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hit air:ヒットエアー

ユーザーによる hit air:ヒットエアー のブランド評価

着用するエアーバッグ「hitair」!エアバッグジャケットは事故発生時のライダーへのダメージを大幅に減少させる新たな必須アイテム。安全性と信頼性が評価され、国内外の警察へ供給。また、世界20か国以上で販売されています。

総合評価: 4.2 /総合評価334件 (詳細インプレ数:330件)
買ってよかった/最高:
146
おおむね期待通り:
133
普通/可もなく不可もない:
47
もう少し/残念:
6
お話にならない:
2

hit air:ヒットエアーのプロテクターのインプレッション (全 98 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

写真は、KOMINE コミネ JK-060 ウインドプルーフライディングパーカとの組み合わせで、背面のエアアウトレットが半分位隠れます。
RSタイチ RS TAICHI 826 ベンテッド レザージャケット との組み合わせだと、背中のコブが干渉しますが、大丈夫じゃないでしょうか。
エアバッグの性能は、体感したくないですね(笑)

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投稿日付: 2014/09/26 19:40
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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

4.0/5

★★★★★

ゴールドウィンのジャケットに取り付け。
ゴールドウィン純正の胸部パッドは価格も高くソフトパッドだったのでこちらを選択しました。

購入前に自身のジャケットの背面取付部の寸法を取ったのでばっちりです。

ジャケットにはもともとベルクロがついていたのでそのまま取り付け出来ましたが、もし無くてもベルクロが付属しておりますので、縫い付ければ使用可能です。

ハードタイプで形状がややカーブしておりますのでなれるまでは胸部に違和感を感じそうです。

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投稿日付: 2014/09/08 21:49
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yoshi20TSさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

装着用ベルクロを備えたGOLDWINのジャケットに使用しています。
万一の際の衝撃の分散や、突起物などから身を守るために
季節にかかわらずプロテクターは必ず装着したいです。
価格も安く、ジャケット側のベルクロも付属していますので
そちらを縫い付けるなどすれば、ベルクロのないジャケットでも
装着することができますのでおすすめです。

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投稿日付: 2014/06/07 12:08
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yoshi20TSさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

装着ポケットのあるGOLDWINのジャケットに使用しています。
素材や形状を考慮してありますので、着ていて重さや
動きの違和感などはほとんど感じません
価格帯も手頃ですし、万一の事態に身を守る対策として
最早プロテクターは必須のアイテムだと思います。

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投稿日付: 2014/06/07 11:55
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kazisoさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

ヒットエアーのジャケットを春夏、秋冬の両方を持っているためせっかくなので安全性を高めようと思い購入しました。
標準でついているパッドは取り外して、マジックテープで取り付け。取り外しも簡単なので、複数着持っている場合は便利です。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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kazisoさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

ヒットエアーのジャケットに使用。
ヒットエアーは胸部にエアバック用ボンベがあり、転倒したときに胸に当たりそうなため、
胸部パッドを購入しました。

想像していたものとは違い、かなり硬い樹脂で出来ており、装着した時に胸に違和感があるかなと思いましたが、
全くなく付けている感じはしません。脊髄パッドとあわせて購入したため、ジャケットの安心感がさらに増しました。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

利用車種: CB400SS

4.0/5

★★★★★

ヒットエアーのハーネスタイプに付けるため、購入しました。
プロテクターは思っていたよりも小さいですが、湾曲しているので胸にぴったりフィットして、付けた感じも違和感もなし。
空気穴があいているので、夏場の風通しは思ったよりも良いかもしれません。
ただ、ヒットエアー自体がレインコートの外に付ける物なので、雨の日はもちろんこれも濡れます。
耐久性は大丈夫なのかな?と言うところが気がかりですが、おおむね満足しています。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

利用車種: CB400SS

4.0/5

★★★★★

安全のために選びました。
ハーネスタイプなので、風通しはヒットエアーのベストタイプに比べると良い方だと思います。
持った感じはボンベが重いかな、と思いましたが着てみると重さはあまり感じず、気にならないレベル。
サイズはLと2XLしか無いので、2XLを選択。
XLの冬ジャケットを着ていますが、その上に着ても余裕があり、ベルクロでの調整幅はまだありました。
調整部分は1か所のみですが、走っていてばたつきは感じません。
バイクにまたがってひもをつないで、おりる前にひもを外す、という一手間が加わりますが
慣れでカバーできる範囲かな、と思います。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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600RRさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR600RR | VJR125i )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

サーキットでスポーツ走行やレースを楽しんでいます。周辺でもエアバッグ着用者が増えたこと、悲しい事故を目撃したこと等から、今年からエアバッグを装着しています。

一番気になったてい体の動きの制限は全く感じず、装着感、ワイヤーとも、走行時には着ていることを忘れてしまうぐらいです。乗り降り時の脱着も、地面に足が付くのであれば自分でも可能です。

悪い点を強いて言えば、ライダーが小柄(160cm)だとワイヤーが少し長すぎて加工が必要なこと、せっかくツナギに名前を入れているのに隠れてしまうことでしょうか。背中の名前は、フエルトで自作して貼りました。

まだエアバッグを付けてから転倒していないのでその効果は分かりませんが、安心をこの値段で買えるのであれば決して高くないと思います。

効果が発揮されることがない方がいい商品ですが、少しでも多くのライダーに着用してほしい商品です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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Broccoliさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | ZX-25R )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

はっきりいって値段は高いです。。
でも、プロテクターで守れない部分を補完してくれるので購入を決断
けっこう種類があるけど、プロテクタージャケットの上から着用するのでベストタイプにしました。

<良い点>
なにより安心感(特に首周り)←これしかない

<悪い点>
2つあるベルトのち上の方(胸のあたり)に調整機能がないので、夏場などにメッシュジャケットと併用するとブラブラ感がある
このタイプは右胸あたりにボンベがあるのでちょっと邪魔(背面にしてほしかった)
やっぱ高い、、もうちょっとで上等なヘルメットが買えるくらい

もちろん使うことがないことが一番ですけど、、

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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