もあり，着用感が良い．
メッシュになっており，通気性が良く，ほどほどに蒸れにくい．
衝撃を与えて試すと，明らかに軽減してくれる．他メーカではCEを取得していても信じられないほど痛いものがある．
やってはいけないことだが，切断加工が容易．

保護力の代償に，相応の厚みがあるため多少目立つ．
冷えると固くなり着用感が悪くなる．

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RSタイチのライディングパンツに最初からついているソフトプロテクターが、夏だと熱がこもって熱いため、メッシュタイプのプロテクターに変更しようと思って、この商品にたどり着きました。

特徴としては、写真の通り上下左右ともに純正のプロテクターより一回り大きいです。D3Oなので、重量感はそれなりですが、重さは純正とほぼ変わらない感じです。

大きくなったの、ライディングパンツのプロテクターを収納する箇所に入るかな？と思いましたが杞憂でした。
膝回りが上下左右ともにカバーされる部分が広がるので、安心感はかなりアップします。

これから夏に向かって、純正よりもメッシュで熱がこもらないことを期待します！

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本格的かつコミネタイチ以外のプロテクターを探して購入に至りました。

サイズ感は大きめです。
175cm75kgの中肉、足はややがっちりなので、「大は小を兼ねる！」とXLを選択しましたが、大から小の調整幅が少ない印象を受けました。
なお、太めのパンツでぴったり目でした。

装着感はとてもよく、走行中もズレる事はないと思います。デザインも良く、街中で歩いてもデザイン的に大きな違和感はないハズです。

やはりハードプロテクターには劣ってしまうと思いますが、装備としてはバランスもよく買ってよかったです。

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フィットは間違いなくナンバーワン，薄くウェアに響きません．
全体としては構造上屈曲性に優れ，LP1でありがちな脛のあたりもないのですが，小さな三角形一つ一つ，つまりD3O樹脂自体がLP1と比べずいぶん固くなっています．薄くてもCE1をクリアするため組成を変えているのでしょうが，安全性に問題はないにしろ衝撃を与えるとすごく痛い．これで膝をつきたくないです．
換気はLP1と同等かそれ以上．

防護性にどうも不安が残りますが，着用感の良さをとるならGhost．
多少かさばっても痛い思いをしたくないならLP1と思います．
冬の寒いときはLP1が固くなるので，Ghostは冬もいいかもしれません．

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・以前現物を見たことがあったので、イメージ通りでした。
・購入前にicon輸入代理店である、AFG Moto SportさんのYouTubeでも商品説明がありましたので参考にいたしました。
・愛用の自転車用コーデュラジーンズの上に装着するために購入しました。


【フィット感はどうでしたか？】
・サイズに関しては、本体は2サイズとも同じもので、フィッティング用ベルトの長さの違いだけだそうです。
・公式動画を参考に自分のふくらはぎ等のサイズを測って/XLサイズにしたので、ぴったりでした。私は競輪選手みたいな脚してますので、大概の方はおそらく、S/Mサイズでいけるかと思います。
・他の方もレビューで書かれていますが、本体表記の左右を逆にして装着したほうがしっくりきます。私の購入した物のミスプリントでしょうか？（パッケージの写真はそうなってます）

【使ってみていかがでしたか？】
・他メーカーのプロテクタのように、デザインがいかにもバイク用という主張が少ないので気に入っています。
・しばらく使っていると、膝上のゴムベルトは少し伸びてきたように思います。（素材の性質上致し方ありませんが）


【期待外れな点はありましたか？】
・付属するD3Oプロテクタが、肉抜きの少ない旧タイプだったところ。脚に密着させて使うものなので、重量はそんなに気にはならないですが…。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・D3Oプロテクタ（肉抜きの少ない旧タイプ）

【他商品と比較してどうでしたか？】
・とにかくデザインがいい。教習所のプロテクターと違って装着するのが楽しいです。
・ベルトがダメになっても、同じものをリピートしようと思っています。

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バイクウェアはほとんどがクシタニとD3O標準装着のHYODを愛用中。クシタニは本体はいいんだけど標準ソフトプロテクターはちょい不満なので肩、肘はクシタニのCEタイプに交換するかHYODのD3Oを使い回しています。バックプロテクターはアイコンのD3OのLサイズCE2とタイチのTRV044 (CE2)を使い回してます。夏に向かって通気性の良さそうなこのプロテクターを買い増しました。ちなみに肘用とは形もほとんど同じでタテヨコともちょい大きいようです。大は小を兼ねるで膝用を購入。CE2にしようかとも思いましたが公道ではCE1レベルで充分との説もあり、D3Oの唯一の難点と思う重さが気になったのでCE1にしておきました。説明には通気性アップは謳われていますが軽量化はあまり誇張されていないのがちょい不思議だったのですが現品見て納得。穴がたくさん空いてる分従来モデルより厚みがあります。試しに測りで計測してみたら片方で105g、hyod の付属品は75g。
旧型T5モデルのほうが薄くて軽かったです！手で持ち比べてもわからない範囲ですけどね。まぁ穴開けて変形率が大きくなったりするぶん厚くしなきゃ規格クリア出来ないんだろうなぁ。ウェアがキツくなるほど厚みが増してるわけではないし、疲れが増すような重量増でもないので問題なし。それよりも真夏の通気性アップに期待です！
D3Oプロテクターはいろんなブランドで販売されてるけどアイコンがいちばんバリエーションが広くて価格も安いです。おススメです。

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