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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.2 /総合評価1519件 (詳細インプレ数:1398件)
買ってよかった/最高:
638
おおむね期待通り:
655
普通/可もなく不可もない:
157
もう少し/残念:
42
お話にならない:
26

HenlyBegins:ヘンリービギンズのプロテクターのインプレッション (全 39 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

サイズ:XL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「さらば!!ライディングウェア」
アウターにお洒落着を着たいあなたにピッタリのインナープロテクター。
ストレッチ生地を採用することでソフトな装着感と体へのフィッティングを両立。
衝撃時に瞬間硬化するSAS-TEC製プロテクターを胸部・ひじ・肩・背中に装備。
体へフィットしたソフトな装着感と安全性を両立させたインナープロテクター。



SAS-TEC (サステック) インナー プロテクター
ブランド:HenlyBegins:ヘンリービギンズ
商品番号:18800

掲載開始日:2020年12月25日

※本製品はモーターサイクルライディングウェアとしての快適性および安全性を重視して開発されておりますが、転倒時など外部からの衝撃に対して、身体を完全に保護できるものではありません。ライディング時は常に安全運転をお願いいたします。
※重ね着による摩擦により、色落ち、色移りする場合があります。
※ご自身の体にフィットするものをお選びください。サイズが合っていないウェアを着用されますと、プロテクション効果が充分に発揮されない場合やライディングに支障をきたす場合もあり非常に危険です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
●伸縮性の良いストレッチ生地


【Feature】
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・CE規格EN1621-2レベル2
背中部プロテクターのCE規格基準EN1621-2(レベル2)を満たすプロテクター



欧州CE規格レベル2認証を取得した肘・膝用ソフトインナープロテクター。

【Feature】
左右セット
CE規格 EN1621-1 レベル2:肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター


【フィット感はどうでしたか?】
こちらのベルト付き胸プロテクターは
着けてるのを忘れる程の装着感、軽さ、薄さ
肌着の上に着れて邪魔にならないです。

柔らかくて薄い!
ギリギリカップ形状?ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい

ウェアのプロテクターの形状で若干位置補正してフィットさせてる部分には微妙
サイズぴったりなら推奨
【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュジャケット(コミネJK-0143)を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。

また、標準で装着されていたウレタンのパッドと比べ多少重くなるとはいえ、気にならないレベルだし、こちらの方が柔軟性が高いため、前傾姿勢になった時も背中にフィットしてシルエットが崩れません。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
左右セパレート式の胸部プロテクター。
スナップボタンで留める方式。
CEレベル2。

装着してしばらく走ってみた。
外側はハードシェル
内側はソフトなクッションで
痛みはなし
体に沿ったアールが付いていることもあり装着の違和感も無い
背中で使ってる
瞬間硬化タイプと悩んだけど
胸部でスナップ取り付けでは
だらーんとしそう装着用のポケットに入れるなら
アリかもね

【期待外れな点はありましたか?】
これまではコミネ製の胸部プロテクターを使用してましたが、表面が樹脂部品で構成されているせいか、ゴツゴツ感が強く着心地に多少違和感がありました。そこで樹脂部品が無くて柔らかい(強度レベルは交換したコミネと同じCE-2)DAYTONA製プロテクターに変えてみました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチのジャケットにチェストプロテクターがついていなかったので。どうせならCEレベル2にと。タイチ純正のチェストプロテクターより半額以下とはるかに安いw ボタン止めですが位置もバッチリ合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
スナップボタンタイプのレベル2プロテクターです。
アーバニズムとタイチのジャケットに合わせようと思ってます。

ホックはたくさん付いてて、色んなメーカーに対応させるのだと思います。

左右セパレートではないので、着脱は少し面倒。ツーリングの様な長い距離の時は良いのですが、通勤時に使うかと言われれば疑問。

柔らかくて、使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 20:40

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どごんさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:S
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • 全体正面

    全体正面

  • スソとソデ

    スソとソデ

  • 首周り

    首周り

プロテクターの過信はいけないが着用するかしないかで安心感が違いますね。今回はサイズSを選択しておりますが身長170?180cmの中肉中背で適応サイズかと思います。肘の部分は若干の融通が利きますので多少の腕が長い方でも短い方でも問題はないと思います。レーシングスーツやジャケットはそもそもプロテクター付きのものが多いですが、この商品は普段着の中に着用するものなので使用頻度は高くなると思いますし、1着は持っておいて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 16:19

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

彼女とツーリングに行く際に着用させています。これ凄く良いですよ!服を上から羽織るとかなり目立ちません!酷暑の時期でも蒸れにくく、快適!!彼女はやせ型なのですが、擦れる事も無く汗も吸ってくれるようで快適らしくいつもツーリング先でニコニコしています(笑)安心安全ツーリングのお供に是非!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/19 10:48

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kubonbonさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 )

サイズ:L
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

私の服は基本XLだが、本商品は素材が伸びるので私の体系(179cm、84kg)ではLでピッタリだった。
プロテクターはある方が安全なのでツーリングには必須品。街乗りでも全然着れるのでお勧め商品。
また上に好きな服が着れるので本商品を選択した。
手に持った感じは少し重く感じるが着たら重たさは感じない。なかなか良い商品である。

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投稿日付: 2024/10/20 16:39
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SSrideさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

