KOMINE:コミネ

夏場に原付で近所を走る時に気軽に着用可能な
プロテクタが欲しくて購入。
持った時は重く感じたが着用すると気にならず。
色々とレビューを見てXLサイズを購入したが、
自分位の体格であれば通常着用サイズである
Lサイズでも良かったかなと思いました。

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身長177cm、体重75kg、ウエスト85cm、胸囲105cmのガッチリ系がTシャツの上に着てちょうどいいサイズです。装着時、ファスナーを全閉めしたときに若干首もとに違和感がありますが個人の感想です。

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こちらは夏場、スラックスとクールビズポロシャツで通勤するときに長年愛用しています。
ジャケットはタイチのドライマスター　コンパスオールシーズンジャケット愛用です。防水かつオールシーズン快適です。
問題はパンツです。
ある程度緩くなりましたが、職場への通勤にドレスコードが定まっているので取り敢えずスラックスとシャツを着用しないと駄目なので、夏場にオーバーパンツは暑すぎるのでスラックスの上にこちらを装着しています。
雨の日はスラックス、プロテクター、その上に薄手の防水パンツで下は完璧。
通勤経路が片道30キロ、途中田舎峠が16キロあるので、フルプロテクションでしかもドレスコードもクリアー出来て一石二鳥。
皆さんたかが通勤、スーパーカブ110と侮ってはいけません。
万が一転倒したり、無謀な４輪の事故に巻き込まれたら、何に乗っていてもダメージは同じです。

ちなみにコミネのトリプルニーガードは四年経過してもまだまだ現役で使えています。コスパ最強です

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メッシュジャケットの背中部プロテクター。

結構ジャケットに付属の硬質スポンジのまま使っている人が多いと思う。
メッシュジャケットだと風が抜けず汗をかくので購入。
前傾姿勢だとそれほど風が抜ける体感はないけど、少し姿勢を立てた時には「すう?」と風が抜けるのを感じる。

硬質スポンジより厚みは増すので、防護性も多少アップするかもしれないが、CE規格認証はないので、これが必要な人には不向き。
街乗りメインの人にはコスト含めて最適だと思う。

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世代を重ねて段々と軽くなっているがもう一息といったところでしょうか。次世代にさらに期待します。

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【使用状況を教えてください】

まず手に取った時に驚いたのは、非常に軽くて柔軟性がある点です。従来のプラスチック製の硬いチェストガードとは異なり、ラバーのようなしなやかな素材で作られているため、胸のラインに合わせてピタッと優しくフィットしてくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際にジャケットの内側にある専用のスナップボタンに留めて着用してみると、プロテクター特有のゴツゴツとした違和感がほとんどありません。ライディングポジションをとって前傾姿勢になっても、胸元が突っ張るような感覚がなく、体の動きに自然に追従してくれるのがとても快適です。

【使ってみていかがでしたか？】

全面に多数のハニカム状の肉抜き穴が配置されているため、通気性は抜群に良いと感じます。夏場のライディングではどうしても胸元に熱がこもりやすく、プロテクターを敬遠したくなることもありますが、これだけ肉抜きされていれば風がしっかりと通り抜けて蒸れを逃がしてくれます。

【注意すべきポイントを教えてください】

汗をかいてもベタつきにくく、長時間のツーリングでも快適さを維持できるのは大きなメリットです。そして、これだけ軽快で通気性が良いにもかかわらず、欧州の厳しい安全基準であるCE規格レベル2をクリアしているという点には非常に大きな安心感があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

厚みはそれなりにありますが、素材自体が衝撃を吸収してくれるモチモチとした質感なので、万が一の転倒時にもしっかりと胸部を保護してくれるだけの頼もしさを感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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簡単に取り付け、取外しが出来て便利な安全具です。メッシュの収納袋が付属します。

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重さが片方 108g あり、これまで使用していた ラフアンドロード のCE1のもの（ 64g ）と比べて 44g ほど重いです。
44g くらい大したこと無いだろうと思っていましたが、両肘・両肩を取り替えて試着してみると、ジャケットの袖がずっしり重くなったのがわかりました。
４つでおよそ 210g 増となった訳ですが、数値以上に重さが気になりました。

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重さが片方 135g あり、これまで使用していた DAYTONA SAS-TEC のもの（ 73g ）と比べて 60g ほど重いです。
60g くらい大したこと無いだろうと思っていましたが、両肘・両肩を取り替えて試着してみると、ジャケットの袖がずっしり重くなったのがわかりました。
４つでおよそ 210g 増となった訳ですが、数値以上に重さが気になりました。

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RS タイチのコーデュラフーディと併せて購入。
標準装備の〔フォームパッド〕の通気性を疑い、安全性よりも通気性と着易さで選びました。
ラフ＆ロードの〔エアスルーパッド〕も別ジャケットで使っておりますが、今回はコスト優先です。
標準品と重ねて余分な所をハサミで切れば専用品の完成です。

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