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FOX:フォックス

ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価

FOX RACING|走りを進化させる、世界基準のモトクロスギア。1974年創業のアメリカ発モトクロスブランド。プロライダーとともに進化し続ける革新性で、安全性・耐久性・快適性を追求した装備を世界中に提供。大胆なデザインと高性能で、初心者からトップライダーまで信頼される存在です。

総合評価: 4.3 /総合評価646件 (詳細インプレ数:610件)
買ってよかった/最高:
337
おおむね期待通り:
211
普通/可もなく不可もない:
75
もう少し/残念:
16
お話にならない:
7

FOX:フォックスのプロテクターのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 前側

    前側

  • 後ろ側

    後ろ側

  • 太ももの横のパッド

    太ももの横のパッド

  • 尾てい骨あたりのパッド

    尾てい骨あたりのパッド

  • お尻側の内側のパッド

    お尻側の内側のパッド

  • 写真上部が前側

    写真上部が前側

オフロードのアンダーパンツとして購入しました。
私の場合は、プロテクションよりもお尻の擦れ軽減が目的で購入しました。

身長185cm、ウエストはサイズ表を参考にしてLサイズを選んだら丁度よかったです。

普段の練習レベルなら、お尻の擦れが無くなりました。
180分のエンデューロでも、少しヒリヒリするくらいで済むようになりました。以前使っていたパンツだったらもっと痛みが出ていたので、これはとても有難かったです。

JEC 2Day'sエンデューロ用で2着購入しました。
レース中はまったく痛みを感じませんでしたが、2日目のレースが終わって着替える時に、やっぱりお尻が擦れていることに気が付きました。レース中じゃなくてよかったです。
ライディングスキルを上げて、バイクに座る時間をもっと減らすようにしなければなりませんね(笑)

プロテクション素材は、パンツから抜き取ることができない構造になっていたので「ゴワゴワしたら嫌だな」と思っていたのですが、そうした違和感はまったくありませんでした。

股下のクッションの厚みがありますので、足つきが多少悪く感じると思います。
いきなりレースではなく、練習で試してみることをオススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/22 20:26

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おっさんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

身長178cm、ウエスト87cmでLサイズを購入しましたがピッタリ!よりちょっと大きめでした。でも下着とアンダーパンツの上から履けばジャストサイズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 11:43

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おっさんさん 

追記 購入後、1日当たり200km程度走ってみましたが、お尻への負担が減りました

KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 左脚用

    左脚用

  • 右脚用

    右脚用

  • 膝裏のパンチング

    膝裏のパンチング

Fox Racing ランチプロ ニーガード:旧モデルのインプレッション

このニーガードは、暑い時期や近場の林道ツーリングで、軽装化したいというニーズにぴったりな製品でした。

特徴とメリット

高い保護性能: パッド部分が大きく、安心感があります。特に膝の両サイドにも薄いパッドが配置されており、よく考えられた設計だと思います。

耐久性の高いベルクロ: 安価な製品とは異なり、ベルクロが伸びたり劣化したりすることがほとんどなく、長期間の使用に耐えられる点が大きなメリットです。

優れた装着感: 装着感が良く、オフロードブーツと干渉しないため、ライディング中の不快感が少ないのもポイントです。

高い品質と耐久性: FOX製品全体に共通する高い品質と耐久性が感じられ、満足度が高い製品であると言えます。

懸念点

通気性: 膝裏などはパンチング加工されていますが、肝心の膝のお皿部分は通気性が悪く、蒸れやすいという点が挙げられています。

全体として、保護性能と耐久性の高さが魅力で、品質を重視する方におすすめできるニーガードと言えるでしょう。ただし、真夏など特に暑い時期の使用では、膝周りの蒸れが気になるかもしれません。

このインプレッションは、前モデルのランチプロ ニーガードについてのものですが、新しいランチプロ D3O ニーガードは、この旧モデルの利点を引き継ぎつつ、さらに進化しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/12 07:08

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masaponkさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | CBR1000RR | CRF250RX )

サイズ:S/M
利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 先端部のマジックテープ部の接続がかなりよわってきました。

    先端部のマジックテープ部の接続がかなりよわってきました。

2023年1月に購入しoffコース走行にて約2年使用(30回以上走りに)しました。締付部位が少しへたりかけ、マジックテープの接続が弱くなってきました。買い替え時期になったと感じます。今までの使用感はとてもよかったこともあり同じ商品をリピートしようと思います。サイズはS/MでしたがL/XLで購入予定です。
腹周:83cm、体重:69kg、身長:168cm S/Mでは少しきつめでした。

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投稿日付: 2024/12/14 22:56

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ひでさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

サイズ:L/XL
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

以前使っていた某有名メーカーよりフィット感良し。
見た目メッシュのように見えますが通気性 ほぼ無し。

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投稿日付: 2023/02/27 16:55

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あおのりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZ250 | RM85L )

サイズ:M
利用車種: CRF250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ガレ場での転倒にて大腿部を強打した際
激痛だったので思い切って購入しました。
“蒸れ感があるのでは”
と思ってましたが
全くと言っていいほど気になりません。
ニーブレースソックスと併用してますが、
どちらもFOXだからなのかどちらも邪魔しないサイズです。
シッティングでのギャップも吸収してくれます!
買ってよかったと思います!

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投稿日付: 2022/12/06 17:33
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こばんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ゴムが伸びる。

    ゴムが伸びる。

林道・ダート走行には必ず使用。街乗りの時にも装着しています。
機能としては全く問題なし。
本製品をつけてモトパンを履き、上からブーツ(ガエルネFASTBACK)で押さえます。

ただ、そこそこ年月が経つとベルトのゴムが伸びてべろべろになるので、
丈の短いライディングシューズではゆるゆると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/24 08:45

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こばんさん 

「機能問題なし」と書きたかった。

じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

サイズ:S/M
利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 5

フィット感感良くプロテクション性に優れて膝の怪我を確実に防いでくれます。

ですが夏場は暑く感じますね。休憩中は絶対に取り外してます。

プロテクターにありがちな、大事な時にズレて体を守ってくれなかったらということは皆無です。4年以上、3週に1度ほど使用して毎回水でながしていますが、今のところ破損なく通常の使用が出来ております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/18 17:24

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

オフロード走行でオフロードブーツと組み合わせて利用しています。思ったよりも大きく、膝回りのカップも張り出していますが、プロテクターを付けてオフロードジャージを着る分には問題ありません。

前面がメッシュになっているので、少し暑さ対策にはなっていると思いますが、ブーツと組み合わせて履いているので、暑くないかと言われれば暑いです。

このニーシンガードの良い点の一つは、足の太さの調整がしやすい事です。フックとベロクロの二つで調整できるようになっているので、ソックスの厚みなどに合わせて微調整ができます。

内側のプロテクターD3oのせいか、大きさの割には軽い気がします。膝のヒンジはつねにまっすぐになるようになっていますが、装着時に気になることはありません。D3oの強度があるので、穴あけ加工ができる点でも、やはり素材を生かした優れている点だと思います。

自分はブーツの中で脛の部分とプロテクターが当たってしまい、いつも痛いのですが、そこはあまり改善されませんでした。

ニーシンガードとしては高級な部類だと思いますが、膝が180度以上開かないようになっていて、安心感も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 19:57
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kenさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ニーシンガードでは最高クラスの防御力。
ひとつデメリットを上げるなら足を曲げた時に膝カップの張り出しが大きい事。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 23:01
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