生地が伸縮するので脱ぎ着しやすいです。
スポーツ用のアンダーウェアなど着慣れていれば着心地も気にならないと思います。
プロテクターも値段の割にしっかりしてると思います。
ただ、洗濯する際はマジックテープを合わせておかないと、他のところに着いてしまい、生地にダメージが出ます。
サイズは伸縮性があるのでSでもよかったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/22 17:24

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ryopaparinさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
良い意味でイメージ通り。
【フィット感はどうでしたか?】
176cm 70kg 緩く無く安全なフィット感かと。
【使ってみていかがでしたか?】
動きを妨げず動きやすい。
【期待外れな点はありましたか?】
別に無し。生地の耐久性は気になりますね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ベストタイプなので肩回りが楽。
【他商品と比較してどうでしたか?】
HYODのお品も使っていますが短時間の使用には
断然軽いこちらのお品を使用しています。
気軽に使え疲れません。

購入の決め手
軽く着やすく安価! かなり優秀と感じ購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/20 11:49
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MTYDさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-4R )

サイズ:S
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイズ感はSで若干余裕があるくらい。ウエスト70cm。
プロテクターが入ったジャケットも持っているが、ハードプロテクターなので肩が痛くなる。これはソフトなので痛くならないし、見た目もすっきりしている。

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投稿日付: 2024/02/08 09:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

欧州規格CEをクリアしたインナープロテクターなので安心感があります。
アウターに自分の好きなジャケットを着られるのでとても重宝しています。
後から袖も黒色のモノが発売されたので、そちらの方が私は良かったかなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/11 20:57

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ながノンさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: BRUTALE 910R )

サイズ:M
利用車種: ROCKET 3 R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

身長177、体重68の中肉中背の普通体型です。先に何人もが書かれているインプレを見てMサイズを購入しました。冬用コンプレッションアンダーの上に着てほぼジャストです。肩や肘のパッド位置が左右で微妙に違ったり、背中のパッドが低かったりと微妙に違和感は有りますがアウターを着る時に多少調整すればなんとかなります。着心地はすこぶる良いですね。ワンサイズ下げて大正解でした。それでも袖は長いくらいです(私の腕は長い方です)。また首周りが大きいですね。歳とともに筋肉が落ちて来てこれまでジャストサイズだったアウターを羽織るとちょうど良い感じになります。普段着の革ジャンがコレでライジャケに変身です??とても気に入りました。最近買ったバイク用品の中では一番のヒットです。

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投稿日付: 2023/03/27 22:06
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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

サイズ:XL
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 伸縮性のある表面が滑らかな生地なのでとても着やすく、重ね着もしやすいです

    伸縮性のある表面が滑らかな生地なのでとても着やすく、重ね着もしやすいです

  • 内側の胸と背中のプロテクタポケット。時々プロテクタを外して洗濯できそうです

    内側の胸と背中のプロテクタポケット。時々プロテクタを外して洗濯できそうです

  • 肩が張って見えますが、ソフトなので違和感はほとんどありません

    肩が張って見えますが、ソフトなので違和感はほとんどありません

  • 胸のプロテクタも圧迫感を感じません。着丈が長いのでボトムスにインできます

    胸のプロテクタも圧迫感を感じません。着丈が長いのでボトムスにインできます

  • 背中にもしっかりプロテクタが入ってます

    背中にもしっかりプロテクタが入ってます

普段着のアウターでバイクに乗るために買ってみました。
バイク用のプロテクトアウターはもちろんいいのですが、洗濯するのがなかなか面倒で、何着も買い揃えるわけにはいかないので1着を着続けると長持ちしないと思い、インナープロテクターを1着買って上に着るアウターを着回すことで総合的に長持ちさせられると考えました。インナーはプロテクターを外せば簡単に洗濯でき汗汚れによる劣化を最少限に抑えられます。アウターと合わせて、どのくらいもつか楽しみです。

同じシリーズで堅牢な生地を使った商品もあるようですが、全く伸びない生地らしく着にくそうですし、サイズ違いの許容度がなさそうなのでこちらの商品にしてみました。
こちらの生地はとてもよく伸びて体にフィットしてくれます。ハンガーに吊るとプロテクターの重みで生地が伸びきってしまいそうなくらいです。(ですので衣装ケースに平置きしています)
サイズは私の身長では L で良さそうですが、腹周りの脂肪が邪魔(笑)なので XL にしてよかったです。内側にユニクロの超極暖Tを着ると、腕周りや胸腹周りもゆるくなくほど良くフィットしました。着丈があるのでボトムスにインできます。裄丈も長めなのでグローブとのすき間ができないのでいいですね。

SAS-TECという衝撃を受けた瞬間に硬化するプロテクターなので、普段はあまり硬くないので着心地は悪くありません。ライディング中、ハードプロテクターのような違和感を感じることはありませんでした。これは想定通りのナイスポイントですね。長距離を乗るとよりメリットを感じそうです。

あと、わりと寒くないです。防風ジャケットほどではないですが、ほどほどに冷気を遮断してくれる感じです。秋口ならこのインナープロテクターとアウターだけで十分な感じです。
真冬のオススメは、ユニクロ超極暖→インナープロテクター→ユニクロウルトラライトダウン→RS TAICHI 防風インナージャケット→任意のアウター という組み合わせなら、5℃程度までなら長距離ライディングでも寒さを感じることはなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 22:11
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