ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価
FOX RACING|走りを進化させる、世界基準のモトクロスギア。1974年創業のアメリカ発モトクロスブランド。プロライダーとともに進化し続ける革新性で、安全性・耐久性・快適性を追求した装備を世界中に提供。大胆なデザインと高性能で、初心者からトップライダーまで信頼される存在です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価649件 (詳細インプレ数:613件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 339 | |
| おおむね期待通り: | 212 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 75 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
Fox Racing ランチプロ ニーガード:旧モデルのインプレッション
このニーガードは、暑い時期や近場の林道ツーリングで、軽装化したいというニーズにぴったりな製品でした。
特徴とメリット
高い保護性能: パッド部分が大きく、安心感があります。特に膝の両サイドにも薄いパッドが配置されており、よく考えられた設計だと思います。
耐久性の高いベルクロ: 安価な製品とは異なり、ベルクロが伸びたり劣化したりすることがほとんどなく、長期間の使用に耐えられる点が大きなメリットです。
優れた装着感: 装着感が良く、オフロードブーツと干渉しないため、ライディング中の不快感が少ないのもポイントです。
高い品質と耐久性: FOX製品全体に共通する高い品質と耐久性が感じられ、満足度が高い製品であると言えます。
懸念点
通気性: 膝裏などはパンチング加工されていますが、肝心の膝のお皿部分は通気性が悪く、蒸れやすいという点が挙げられています。
全体として、保護性能と耐久性の高さが魅力で、品質を重視する方におすすめできるニーガードと言えるでしょう。ただし、真夏など特に暑い時期の使用では、膝周りの蒸れが気になるかもしれません。
このインプレッションは、前モデルのランチプロ ニーガードについてのものですが、新しいランチプロ D3O ニーガードは、この旧モデルの利点を引き継ぎつつ、さらに進化しています。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
フィット感感良くプロテクション性に優れて膝の怪我を確実に防いでくれます。
ですが夏場は暑く感じますね。休憩中は絶対に取り外してます。
プロテクターにありがちな、大事な時にズレて体を守ってくれなかったらということは皆無です。4年以上、3週に1度ほど使用して毎回水でながしていますが、今のところ破損なく通常の使用が出来ております。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
オフロード走行でオフロードブーツと組み合わせて利用しています。思ったよりも大きく、膝回りのカップも張り出していますが、プロテクターを付けてオフロードジャージを着る分には問題ありません。
前面がメッシュになっているので、少し暑さ対策にはなっていると思いますが、ブーツと組み合わせて履いているので、暑くないかと言われれば暑いです。
このニーシンガードの良い点の一つは、足の太さの調整がしやすい事です。フックとベロクロの二つで調整できるようになっているので、ソックスの厚みなどに合わせて微調整ができます。
内側のプロテクターD3oのせいか、大きさの割には軽い気がします。膝のヒンジはつねにまっすぐになるようになっていますが、装着時に気になることはありません。D3oの強度があるので、穴あけ加工ができる点でも、やはり素材を生かした優れている点だと思います。
自分はブーツの中で脛の部分とプロテクターが当たってしまい、いつも痛いのですが、そこはあまり改善されませんでした。
ニーシンガードとしては高級な部類だと思いますが、膝が180度以上開かないようになっていて、安心感も高いです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ニーシンガードでは最高クラスの防御力。
ひとつデメリットを上げるなら足を曲げた時に膝カップの張り出しが大きい事。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
2021fox v1 revnに合わせて全身コーディネートで個人輸入で爆買いの際に、これも買いました。ただこれは思ったよりも厚みがあるあるのでジャージの袖の中に入れてしまうとパッツパツです。ソフトパッドの上半身プロテクターにすれば良かったなあ。
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サイズ:M/L(6歳-9歳)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
今年小学生になった息子にモトクロスを本格的に練習させるために購入しました。身長128センチで当方に似て筋肉質の息子には程良いサイズです
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
膝のみのプロテクターでトライアル用に良いかなと購入しました。
元々はMTB用という事もあり軽くて動きやすく、膝の屈伸でズレる事もありません。
また、ソフトタイプですので膝に優しくフィットする感じです。
ウェアのサイズと同じMサイズを購入しましたが少しキツイ気がします。
使用しているうちに伸びるだろうし、今はこんなものかなとも思っています。
ゆったり目が良い方は大きめのサイズを選択し、ベルクロで調整した方が良いかも知れません。
モトクロス用ニー&シンガードに比べプロテクション効果は断然劣ります。歩く場面の多いトライアルやツーリングなどにベストマッチだと思います。
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4.0/5
しっかり固定でき、ひざをカバーしてくれてる。
まだ転倒してないので、効果は発揮できてないが、
走行中ずれないので、膝を守ってくれると期待してる。
いいものである。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
実はこれを購入するに至るまでに、EVSやアチェルビス等、いくつか検討しました。
その中で、Webikeですぐに手に入るもので選択です。
とはいえ、元からガード類でなじみのあるFOXですから、そういう意味でも安心感はありました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
使用方法は単純明快、マジックテープで巻くだけですので簡単です。
写真のとおり、ズボンをはくと半分くらい埋まる程度でしょうか。
実際には、腰の部分のプロテクションが若干の厚みがあるため、そこは慣れるまで違和感がありますが、しっかりしている分、守られている感は十二分にあります。
ウエスト約80cmの自分にはまだまだ余裕があります。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
※割愛します。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
※割愛します。
【期待外れだった点はありますか?】
期待外れ、というよりはやはり夏場は暑いです…
メッシュにはなっていますが、ゴム部分がしっかりとしているため、それほど効果はありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オーソドックス、スタンダード、むしろ変えないでいて欲しいですね。
もしあえて変えるとしたら、もうすこし3次元的に腰を支えられるといいかもしれませんね。
【比較した商品はありますか?】
先に書いたメーカー同士ですが、値段や機能というよりも納期を優先したので、純粋な比較ではないかもしれませんね。
他社の製品は全て納期未定だったのですが、FOXはすぐに手に入れることができました。
【その他】
ぎっくり腰で腰痛を患って以来、乗るためには必要不可欠です(^^;
予防のため、では無く再発防止になっていますが…
またオフ車であるRMXはご存知のとおりキック始動しか出来ませんので、これがあると無いとでは安心感が違います。
あわせてGSXはGSXで、前傾姿勢になるために、やはり長時間の運転ですと腰に負担が掛かるため、どうしても頼りますね。
プロテクター等で、ウエストベルトと一体になっているものもあります(所有もしています)が、これだと普段のチョイ乗りや、街乗り装備等での気軽な服装時でも使えるのが頼もしいです。
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5.0/5
FOXのコンプ5ブーツを購入したのと揃えて購入しました。
初めてのオフブーツ&ニーシンガードで、装着感はもっと窮屈かなと思っていたけど、実際に装着してみると縦の動きはスムースで、でも横方向に対してはガッチリホールド感が安心感となって帰ってきました。
お薦めです。
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